McLaren Racing anunció en la carrera de Abu Dhabi del fin de semana pasado que habían acordado vender un tercio de la compañía a un grupo de inversores con sede en Estados Unidos.

MSP Sports Capital inyectará £ 185 millones para fines de 2022, lo que les otorgará una participación del 15% que aumentará al 33%.

McLaren estaba encantado con la noticia y el jefe de McLaren Racing, Zak Brown, declaró:
"Esta inversión refuerza nuestro plan para volver a la contienda por victorias y campeonatos en F1 e IndyCar".

McLaren ha tomado una decisión estratégica a largo plazo para separar la financiación para el equipo de carreras de las divisiones de automoción e ingeniería, protegiendo eficazmente al equipo de F1.

El presidente ejecutivo de McLaren Group, Paul Walsh, dio en el clavo cuando explicó: "Dejamos de fabricar automóviles porque nuestra fábrica estaba cerrada. Si no fabrica automóviles, no los vende, y si no vende ellos, no obtiene el flujo de caja.

"Pero teníamos el equipo de carreras que seguía gastando dinero, como debería. Esa tensión hizo que todos fueran muy conscientes de que el modelo fundamental necesitaba un ajuste".

La llegada de MSP aumenta el interés de América del Norte en la F1, demostrado por la compra a principios de este año del Equipo de williams por Dorilton capital, con sede en Estados Unidos.

La capital de MSP Sports fue establecida en 2019 por Jeff Moorad, quien comenzó su carrera como agente deportivo antes de involucrarse con las Grandes Ligas de Béisbol, primero con los Diamondbacks de Arizona y luego con los Padres de San Diego.

Entonces, sin duda Moorad y Liberty Media, dueños del equipo de MLB, los Atlantic Braves, han tenido tratos en el pasado. Moorad tiene experiencia en el automovilismo gracias a su anterior propiedad del equipo NASCAR. Hall de Fame Racing.

Los socios de Morrad en MSP incluyen a Arne Rees, quien anteriormente fue ejecutivo senior en la cadena de transmisión deportiva ESPN, una subsidiaria de Disney Corporation, y Jahm Najafi.

Najafi dirige Najafi Companies, una firma de capital privado con sede en Phoenix en la que solo invierte su propio dinero y es copropietario del equipo de la NBA Phoenix Suns.

MSP ha formado un consorcio que incluye empresas de Najafi y UBS O'Connor, una subsidiaria de fondos de cobertura de la firma suiza de banca de inversión UBS.

UBS no es ajeno a la F1, ya que anteriormente eran socios globales y actualmente son patrocinadores del Equipo de mercedes.

UBS tampoco es ajeno a la sala del tribunal con numerosas investigaciones de evasión y elusión fiscal llevadas a cabo por autoridades fiscales de EE. UU., Francia, Alemania, Israel y Bélgica como consecuencia de sus estrictas prácticas de secreto bancario, lo que ha dado lugar a numerosas multas importantes que ascienden a miles de millones de dólares.

Najafi, que tiene dos dedos en el pastel a través de MSP y las empresas de Najafi, se convertirá en vicepresidente de McLaren Racing según el acuerdo, mientras que Jeff Moorad de MSP y Rodrigo Trelles Zabala de UBS O'Connor se unirán a la junta de McLaren Racing como directores no ejecutivos. .

Es justo señalar que tanto Moorad como Najafi tienen un historial de filantropía, siendo Najafi el socio fundador de Social Venture Partners, un fondo de capital de riesgo filantrópico que invierte en organizaciones emergentes sin fines de lucro.

Entonces, ¿por qué los inversores recientes de Lawrence Stroll, Dorliton Capital y MSP decidieron que poseer un equipo de F1 es una inversión sólida?

Parecería que la estrategia de Liberty Media de maximizar los ingresos con un calendario ampliado a los circuitos / países que pagarán el mejor precio junto con la tierra prometida que ofrecen los gustos de Disney (ESPN) y, en un futuro no muy lejano, Amazon en términos de Los contratos de televisión parecen haber dado en el blanco.

La confianza de los inversores aumenta aún más con el nuevo acuerdo Concorde que establece un límite presupuestario y una distribución más equitativa de los ingresos.

El fondo de 'dilución' propuesto también ha aumentado el valor de un equipo, ya que es una barrera de entrada significativa que da como resultado el equilibrio entre la oferta y la demanda a favor de los equipos.

Paseo, por supuesto, tiene ambiciones para el Aston Martin proyecto de coche de carretera, pero tras su compra de Force India, le dijo al New York Times, “Lo vi como una oportunidad de negocio, el valor de un activo como este, tratado adecuadamente, apreciado con el tiempo se aprecia significativamente.

“Nunca anticipé realmente ser dueño de un equipo, querer un equipo. Pero, en pocas palabras, esta fue una oportunidad de negocio fenomenal que se presentó ".

Dorliton capital está interesado, según su RP, en "asociarse con la dirección titular para crear valor a largo plazo".

MSP parece haber llegado a la misma conclusión que Stroll con Moorad comentando: “Creemos que el plan de negocios de Liberty de crear más valores de franquicia en los equipos fluirá en parte del límite de costos.

"Todas estas piezas de un plan de negocios reflexivo finalmente crearán valores de franquicia para cada uno de los equipos en el deporte.

“Esa es nuestra apuesta, para ser franco. Apostamos por el futuro a largo plazo de la Fórmula Uno ".

¡Gene Haas debe estar observando con considerable interés los desarrollos recientes!

Por lo tanto, el tiempo dirá si los inversores de capital privado verán un retorno de su inversión, pero a corto plazo, cuando los equipos se enfrentaron recientemente a un colapso financiero debido a la pandemia, probablemente sea en general un desarrollo positivo.

En una nota al pie: Moorad apareció y se desempeñó como consultor técnico para la película Jerry Maguire. Moorad fue la inspiración detrás del personaje de Jerry Maguire interpretado por Tom Cruise con un eslogan adecuado para F1,

"Muéstrame el dinero."

Nota: garry sloan es el autor de "En el pit lane - F1 expuesto" detalles en enelpitlane.com


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