Estadísticas e información de Clay Regazzoni F1
| Nombre | Arcilla regazzoni |
| País |  Suiza |
| Altura | 1.77 metros / 5 pies 10 pulgadas |
| Lugar de nacimiento | Mendrisio |
| Fecha de nacimiento | Sep 5th 1939 |
| Fecha de muerte | Dic 15th 2006 - 67 años |
| Entradas de temporada | 11 |
| Número de coche | 14 |
| Primera carrera | 1970 GP holandés F1 |
| Última carrera | 1980 Estados Unidos Oeste F1 GP |
| Primera Pole | 1970 Mexican F1 GP |
| Última Pole | 1976 Estados Unidos Oeste F1 GP |
| Primera victoria | 1970 Italian F1 GP |
| Última victoria | 1979 British F1 GP |
| Primer podio | 1970 austriaco F1 GP |
| Último podio | 1979 Canadian F1 GP |
Estadísticas de Clay Regazzoni F1 | |
| Entradas de carrera | 138 |
| Inicio de carrera | 131 |
| Victorias de carrera | N/A |
| Pole posiciones | N/A |
| Vueltas rápidas | N/A |
| Podios | N/A |
| Acabados de puntos | N/A |
| Jubilaciones | N/A |
| Trucos del sombrero | 1 |
| Gana de pole | 1 |
| Arranques de primera fila | 19 |
| Puntos totales | 212 |
| Vueltas totales | 6.553 |
Biografía
Biografía de Clay Regazzoni
Clay Regazzoni y Niki Lauda antes del inicio del GP de F1976 de Alemania de 1
Clay Regazzoni fue uno de los pilotos de Fórmula Uno más legendarios de todos los tiempos. Nació el 5 de septiembre de 1939 en Lugano, Suiza. Desde muy joven, Regazzoni estuvo fascinado por los autos y las carreras, y su pasión lo llevó a convertirse en uno de los pilotos más exitosos en la historia de la Fórmula Uno.
Regazzoni comenzó su carrera en los deportes de motor en 1963, compitiendo en eventos de Fórmula Tres y Fórmula Dos. En 1970, hizo su debut en la Fórmula Uno, al volante de Ferrari. En su primera temporada, Regazzoni ganó su primer Gran Premio en Italia y terminó segundo en el Campeonato de Pilotos. Continuó compitiendo para Ferrari durante cinco temporadas, obteniendo seis victorias en Grandes Premios y terminando dos veces entre los tres primeros del Campeonato de Pilotos.
En 1974, Regazzoni se mudó al recién formado equipo Ensign, donde continuó impresionando, terminando en el podio en el Gran Premio de Mónaco. Regresó a Ferrari en 1975, donde ganó dos carreras más y terminó tercero en el Campeonato de Pilotos. Al año siguiente, Regazzoni ganó el Gran Premio de Estados Unidos, ayudando a Ferrari a asegurar el Campeonato de Constructores.
Ferrari 312T conducido por Clay Regazzoni 1974 Alemania Núrburgring (1974-1976)
La carrera de F1 de Regazzoni no estuvo exenta de contratiempos. Sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Estados Unidos de 1979, que lo dejó paralizado de cintura para abajo. Sin embargo, permaneció activo en los deportes de motor, sirviendo como entrenador de pilotos y director de equipo.
La pasión de Regazzoni por las carreras continuó hasta su muerte el 15 de diciembre de 2006, en un accidente automovilístico en Italia. Siempre será recordado como uno de los pilotos más talentosos y exitosos de la historia de la Fórmula Uno. Su legado sigue vivo y su contribución al deporte siempre será apreciada por los fanáticos de la F1 de todo el mundo.
Estaciones
Resultados del Campeonato Final Clay Regazzoni
| 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3rd | 7 | 7 | 18 | 2nd | 5 | 5 | 17 | 16 | 5 |
| 1980 | |||||||||
| 29 |
Clay Regazzoni F1 Resumen de temporadas
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 |  Ensign | Ford | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1979 | Williams | Ford | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 2.13 | 32 |
| 1978 | Shadow | Ford | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 560 | 0 | 0.36 | 4 |
| 1977 | Ensign | Ford | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 558 | 0 | 0.36 | 5 |
| 1976 |  Ferrari | Ferrari | 15 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 863 | 3 | 2.07 | 31 |
| 1975 | Ferrari | Ferrari | 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 600 | 4 | 1.79 | 25 |
| 1974 | Ferrari | Ferrari | 15 | 1 | 4 | 2 | 7 | 1 | 894 | 3 | 3.47 | 52 |
| 1973 | BRM | BRM | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 695 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1972 | Ferrari | Ferrari | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 550 | 0 | 1.50 | 15 |
| 1971 | Ferrari | Ferrari | 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 356 | 0 | 1.18 | 13 |
| 1970 | Ferrari | Ferrari | 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 573 | 3 | 4.13 | 33 |
Carros
Clay Regazzoni F1 Cars
-
- Clay Regazzoni (Williams FW07 Ford) 1ª posición, acción. Esta fue la primera victoria del Gran Premio de Williams Grand Prix Engineering. Silverstone, Inglaterra. 12-14 de julio de 1979.
