Estadísticas e información de Jody Scheckter F1

Información y estadísticas de Jody Scheckter wiki

Nombre Jody scheckter
País Sudáfrica Sudáfrica
Altura 1.79 metros / 5 pies 10 pulgadas
Lugar de nacimiento Londres
Fecha de nacimiento Ene 29th 1950 - 74 años
Entradas de temporada 9
Número de coche 1
Primera carrera 1972 Estados Unidos F1 GP
Última carrera 1980 Estados Unidos F1 GP
Primera Pole 1976 F1 GP de Suecia
Última Pole 1979 Monaco F1 GP
Primera victoria 1974 F1 GP de Suecia
Última victoria 1979 Italian F1 GP
Primera victoria de Pole 1976 F1 GP de Suecia
Última victoria de Pole 1979 Monaco F1 GP

Historia de los equipos de F1 McLaren (1972-1973)
Tyrrell (1974-1976)
Lobo (1977-1978)
Ferrari (1979-1980)

Estadísticas de Jody Scheckter F1

Campeonatos de pilotos 1
Inscripciones al Gran Premio 113
Comienza el Gran Premio 112
Puntos totales 255.00
Promedio Puntos por médico de cabecera 2.26
Victorias del Gran Premio N/A
Gana de pole N/A
Pole posiciones N/A
Arranques de primera fila N/A
Promedio Cuadrícula GP 7.9
podios de GP N/A
Vueltas más rápidas del GP N/A
Finalización de puntos GP N/A
Promedio Posición del médico de cabecera 5.2
Jubilaciones de médicos de cabecera N/A
Abandonos del GP N/A
Vueltas totales de GP 6.035



Biografía

Biografía de Jody Scheckter


Jody Scheckter es el único campeón sudafricano de Fórmula XNUMX.

Nacido el 29 de enero de 1950 en el este de Londres, Sudáfrica, el nombre de Scheckter al principio era sinónimo de peligro en el mundo de las carreras, pero logró cambiar el guión y se convirtió en un campeón mundial de Fórmula 1 para Ferrari.

Su viaje en el automovilismo comenzó debido a sus lazos familiares con los automóviles. Su padre tenía un concesionario Renault en el que trabajaba y tenía su primer gusto al volante. Fuera de control durante sus primeros dos eventos de carreras, Scheckter mostró velocidad pero también mantuvo una imagen incontrolada dentro de las pistas. Después de probar bicicletas, los autos entraron y se convirtieron en la única opción para el velocista sudafricano.

Aunque era rápido, sus habilidades para conducir todavía eran un poco erráticas. A los 20 años de edad, Scheckter se ganó el viaje a Europa después de ganar la Serie Fórmula Ford de Sudáfrica, que le dio la oportunidad de viajar a Inglaterra por el ganador y probar las categorías europeas.

Terminó segundo y tuvo la vuelta más rápida de la Fórmula Ford 1971 de 1600 - La Carrera de Fórmula Ford Townsend Thoresen - Carrera de Campeones Carrera de Apoyo. También en 1971, el sudafricano terminó tercero en la clasificación de 1971 de Fórmula 3 Gran Bretaña Lombard North Central detrás Roger Williamson y Colin Vandervell.

Su velocidad le dio la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 en la última carrera de 1972, con McLaren. Se clasificó octavo para la carrera, el Gran Premio de Estados Unidos, y terminó noveno al volante del M19A con motor Ford.

En 1973, ganó el Campeonato SCCA L&M de 1973, un campeonato estadounidense de autos deportivos. McLaren le dio más oportunidades en los eventos de Fórmula 1, pero sus participaciones demostraron ser tumultuosas.

Jody Scheckter - Campeón del mundo de Ferrari en Monza

Jody Scheckter, Ferrari 312T durante el GP de Italia en Autodromo Nazionale Monza en septiembre 07, 2019. (Foto de Simon Galloway / LAT Images)

Se clasificó tercero para su carrera en casa, el Gran Premio de Sudáfrica de 1973, en solo su segunda salida de F1. Sin embargo, los problemas del motor lo dejaron en el noveno lugar. Luego, regresó a la parrilla para el Gran Premio de Francia de 1973.

