Estadísticas e información de Mike Hawthorn

Mike Hawthorn wiki información y estadísticas
NombreMike Hawthorn
PaísGran Bretaña Gran Bretaña
Lugar de nacimientoMexborough
Fecha de nacimientoAbr 10th 1929
Fecha de muerteJan 22nd 1959 - 29 años
Entradas de temporada7
Primera carrera1952 GP F1 belga
Última carrera1958 F1 GP de Marruecos
Primera Pole1958 GP F1 belga
Última Pole1958 F1 GP de Marruecos
Primera victoria1953 F1 GP en francés
Última victoria1958 F1 GP en francés
Primer podio1952 British F1 GP
Último podio1958 F1 GP de Marruecos

Mike Hawthorn F1 Estadísticas

Campeonatos de pilotos1
Inicio de carrera46
Victorias de carreraN/A
Pole posicionesN/A
Vueltas rápidasN/A
PodiosN/A
Acabados de puntosN/A
JubilacionesN/A
Trucos del sombrero1
Gana de pole1
Arranques de primera fila7
Puntos totales128
Vueltas totales2.589


Biografía

 

Mike Hawthorn Biografía


Mike Hawthorn fue el primer campeón británico de Fórmula 1.

John Michael Hawthorn nació el 10 de abril de 1929 en Mexborough, Inglaterra. Su infancia estuvo rodeada de motocicletas y autos de carrera, ya que su padre era el dueño de un garaje en Farnham donde las bicicletas de carrera y los autos estaban arreglados para la competencia.

Su amor por las carreras comenzó a los nueve años de edad, aunque amaba otros aspectos de la vida, como pasar tiempo con sus amigos bebiendo cerveza y rodeada de chicas. Su padre, siempre involucrado en las carreras, le dio a Mike motocicletas y autos para competir a una edad temprana, iniciando así el fuego competitivo en él.

Conocido como el Farnham Flyer, Hawthorn comenzó su gran carrera en las carreras en 1950 con un auto deportivo Riley simple pero asombroso que condujo a la victoria muchas veces. En Goodwood en 1952, Mike participó en una competencia de Fórmula XNUMX que ganó en Pole Posición en un coche Cooper-Bristol. ¿Los oponentes? nada menos que el gran Juan Manuel Fangio y el primer ganador del Gran Premio de Ferrari Jose Froilan Gonzalez.

En ese momento, no había dudas sobre sus habilidades y velocidad de carrera, lo que lo empujó a la Fórmula 1 para competir en cinco carreras de la temporada del Campeonato Mundial 1952. Con un Cooper T20 propiedad de su padre Leslie D. Hawthorn, Mike terminó en el podio en su tercera carrera del Gran Premio, el Gran Premio Británico 1952 detrás de los Ferrari de Alberto Ascari y Piero Taruffi.

En solo cuatro Grandes Premios en 1952, Hawthorn anotó puntos en el Campeonato Mundial 10. Terminó empatado con el piloto suizo Rudi Fischer en el cuarto lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos.

Para la siguiente temporada, en 1953, Hawthorn era un piloto de Ferrari junto a Alberto Ascari, Nino Farinay Luigi Villoresi. Su primera victoria en el Campeonato del Mundo llegó en el emotivo Gran Premio de Francia 1953. Hawthorn comenzó desde el séptimo lugar y venció a Fangio después de una batalla de una carrera que el piloto británico ganó por un segundo. La carrera se tipificó como La carrera del siglo por la competitividad.

Terminó 1953 con tres podios y una victoria en ocho carreras. Su puntaje de 19 colocó a Hawthorn en el cuarto lugar de la clasificación, detrás de Ascari, Fangio y Farina, los únicos campeones de Fórmula 1 en la historia en ese momento.

Para la campaña 1954, permaneció con Ferrari y ganó otra carrera, la Gran Premio de España 1954. Ese año no fue fácil para él, dentro y fuera de la pista. Su padre murió en un accidente automovilístico y el propio Mike resultó herido en un accidente anterior en una carrera sin campeonato. Entre 1955 y 1956, Hawthorn comenzó ocho carreras, tres con Ferrari, tres con el Vanwall menos competitivo, uno con BRM y otro con un Maserati 250F, y solo logró un podio.

Mucho escrutinio público llegó a 1955 después de ganar las Le Mans 24 Hours para Jaguar. La controversia comenzó después de que una inmersión tardía en Hawthorn desatara un accidente que mató a los espectadores de 80 y al conductor de Mercedes, Pierre Levegh. Mercedes se retiró de la carrera, pero Jaguar no lo hizo y Hawthorn ganó la carrera. La prensa francesa fue dura con él, ya que una imagen de Hawthorn celebrando en el podio era una mirada controvertida para el piloto británico. Finalmente, la culpa del desastre recayó en las condiciones de inseguridad de la pista.