-
- Shadow DN9 Ford conducido por Clay Regazzoni en Mónaco (1978)
-
- Ferrari 312T2 conducido por Clay Regazzoni en Long Beach (1976)
-
- Ferrari 312T conducido por Clay Regazzoni en Mónaco (1975)
-
- Ferrari 312T conducido por Clay Regazzoni 1974 Alemania Núrburgring (1974-1976)
-
- Ferrari 312B2 conducido por Clay Regazzoni en Mónaco (1972)
-
- Ferrari 312B2 conducido por Clay Regazzoni en Mónaco (1971)
Carreras
Clay Regazzoni F1 GP Clasificaciones de carrera
| 1 | 5 veces |
| 2 | 13 veces |
| 3 | 10 veces |
| 4 | 8 veces |
| 5 | 9 veces |
| 6 | 7 veces |
| 7 | 7 veces |
| 8 | 3 veces |
| 9 | 6 veces |
| 10 | 3 veces |
| 11 | 2 veces |
| 12 | 2 veces |
| 13 | 2 veces |
| 14 | 2 veces |
| 15 | 3 veces |
| 16 | 1 vez |
| DNF | 42 veces |
| DSQ | 1 vez |
| NC | 4 veces |
| WD | 1 vez |
| DNQ | 7 veces |
Resultados de la carrera Clay Regazzoni F1 GP
Podios
Clay Regazzoni F1 Acabados Podio
Poles
Arcilla Regazzoni F1 Pole posiciones
| Año | Carrera | No | Equipo | Motor | Cuadrícula | Pos | Retiros | PT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1976 | 1976 Estados Unidos Oeste F1 GP | 2 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 9 | |
| 4 | 1974 | 1974 GP F1 belga | 11 | Ferrari | Ferrari | 1 | 4 | 3 | |
| 3 | 1973 | 1973 F1 GP de Argentina | 32 | BRM | BRM | 1 | 7 | 0 | |
| 2 | 1971 | 1971 British F1 GP | 5 | Ferrari | Ferrari | 1 | DNF | Presión del aceite | 0 |
| 1 | 1970 | 1970 Mexican F1 GP | 4 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 6 |
Comparación
Clay Regazzoni compañero de equipo de comparación
| Año | Equipo | Compañero de equipo | Mejor pos | Puntos | TRIUNFOS | Poles | Pos | Que | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Ferrari | Ignazio gunti | 1 | 7 | 15 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| Jacky Ickx | 1 | 1 | 33 | 40 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 6 | 2 | 6 | ||
| 1971 | Ferrari | Jacky Ickx | 3 | 1 | 13 | 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 5 | 6 |
| Mario Andretti | 3 | 1 | 12 | 12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | 5 | 1 | ||
| 1972 | Ferrari | Arturo Merzario | 2 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Jacky Ickx | 2 | 1 | 15 | 27 | 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 8 | 6 | 4 | ||
| Mario Andretti | 3 | 4 | 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 4 | 1 | ||
| 1973 | BRM | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 5 | 2 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Niki lauda | 6 | 5 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 5 | 8 | 5 | ||
| 1974 | Ferrari | Niki lauda | 1 | 1 | 52 | 38 | 1 | 2 | 1 | 9 | 8 | 7 | 3 | 12 |
| 1975 | Ferrari | Niki lauda | 1 | 1 | 25 | 64.5 | 1 | 5 | 0 | 9 | 4 | 10 | 0 | 14 |
| 1976 | Ferrari | Carlos Reutemann | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Niki lauda | 1 | 1 | 25 | 68 | 1 | 5 | 1 | 3 | 6 | 8 | 1 | 13 | ||
| 1977 | Ensign | Jacky Ickx | 24 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Patrick Tambay | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 5 | 2 | ||
| 1978 | Shadow | Danny Ongais | 10 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Hans Joachim Stuck | 5 | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 7 | 8 | 7 | ||
| 1979 | Williams | Alan Jones | 1 | 1 | 32 | 43 | 1 | 4 | 0 | 3 | 5 | 10 | 0 | 15 |
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