Comenzó desde el segundo lugar y tomó la delantera de la carrera antes de ser el Campeón del Mundo. Emerson Fittipaldi. Cuando Fittipaldi intentó adelantar en la vuelta 41, el sudafricano cerró la puerta y chocaron, lo que puso fin al Gran Premio de Fittipaldi y provocó una reacción escandalosa del brasileño. El actual campeón insultó a Scheckter e incluso dijo que no pertenecía al paddock de F1.

Luego, en la próxima carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, el nombre de Scheckter volvió a estar en boca de todos. En la primera vuelta, el sudafricano giró en Woodcote Corner mientras estaba en cuarto lugar. Su error provocó un desastre entre otros automóviles. Finalmente, 11 autos se retiraron de la carrera debido a las colisiones y Andrea de Adamich, piloto de Brabham, sufrió una lesión en la pierna.

Con Scheckter culpado por el desastre y considerado peligroso para otros, algunos pilotos y otros miembros del paddock querían que se le prohibiera el deporte. McLaren, sin embargo, decidió dejarlo al margen por un tiempo.

Después de perderse cuatro carreras, Scheckter regresó para las últimas dos rondas en Canadá y Estados Unidos. En Canadá, chocó con Francois Cevert, quien se suponía que era su compañero de equipo de Tyrrell en 1974.

En los Estados Unidos, durante el fin de semana de la trágica muerte de Cevert, el sudafricano se clasificó décimo pero no pudo terminar la carrera debido a problemas de suspensión.

Su traslado a Tyrrell para 1974 demostró ser efectivo para Scheckter, ya que pudo alcanzar el podio por primera vez en el Gran Premio de Bélgica 1974. Después de podios consecutivos, en Bélgica y Mónaco, Scheckter pudo saborear el dulce sabor de ganar al obtener una emocionante primera victoria en el Gran Premio de Suecia 1974 con una brecha de tres décimas sobre su compañero de equipo Patrick Depailler.

Para su segunda carrera Gran Premio de Gran Bretaña, Scheckter obtuvo una victoria dominante sobre el piloto que pensó que no pertenecía, Fittipaldi. El tercer lugar en el Gran Premio de Italia de 1974 en Monza hizo que Sheckter se disputara el título de cara a la ronda final.

Para la última carrera, necesitaba ganar con Clay Regazzoni y Fittipaldi terminando cuarto y quinto o peor. Finalmente, Regazzoni y Scheckter tuvieron problemas mecánicos y el brasileño se llevó el título.

La temporada de 1975 vio un combo de Tyrrell-Scheckter con dificultades. Aunque Scheckter ganó el Gran Premio de Sudáfrica de 1975, su carrera en casa, ese fue solo uno de los cuatro finales de puntuación para él durante el año. Scheckter terminó séptimo en el campeonato con 20 puntos, pero otro título challEnge lo estaba esperando en 1976.

Scheckter tuvo un sólido 1976 con una victoria en el Gran Premio de Suecia de 1976, cinco podios y 11 resultados entre los cinco primeros en 16 carreras. Sin embargo, incluso con una temporada tan buena, solo logró terminar un tercero distante en el WDC detrás de James Hunt y Niki Lauda.

Para 1977, Scheckter se mudó al equipo Wolf y sorprendió a todos con la victoria en la carrera inaugural de la temporada en Argentina. Otra victoria, esta vez en Mónaco, significó que terminó en el podio en cinco de las primeras seis carreras del año y fue el líder del campeonato.

Cuatro retiros consecutivos, dos debido a problemas mecánicos y dos accidentes, después de su victoria en Mónaco, obstaculizaron sus posibilidades de campeonato. Terminó en el podio tres veces más y ganó en Canadá, pero el segundo título de Lauda en tres años fue asegurado.