En la temporada 1957 F1, Hawthorn regresó a Ferrari para conducir junto a Peter Collins y Luigi Musso y terminó cuarto en el campeonato con puntos 13 y dos podios.

Collins, otro piloto británico, se hizo amigo de Hawthorn de inmediato, mientras que la pareja tuvo desacuerdos con Musso con respecto al dinero. En su dura batalla para lograr más dinero que los demás, Musso, Collins y Hawthorn empujaron los límites del deporte y resultó ser catastrófico.

Mike Hawthorn perdió la vida en un accidente automovilístico

Mike Hawthorn estrelló el Jaguar Road Car

En los Gran Premio de Francia 1958Hawthorn ganó para Ferrari el tercer y último Gran Premio de su carrera F1. La victoria lo ayudó en su lucha por el título contra Stirling Moss. Durante esa carrera en Francia, el feroz rival de Hawthorn, Musso, perdió la vida. Dos carreras después, su gran amigo Collins, murió en Nürburgring.

Después de lograr solo una victoria en comparación con los cuatro de Moss en 1958, Hawthorn se convirtió en el primer campeón mundial de Gran Bretaña gracias a terminar segundo en cinco ocasiones. El momento clave del año ocurrió en Portugal , la novena carrera en el calendario. Habiendo terminado segundo después de una gran pelea con Moss, ganador de la carrera, Hawthorn se enfrentaba a la descalificación.

Al parecer, condujo en la dirección opuesta para reiniciar el Ferrari que había girado momentos antes. Moss, que vio el incidente, dijo a los funcionarios que Hawthorn no hizo nada peligroso. El segundo lugar del piloto de Ferrari se confirmó debido a la evidencia proporcionada por el caballero Moss. Los siete puntos que Hawthorn recolectó en esa carrera el 24 de agosto de 1958, finalmente le dieron la ventaja en el campeonato sobre el gran deportista Moss.

En la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Marruecos 1958, Moss necesitaba ganar y agregar el punto extra para la vuelta más rápida con Hawthorn en tercer lugar o más bajo. Moss ganó y anotó la vuelta más rápida, pero Hawthorn terminó segundo por delante de su compañero de equipo Phil Hill, quien le dio el segundo lugar para ayudar a sus posibilidades de título.

Después de su triunfo en el campeonato por un punto sobre Moss, Hawthorn se retiró, desilusionado por la muerte de Collins.

Después de su retiro, Hawthorn todavía disfrutaba conduciendo automóviles a altas velocidades, lo que le resultó desastroso. Murió a los 29 años después de sufrir un gran accidente mientras conducía un Jaguar. Su muerte ocurrió el 22 de enero de 1959, solo un trimestre después de asegurar su gloria en el Campeonato Mundial.

Estaciones

 

Resultados del Campeonato Final Mike Hawthorn

1952195319541955195619571958
443801241

 

Mike Hawthorn F1 Resumen de temporadas

Año Nuestro equipoMotorGP12nd3rdVainaPoleVueltasFLPts prom.Puntos
1958 Italia Ferrari Ferrari101517453454.9049
1957 Italia Ferrari Ferrari70112040501.8613
1956 Gran Bretaña BRM
Italia Maserati
Gran Bretaña Vanwall
BRM
Maserati
Vanwall
40011017601.004
1955 Italia Ferrari
Gran Bretaña Vanwall
Ferrari
Vanwall
50000025000.000
1954 Italia Ferrari Ferrari91304040012.7424.64
1953 Italia Ferrari Ferrari81023052903.3827
1952 Gran Bretaña Cooper-Climax Bristol50011029502.0010

Carreras

 

Mike Hawthorn F1 GP Clasificaciones de carreras

13 veces
29 veces
36 veces
47 veces
52 veces
63 veces
72 veces
101 vez
DNF13 veces
DSQ1 vez
WD1 vez

 

