Jenson Button firma autógrafos para los fanáticos.
Jenson Button, un anciano estadista que ha capturado el corazón del deporte, aún tiene un punto que demostrar que espera liderar. McLaren en una nueva era de éxito.
Los 2009 El campeón del mundo parecía que estaba siendo eliminado del deporte, pero un respiro de último momento significa que será su compañero. Fernando Alonso esta temporada, ya que espera tener un invierno glorioso al final de una carrera alucinante.
Cuando entró por primera vez en el deporte de nuevo en 2000, se esperaba mucho de la entonces 20-años de edad. Acababa de convertirse en el piloto más joven en la historia del deporte.
Sin embargo, las disputas contractuales, las distracciones fuera de la pista y una serie de autos mediocres no permitieron que el inglés nacido en Somerset mostrara su indudable talento.
Lo que muchos describen como su año revolucionario entró 2004, mientras que en BAR.
Jenson Button conduciendo su Williams FW22 durante el 2000 Italian F1 GP
Aunque esa temporada es en gran parte olvidable, como Michael Schumacher y Ferrari Al aplanar todo a su paso, Button proporcionó una nueva sensación de optimismo al anotar nueve podios y llegar tercero en el campeonato.
A pesar de ser contratado para un regreso al equipo experimentado. WilliamsA quien condujo en 2000, Button se mantuvo controversialmente con el Honda motor BAR.
Esto, más que nada de lo que sucedió en la pista, dominó los titulares de los periódicos británicos, lo que destaca tanto la magnitud de lo que estaba sucediendo como el bajo nivel de competencia en la pista en 2004.
El equipo de BAR no pudo mantenerse al día con la velocidad de desarrollo de los mejores equipos. Desafortunadamente para Button, el equipo no pudo avanzar y se desplomó en la oscuridad del medio campo bajo su nueva apariencia de Honda.
Jenson Button gana 2006 Hungarian F1 GP
Jenson mostró destellos de su calidad y obtuvo una brillante victoria inaugural en las condiciones húmedas de Hungría in 2006 lo que subrayó su potencial estelar.
El botón no puede tener la velocidad de vuelta única de Lewis Hamilton or Kimi Raikkonen pero tiene uno de los mejores cerebros en el negocio, y es comparable al gran Alain Prost.
Siguiendo una pésima 2008 Durante la temporada y la crisis financiera mundial, Honda decidió retirarse de F1 y después de un par de años mediocres, existía la posibilidad real de que su carrera en la Fórmula 1 hubiera terminado.
Sin embargo, el director técnico Ross Brawn compró el equipo, lo renombró como Brawn GP y heredó los autos 2009, que ya estaban construidos. Lo compró con la esperanza de que su apuesta fuera valiosa. Lo hizo, espectacularmente.
Jenson Button gana 2009 Australian F1 GP Brawn GP BGP001
El auto resultó ser mucho más rápido que cualquier otra cosa y Button dominó las carreras iniciales, obteniendo seis victorias de las siete. El inglés disfrutó la oportunidad de conducir un auto que compite con el campeonato, y su victoria se volvió implacable.
Sin embargo, la falta de fuerza financiera de Brawn significaba que no podían desarrollar el auto tan rápido como sus rivales. Red Bull y McLaren comenzó a ganar carreras, y las esperanzas del campeonato de Button empezaron a parecer dudosas.
Pero una oleada tardía de podios en las últimas carreras lo vio ganar el título en Brasil, en la penúltima carrera de la temporada.
Brawn fue comprado por Mercedes para la siguiente temporada, y Button dejó a su compañero Lewis Hamilton en McLaren. A pesar de ser un campeón del mundo, no se esperaba que Button compitiera con su más ilustre compañero de equipo, pero dos victorias en las primeras cuatro carreras demostraron que hablaba en serio.
Jenson Button en acción durante el GP F1 de China
En una pelea por el título a cinco bandas, Button se desvaneció hacia el final de la temporada como Sebastian Vettel Reclamó su corona de soltera.
In 2011, Button tuvo, posiblemente, su mejor temporada en F1. Ganar el título puede haber estado fuera de discusión, ya que Vettel's Red Bull dominó, pero Button ganó cuatro carreras, venció cómodamente a Hamilton en el transcurso de la temporada y mantuvo a Fernando Alonso en segundo lugar en la clasificación.
Botón hizo un comienzo de vuelo para 2012, con otra victoria en Australia, antes de que la poca confiabilidad y las malas decisiones del equipo obstaculizaran su excelente consistencia. Otras victorias en Bélgica y Brasil lo ayudaron a terminar quinto en la clasificación, pero solo dos puntos por detrás de Hamilton.
Hamilton hizo el movimiento aparentemente audaz para mudarse a Mercedes, dejando a Button con su nuevo compañero de equipo Sergio Pérez. Pero Hamilton obtuvo el mejor final del trato, ya que Mercedes compitió por las victorias y McLaren fue al revés.
Fernando Alonso lidera a Jenson Button, McLaren MP4-31 Honda. GP brasileña F1 / 2016
Button no logró obtener un podio y luchó por noveno en la clasificación, mientras que las cosas no mejoraron en 2014 mientras cojeaba a octavo.
Con McLaren desesperado por regresar a la cima, parecía probable que a Button se le permitiera abandonar el equipo mientras se alineaban Fernando Alonso. Alonso firmó, pero Button se mantuvo en el último minuto.
La nueva asociación de McLaren con Honda se convirtió en una yegua nocturna. El equipo bajó de 5th a 9th lugar en el campeonato de constructores. Pero la administración de McLaren mantuvo la unidad de potencia Honda en 2016 e incluso dijo que era un objetivo realista de luchar por las victorias. 2016 no fue tan malo como 2015, pero Button no pudo marcar ningún podio.
En su última temporada F1, su mejor resultado fue 6th en Austria. Tuvo que retirarse 6 veces. Incluso tuvo que retirar su último Gran Premio en Abu Dhabi. El puesto 15 en la clasificación de pilotos fue el resultado de su última temporada.
La carrera de Button en la Fórmula 1 fue una buena historia. El distinguido inglés tuvo una carrera con sus altibajos como lo ha hecho otro conductor a largo plazo. Pero no muchos pilotos anotaron un título de pilotos. ¡Asistió a las temporadas de 16 F1 y condujo en 7! diferentes equipos y sigue siendo uno de los controladores más populares en F1 moderno.
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