Nueve podios y tres victorias fueron lo suficientemente buenos para el segundo puesto en la clasificación. Un derribo de 1978 con Wolf, anotando solo cuatro podios y 24 puntos, precedió a un cambio a Ferrari en 1979. Después de su primer año sin victorias desde 1973, Scheckter tomó el Ferrari 312T4 y lo mejoró.

El motor Flat 12 era eficiente, el efecto Grund en el auto estaba en punto y el conductor tenía la experiencia para competir por el objetivo principal, el campeonato. Después de dos duras rondas sudamericanas en Argentina y Brasil, Ferrari pronto se convirtió en el equipo a vencer. Los consecutivos 1-2 terminan en Sudáfrica y el Gran Premio de Estados Unidos Oeste, ambos dirigidos por Gilles Villeneuve- Significaba que Ferrari tenía un año sólido por delante.

Aunque Villeneuve parecía más rápido que Scheckter, el sudafricano tenía la experiencia y la coherencia. Las victorias consecutivas en Bélgica y Mónaco le dieron a Sudáfrica la ventaja del campeonato después de las primeras siete carreras, solo los cuatro mejores resultados en las primeras siete carreras contadas para el WDC y Scheckter tuvo dos victorias y dos segundos lugares.

Como Villeneuve había anotado puntos solo tres veces de los primeros siete GP, la ventaja estaba del lado de Scheckter. En las ocho carreras restantes, solo importaron los cuatro mejores resultados.

En Gran Premio de Italia 1979Scheckter lideró un 1-2 para Ferrari que selló tanto el título de Pilotos para él como el Campeonato de Constructores para el equipo. Villeneuve y Scheckter tuvieron una temporada cordial y la carrera en Italia acaba de terminar una temporada perfecta para Ferrari.

En 1980, Ferrari tuvo un año sombrío sin ningún podio. Cuando Scheckter terminó 19º en la clasificación con solo un par de puntos, se retiró del deporte. Él ha revelado que después de ver la muerte de Cevert en 1973, su participación en la F1 tuvo que ver con salvar su vida.

Habiendo logrado el campeonato, no tenía nada más que demostrar y estaba listo para participar en otro tipo de competiciones: el mundo de los negocios. Tuvo un tremendo éxito en los negocios en su vida post carrera.

Después de ingresar al lado comercial de la vida con una compañía de seguridad y venderla, la agricultura se convirtió en su vida. Apoyó las carreras de sus hijos Tomás y Toby.

La familia Scheckter tenía las carreras escritas por todas partes, ya que el hermano mayor de Jody, Ian, también compitió en las carreras de Fórmula 1 en la década de 1970.

El título de Scheckter en 1979 fue el último para un piloto de Ferrari hasta el primer campeonato de Michael Schumacher con el equipo en 2000.

"No me importó —sobre que sus compañeros se volvieran contra él después del accidente en el Gran Premio Británico de 1973—. Solo estaba tratando de ganar carreras e ir lo más rápido posible para que pudieran decir lo que quisieran. No recuerdo mis sentimientos, como recuerdo.

Estaciones

 

Resultados del Campeonato Final Jody Scheckter

197219731974197519761977197819791980
38293rd73rd2nd7119

 

Jody Scheckter F1 Resumen de temporadas

Año Equipo Motor GP 1 2nd 3rd Vaina Pole Vueltas FL Pts prom. Puntos
1980 Italia Ferrari Ferrari 13 0 0 0 0 0 652 0 0.15 2
1979 Italia Ferrari Ferrari 15 3 3 0 6 1 907 0 4.00 60
1978 Canadá Lobo Ford 16 0 2 2 4 0 784 0 1.50 24
1977 Canadá Lobo Ford 17 3 2 4 9 1 988 2 3.24 55
1976 Reino Unido Tyrrell Ford 16 1 4 0 5 1 907 1 3.06 49
1975 Reino Unido Tyrrell Ford 14 1 1 1 3 0 695 0 1.43 20
1974 Reino Unido Tyrrell Ford 15 2 2 2 6 0 855 2 3.00 45
1973 Reino Unido McLaren Ford 5 0 0 0 0 0 189 0 0.00 0
1972 Reino Unido McLaren Ford 1 0 0 0 0 0 58 0 0.00 0