Resultados de la carrera de Mike Hawthorn F1 GP

Año CarreraNoNuestro equipoMotorCuadrículaPosRetirosPT
4819581958 F1 GP de Marruecos6FerrariFerrari126
4719581958 Italian F1 GP14FerrariFerrari326
4619581958 portugués F1 GP24FerrariFerrari227
4519581958 alemán F1 GP3FerrariFerrari1DNFNidada 0
4419581958 British F1 GP2FerrariFerrari427
4319581958 F1 GP en francés4FerrariFerrari119
4219581958 GP F1 belga16FerrariFerrari127
4119581958 GP holandés F15FerrariFerrari652
4019581958 Monaco F1 GP38FerrariFerrari6DNFBomba de combustible1
3919581958 F1 GP de Argentina20FerrariFerrari234
3819571957 Talian F1 GP34FerrariFerrari1060
3719571957 alemán F1 GP8FerrariFerrari226
3619571957 British F1 GP10FerrariFerrari534
3519571957 F1 GP en francés14FerrariFerrari743
3419571957 Monaco F1 GP28FerrariFerrari5DNFAccidente0
3319571957 Monaco F1 GP24FerrariFerrari97Motor0
3219571957 F1 GP de Argentina16FerrariFerrari7DNFNidada 0
3119561956 British F1 GP23BRMBRM3DNFTransmisión0
3019561956 F1 GP en francés24VanwallVanwall6100
2919561956 Monaco F1 GP10BRMBRM0WDVálvula del motor0
2819561956 F1 GP de Argentina14MaseratiMaserati834
2719551955 Italian F1 GP6FerrariFerrari14DNFCaja de cambios0
2619551955 British F1 GP16FerrariFerrari1260
2519551955 GP holandés F12FerrariFerrari570
2419551955 GP F1 belga40VanwallVanwall9DNFCaja de cambios0
2319551955 Monaco F1 GP18VanwallVanwall12DNFacelerador0
2219541954 español F1 GP38FerrariFerrari318
2119541954 Italian F1 GP40FerrariFerrari726
2019541954 F1 GP de Suiza22FerrariFerrari6DNFFuga de aceite0
1919541954 alemán F1 GP3FerrariFerrari3DNFTransmisión0
1819541954 alemán F1 GP1FerrariFerrari523
1719541954 British F1 GP11FerrariFerrari326.14
1619541954 F1 GP en francés6FerrariFerrari8DNFMotor0
1519541954 GP F1 belga10FerrariFerrari541.5
1419541954 F1 GP de Argentina14FerrariFerrari4DSQDescalificado, Push Start0
1319531953 Italian F1 GP8FerrariFerrari643
1219531953 F1 GP de Suiza26FerrariFerrari734
1119531953 alemán F1 GP3FerrariFerrari434
1019531953 British F1 GP8FerrariFerrari352
919531953 F1 GP en francés16FerrariFerrari718
819531953 GP F1 belga14FerrariFerrari760
719531953 GP holandés F18FerrariFerrari643
619531953 F1 GP de Argentina16FerrariFerrari643
519521952 Italian F1 GP42Cooper-ClimaxBristol12DNFNo clasificado0
419521952 GP holandés F132Cooper-ClimaxBristol343
319521952 British F1 GP9Cooper-ClimaxBristol734
219521952 F1 GP en francés42Cooper-ClimaxBristol15DNFIgnición0
119521952 GP F1 belga8Cooper-ClimaxBristol643

Poles

 

mike espino f1 Pole posiciones

Año CarreraNoNuestro equipoMotorCuadrículaPosRetirosPT
419581958 F1 GP de Marruecos6FerrariFerrari126
319581958 alemán F1 GP3FerrariFerrari1DNFNidada 0
219581958 F1 GP en francés4FerrariFerrari119
119581958 GP F1 belga16FerrariFerrari127

Comparación

 

Comparación de Mike Hawthorn compañero de equipo

Año Nuestro equipoCompañero de equipoMejor posPuntosTRIUNFOSPolesPosQue
1952Cooper-ClimaxAlan Brown367000002120
David Murray3284000001010
Eric Brandon397000002130
Ken Wharton1990000000110
Reg Parnell374000001001
1953FerrariAlberto Ascari113146.515064518
Jacques Swaters378000002020
Kurt Adolff3284000001010
Louis Rosier1724010007070
Luigi Villoresi12311710006336
Max de terra384000001010
Nino Farina11273211003517
Peter Hirt3174000001010
Piero carini4243000001010
Umberto Maglioli483000001010
1954FerrariAlberto Ascari2126000001001
Jacques Swaters189.5010002130
José Froilán González2124.1429.6401013526
Louis Rosier289.14000003250
Maurice Trintignant1224.642110004581
Nino Farina421.5600011102
Piero taruffi263000001120
Reg Parnell2236.14000001010
Robert Manzon1323.14410005270
Umberto Maglioli236200001230
1955FerrariEugenio Castellotti630600001212
Johnny claes7110000001010
Luigi Villoresi10220000001001
Maurice Trintignant680000002130
Nino Farina10210000001001
Umberto Maglioli1060000000101
1956BRMRon Flockhart20270000001010
, Tony Brooks16170000001110
MaseratiAlberto Uria364000001010
Carlos menditeguy3104000001001
Chico Landi3441.500001010
Gerino Gerini3441.500001010
Jean Behra324600000101
José Froilán González3124000001001
Luigi piotti394000001010
Oscar González364000001010
Stirling Moss374000001001
VanwallColin Chapman10200000001001
Harry Schell10100000001001
1957FerrariAlessandro de Tomaso1290000000110
Alfonso de portago1250100000110
Cesare Perdisa1260000000110
Eugenio Castellotti12110000000101
José Froilán González1250100000110
Luigi musso22131600003223
Maurice Trintignant347700002231
Peter Collins2317800006345
Wolfgang von Trips630400000321
1958FerrariLuigi musso12231210203250
Olivier gendebien2619000203030
Peter Collins11301411305270
Phil Hill2312900202130
Wolfgang von Trips1330910204260


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