Cars

 

Los últimos coches Jody Scheckter F1


Carreras

 

Jody Scheckter F1 GP Clasificaciones de carreras

110 veces
2nd14 veces
3rd9 veces
49 veces
57 veces
64 veces
73 veces
85 veces
94 veces
103 veces
112 veces
123 veces
133 veces
161 vez
DNF35 veces
DNQ1 vez

 

Resultados de la carrera de Jody Scheckter F1 GP

Año Carrera No Equipo Motor Cuadriculado Pos Jubilada PTS
113 1980 1980 Estados Unidos F1 GP 1 Ferrari Ferrari 23 11 0
112 1980 1980 Canadian F1 GP 1 Ferrari Ferrari 0 DNQ No hay tiempo 0
111 1980 1980 Italian F1 GP 1 Ferrari Ferrari 16 8 0
110 1980 1980 GP holandés F1 1 Ferrari Ferrari 12 9 0
109 1980 1980 austriaco F1 GP 1 Ferrari Ferrari 22 13 0
108 1980 1980 alemán F1 GP 1 Ferrari Ferrari 21 13 0
107 1980 1980 British F1 GP 1 Ferrari Ferrari 23 10 0
106 1980 1980 F1 GP en francés 1 Ferrari Ferrari 19 12 0
105 1980 1980 Monaco F1 GP 1 Ferrari Ferrari 17 DNF Manejo 0
104 1980 1980 GP F1 belga 1 Ferrari Ferrari 14 8 0
103 1980 1980 Estados Unidos Oeste F1 GP 1 Ferrari Ferrari 16 5 2
102 1980 1980 F1 GP de Sudáfrica 1 Ferrari Ferrari 9 DNF Motor 0
101 1980 1980 GP brasileño F1 1 Ferrari Ferrari 8 DNF Motor 0
100 1980 1980 F1 GP de Argentina 1 Ferrari Ferrari 11 DNF Motor 0
99 1979 1979 Estados Unidos F1 GP 11 Ferrari Ferrari 16 DNF Tiro 0
98 1979 1979 Canadian F1 GP 11 Ferrari Ferrari 9 4 3
97 1979 1979 Italian F1 GP 11 Ferrari Ferrari 3 1 9
96 1979 1979 GP holandés F1 11 Ferrari Ferrari 5 2 6
95 1979 1979 austriaco F1 GP 11 Ferrari Ferrari 9 4 3
94 1979 1979 alemán F1 GP 11 Ferrari Ferrari 5 4 3
93 1979 1979 British F1 GP 11 Ferrari Ferrari 11 5 2
92 1979 1979 F1 GP en francés 11 Ferrari Ferrari 5 7 0
91 1979 1979 Monaco F1 GP 11 Ferrari Ferrari 1 1 9
90 1979 1979 GP F1 belga 11 Ferrari Ferrari 7 1 9
89 1979 1979 español F1 GP 11 Ferrari Ferrari 5 4 3
88 1979 1979 Estados Unidos Oeste F1 GP 11 Ferrari Ferrari 3 2 6
87 1979 1979 F1 GP de Sudáfrica 11 Ferrari Ferrari 2 2 6
86 1979 1979 Gran Brasil F1 GP 11 Ferrari Ferrari 6 6 1
85 1979 1979 F1 GP de Argentina 11 Ferrari Ferrari 5 DNF Colisión 0
84 1978 1978 Canadian F1 GP 20 Lobo Ford 2 2 6
83 1978 1978 Estados Unidos F1 GP 20 Lobo Ford 11 3 4
82 1978 1978 Italian F1 GP 20 Lobo Ford 9 12 0
81 1978 1978 GP holandés F1 20 Lobo Ford 15 12 0
80 1978 1978 austriaco F1 GP 20 Lobo Ford 7 DNF Accidente 0
79 1978 1978 alemán F1 GP 20 Lobo Ford 4 2 6
78 1978 1978 British F1 GP 20 Lobo Ford 3 DNF Caja de Cambio 0
77 1978 1978 F1 GP en francés 20 Lobo Ford 7 6 1
76 1978 1978 F1 GP de Suecia 20 Lobo Ford 6 DNF Calentamiento excesivo 0
75 1978 1978 español F1 GP 20 Lobo Ford 9 4 3
74 1978 1978 GP F1 belga 20 Lobo Ford 5 DNF Girado 0
73 1978 1978 Monaco F1 GP 20 Lobo Ford 9 3 4
72 1978 1978 Estados Unidos Oeste F1 GP 20 Lobo Ford 10 DNF Accidente 0
71 1978 1978 F1 GP de Sudáfrica 20 Lobo Ford 5 DNF Girado 0
70 1978 1978 GP brasileño F1 20 Lobo Ford 12 DNF Accidente 0
69 1978 1978 F1 GP de Argentina 20 Lobo Ford 15 10 0
68 1977 1977 japonés F1 GP 20 Lobo Ford 6 10 0
67 1977 1977 Canadian F1 GP 20 Lobo Ford 9 1 9
66 1977 1977 Estados Unidos F1 GP 20 Lobo Ford 9 3 4
65 1977 1977 Italian F1 GP 20 Lobo Ford 3 DNF Motor 0
64 1977 1977 GP holandés F1 20 Lobo Ford 15 3 4
63 1977 1977 austriaco F1 GP 20 Lobo Ford 8 DNF Girado 0
62 1977 1977 alemán F1 GP 20 Lobo Ford 1 2 6
61 1977 1977 British F1 GP 20 Lobo Ford 4 DNF Motor 0
60 1977 1977 F1 GP en francés 20 Lobo Ford 8 DNF Accidente 0
59 1977 1977 F1 GP de Suecia 20 Lobo Ford 4 DNF Accidente 0
58 1977 1977 GP F1 belga 20 Lobo Ford 4 DNF Motor 0
57 1977 1977 Monaco F1 GP 20 Lobo Ford 2 1 9
56 1977 1977 español F1 GP 20 Lobo Ford 5 3 4
55 1977 1977 Estados Unidos Oeste F1 GP 20 Lobo Ford 3 3 4
54 1977 1977 F1 GP de Sudáfrica 20 Lobo Ford 5 2 6
53 1977 1977 GP brasileño F1 20 Lobo Ford 15 DNF Motor 0
52 1977 1977 F1 GP de Argentina 20 Lobo Ford 11 1 9
51 1976 1976 japonés F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 DNF Calentamiento excesivo 0
50 1976 1976 Estados Unidos F1 GP 3 Tyrrell Ford 2 2 6
49 1976 1976 Canadian F1 GP 3 Tyrrell Ford 7 4 3
48 1976 1976 Italian F1 GP 3 Tyrrell Ford 2 5 2
47 1976 1976 GP holandés F1 3 Tyrrell Ford 8 5 2
46 1976 1976 austriaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 10 DNF Suspensión 0
45 1976 1976 alemán F1 GP 3 Tyrrell Ford 8 2 6
44 1976 1976 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 8 2 6
43 1976 1976 F1 GP en francés 3 Tyrrell Ford 9 6 1
42 1976 1976 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 1 1 9
41 1976 1976 Monaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 2 6
40 1976 1976 GP F1 belga 3 Tyrrell Ford 7 4 3
39 1976 1976 español F1 GP 3 Tyrrell Ford 14 DNF Motor 0
38 1976 1976 Estados Unidos Oeste F1 GP 3 Tyrrell Ford 11 DNF Suspensión 0
37 1976 1976 F1 GP de Sudáfrica 3 Tyrrell Ford 12 4 3
36 1976 1976 GP brasileño F1 3 Tyrrell Ford 13 5 2
35 1975 1975 Estados Unidos F1 GP 3 Tyrrell Ford 10 6 1
34 1975 1975 Italian F1 GP 3 Tyrrell Ford 4 8 0
33 1975 1975 austriaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 10 8 0
32 1975 1975 alemán F1 GP 3 Tyrrell Ford 3 DNF Accidente 0
31 1975 1975 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 6 3 Accidente 4
30 1975 1975 F1 GP en francés 3 Tyrrell Ford 2 9 0
29 1975 1975 GP holandés F1 3 Tyrrell Ford 4 16 Motor 0
28 1975 1975 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 8 7 0
27 1975 1975 GP F1 belga 3 Tyrrell Ford 9 2 6
26 1975 1975 Monaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 7 7 0
25 1975 1975 español F1 GP 3 Tyrrell Ford 13 DNF Motor 0
24 1975 1975 F1 GP de Sudáfrica 3 Tyrrell Ford 3 1 9
23 1975 1975 GP brasileño F1 3 Tyrrell Ford 8 DNF Fuga de aceite 0
22 1975 1975 F1 GP de Argentina 3 Tyrrell Ford 9 11 0
21 1974 1974 Estados Unidos F1 GP 3 Tyrrell Ford 6 DNF Sistema de Combustible 0
20 1974 1974 Canadian F1 GP 3 Tyrrell Ford 3 DNF Frenos 0
19 1974 1974 Italian F1 GP 3 Tyrrell Ford 12 3 4
18 1974 1974 austriaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 DNF Motor 0
17 1974 1974 alemán F1 GP 3 Tyrrell Ford 4 2 6
16 1974 1974 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 3 1 9
15 1974 1974 F1 GP en francés 3 Tyrrell Ford 7 4 3
14 1974 1974 GP holandés F1 3 Tyrrell Ford 5 5 2
13 1974 1974 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 2 1 9
12 1974 1974 Monaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 2 6
11 1974 1974 GP F1 belga 3 Tyrrell Ford 2 3 4
10 1974 1974 español F1 GP 3 Tyrrell Ford 9 5 2
9 1974 1974 F1 GP de Sudáfrica 3 Tyrrell Ford 8 8 0
8 1974 1974 GP brasileño F1 3 Tyrrell Ford 14 13 0
7 1974 1974 F1 GP de Argentina 3 Tyrrell Ford 12 DNF Motor 0
6 1973 1973 Estados Unidos F1 GP 0 McLaren Ford 10 DNF Suspensión 0
5 1973 1973 Canadian F1 GP 0 McLaren Ford 3 DNF Accidente 0
4 1973 1973 British F1 GP 30 McLaren Ford 6 DNF Colisión 0
3 1973 1973 F1 GP en francés 8 McLaren Ford 2 DNF Accidente 0
2 1973 1973 F1 GP de Sudáfrica 7 McLaren Ford 3 9 Motor 0
1 1972 1972 Estados Unidos F1 GP 21 McLaren Ford 8 9 0

TRIUNFOS

 

Jody Scheckter gana en F1

Año Carrera No Equipo Motor Cuadriculado Pos Jubilada PTS
10 1979 1979 Italian F1 GP 11 Ferrari Ferrari 3 1 9
9 1979 1979 Monaco F1 GP 11 Ferrari Ferrari 1 1 9
8 1979 1979 GP F1 belga 11 Ferrari Ferrari 7 1 9
7 1977 1977 Canadian F1 GP 20 Lobo Ford 9 1 9
6 1977 1977 Monaco F1 GP 20 Lobo Ford 2 1 9
5 1977 1977 F1 GP de Argentina 20 Lobo Ford 11 1 9
4 1976 1976 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 1 1 9
3 1975 1975 F1 GP de Sudáfrica 3 Tyrrell Ford 3 1 9
2 1974 1974 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 3 1 9
1 1974 1974 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 2 1 9

Podios

 

Jody Scheckter F1 Podium Acabados

Año Carrera No Equipo Motor Cuadriculado Pos Jubilada PTS
33 1979 1979 Italian F1 GP 11 Ferrari Ferrari 3 1 9
32 1979 1979 GP holandés F1 11 Ferrari Ferrari 5 2 6
31 1979 1979 Monaco F1 GP 11 Ferrari Ferrari 1 1 9
30 1979 1979 GP F1 belga 11 Ferrari Ferrari 7 1 9
29 1979 1979 Estados Unidos Oeste F1 GP 11 Ferrari Ferrari 3 2 6
28 1979 1979 F1 GP de Sudáfrica 11 Ferrari Ferrari 2 2 6
27 1978 1978 Canadian F1 GP 20 Lobo Ford 2 2 6
26 1978 1978 Estados Unidos F1 GP 20 Lobo Ford 11 3 4
25 1978 1978 alemán F1 GP 20 Lobo Ford 4 2 6
24 1978 1978 Monaco F1 GP 20 Lobo Ford 9 3 4
23 1977 1977 Canadian F1 GP 20 Lobo Ford 9 1 9
22 1977 1977 Estados Unidos F1 GP 20 Lobo Ford 9 3 4
21 1977 1977 GP holandés F1 20 Lobo Ford 15 3 4
20 1977 1977 alemán F1 GP 20 Lobo Ford 1 2 6
19 1977 1977 Monaco F1 GP 20 Lobo Ford 2 1 9
18 1977 1977 español F1 GP 20 Lobo Ford 5 3 4
17 1977 1977 Estados Unidos Oeste F1 GP 20 Lobo Ford 3 3 4
16 1977 1977 F1 GP de Sudáfrica 20 Lobo Ford 5 2 6
15 1977 1977 F1 GP de Argentina 20 Lobo Ford 11 1 9
14 1976 1976 Estados Unidos F1 GP 3 Tyrrell Ford 2 2 6
13 1976 1976 alemán F1 GP 3 Tyrrell Ford 8 2 6
12 1976 1976 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 8 2 6
11 1976 1976 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 1 1 9
10 1976 1976 Monaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 2 6
9 1975 1975 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 6 3 Accidente 4
8 1975 1975 GP F1 belga 3 Tyrrell Ford 9 2 6
7 1975 1975 F1 GP de Sudáfrica 3 Tyrrell Ford 3 1 9
6 1974 1974 Italian F1 GP 3 Tyrrell Ford 12 3 4
5 1974 1974 alemán F1 GP 3 Tyrrell Ford 4 2 6
4 1974 1974 British F1 GP 3 Tyrrell Ford 3 1 9
3 1974 1974 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 2 1 9
2 1974 1974 Monaco F1 GP 3 Tyrrell Ford 5 2 6
1 1974 1974 GP F1 belga 3 Tyrrell Ford 2 3 4

Poles

 

jody scheckter f1 Pole posiciones

Año Carrera No Equipo Motor Cuadriculado Pos Jubilada PTS
3 1979 1979 Monaco F1 GP 11 Ferrari Ferrari 1 1 9
2 1977 1977 alemán F1 GP 20 Lobo Ford 1 2 6
1 1976 1976 F1 GP de Suecia 3 Tyrrell Ford 1 1 9

Comparación

 

Comparación de compañeros de equipo de Jody Scheckter

Año Equipo Compañero de equipoMejor posPuntosTRIUNFOSPolesPosQue
1972McLarenDenny Hulme930400000101
Peter Revson9180000001001
1973McLarenDenny Hulme930900010523
Peter Revson9102602000413
1974TyrrellEddie Keizan8140000001010
Patrick Depailler124514200196123
1975TyrrellIan Scheckter1209010001010
Jean-Pierre Jabouille9120000001010
Michel Leclère6201000001010
Patrick Depailler13201210007795
1976TyrrellAlessandro Pesenti-Rossi21110000003140
Ian Scheckter4253000001010
Kazuyoshi Hoshino12190000001010
Otto Stuppacher22711000003030
Patrick Depailler1249391010106610
1978LoboBobby Rahal21210000002020
Keke Rosberg2106000003140
1979FerrariGilles Villeneuve11605333117878
1980FerrariGilles Villeneuve5526000059113

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