Han sido 12 meses frustrantes para la leyenda de la F1 Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha encontrado las cosas considerablemente más difíciles con Mercedes en el último año, con el auto aparentemente lejos de estar a la altura en comparación con los gustos de Red Bull, Ferrari e incluso Aston Martin.

El detonante húmedo de una temporada pasada para Mercedes y Hamilton aparentemente agravó la miseria de que Hamilton se perdiera ese octavo título mundial en la temporada 2021 por capricho de Michael Masi. Hamilton incluso llegó a admitir que el auto 2022 de Mercedes era "inconducible". Hamilton aún logró nueve podios la temporada pasada, pero no pudo ganar una sola carrera o incluso calificar en pole – algo que nunca antes había sucedido en su carrera en la F1.

El Red Bull El auto ya parece tan dominante que los corredores de apuestas están valorando el mercado de apuestas del Campeonato de Pilotos de F1 2023 como una carrera de dos caballos entre Red Bull compañeros de equipo Max Verstappen y Sergio Pérez. Verstappen es el claro favorito a -410 con FanDuel Sportsbook, con Pérez a un precio de +1100 y potencialmente la elección de valor en este momento. FanDuel es sin duda uno de los sitios más respetados en el mercado estadounidense de cuotas. Lo último El código de promoción de FanDuel ahora cubre 16 estados de EE. UU., tal ha sido su expansión desde su lanzamiento en septiembre de 2018.

Lewis Hamilton resulta ser el cuarto favorito para el título mundial junto con Charles Leclerc, con un precio de +2900, pero esas probabilidades son más un reflejo de las cualidades de Hamilton como piloto que las cualidades del auto Mercedes. Con eso en mente, el CEO de Mercedes, Toto Wolff, admitió recientemente que Hamilton estaba en su derecho de buscar un cambio a otro lugar para la temporada 2024 de F1 si el equipo no puede resolver el problema del automóvil a tiempo.

Wolff también reconoció que a Hamilton le faltaba "confianza" en el auto W14 y la falta de retroalimentación hace que le resulte difícil "llevarlo realmente" al límite. Después de clasificarse detrás de su compañero de equipo George Russell en el Gran Premio de Arabia Saudita, Hamilton dijo que no se "sentía conectado" con el auto de esta temporada, pero que estaba "dando absolutamente todo" para tratar de causar una buena impresión en el campo.

Si los problemas de Hamilton continúan y busca una ruptura limpia con Mercedes en 2024, ¿dónde podría ir de manera realista para montar un nuevo c?hall¿Enge por un octavo título mundial?

Red Bull

Lewis Hamilton admitió recientemente que esta temporada Red Bull tenía el potencial de ser el mejor auto en la historia de la F1. Por lo tanto, no sorprende que consideremos las perspectivas de que Hamilton se traslade a Red Bull para la temporada 2024 de F1.

Fanático de Max Verstappen

Fanático de Max Verstappen

Aunque Hamilton merece conducir uno de los mejores autos de F1, la realidad es que un enlace con Red Bull es casi seguro que está fuera de discusión. En primer lugar, Hamilton tendría que ser compañero de equipo de Max Verstappen. No hay amor perdido entre la pareja desde la temporada 2021 y Verstappen está contratado para Red Bull hasta 2028. El holandés es su número uno indiscutible y Sergio Pérez parece feliz de jugar un papel secundario también.

Red BullChristian Horner reveló que Pérez también había comprometido su futuro a mediano plazo con el equipo, con Pérez ya contratado para la temporada 2024.

Ferrari

Los románticos de la F1 probablemente echarán espuma por la boca ante la posibilidad de que Hamilton se alinee en un Ferrari. Ex equipo de F1 el dueño Eddie Jordan insistió recientemente a The Independent que el deporte “necesita” ver a Hamilton al volante de un Ferrari antes de que el jugador de 38 años se retire.

Con Red Bull De no hacerlo, Hamilton y sus asesores pueden ver a Ferrari como la única solución legítima para tratar de encontrar un automóvil que pueda ayudarlo a luchar por ese escurridizo octavo título mundial. Es posible que Ferrari incluso vea a Hamilton como una mejora de Charles Leclerc y Carlos Sainz, a quienes halagó engañar en ocasiones.

Jordan consideró la posibilidad de que Mercedes y Ferrari negocien algún tipo de acuerdo de intercambio que involucre a Hamilton y Leclerc. Este movimiento permitiría a George Russell luchar contra Leclerc por el puesto número uno en Mercedes y liberaría a Hamilton para convertirse en el claro número uno de la Scuderia. Ferrari también estaría más dispuesto a cumplir con las demandas contractuales de Hamilton desde una perspectiva financiera.

Aston Martin

Un regreso a un equipo británico de F1 sería una excelente manera para que Hamilton se retirara del deporte. Aston Martin ha sido el equipo que más ha mejorado en los últimos 12 meses y Red BullHorner de 's reconoció recientemente que habían dado un "gran paso" en el concepto de su automóvil. De hecho, Aston Martin podría ser el rival número uno de Mercedes en la temporada 2023 de F1 con Red Bull es probable que esté muy por delante.

El veterano piloto Fernando Alonso ha estado en una forma imperiosa últimamente con Aston Martin. ¿Podría Hamilton considerar asociarse nuevamente con Alonso y reavivar su asociación previamente forjada en McLaren? Al igual que Verstappen, ha habido fuegos artificiales entre Hamilton y Alonso en los últimos 12 meses, con una colisión en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica de la temporada pasada que provocó una reacción de enojo por parte del español.

Alpine

Terminaremos con una especie de solución de campo izquierdo, pero Alpine es sin duda uno de los equipos emergentes en el Campeonato de Constructores. El equipo francés es el único equipo que se asocia con sus compatriotas Renault, pero últimamente han hecho grandes avances. En su vista previa de la temporada 2023 de F1, Hamilton mencionó que Alpine había "estado haciendo cosas increíbles" y esperaba que esta temporada fuera más que una batalla de dos equipos.

Alpine terminó la temporada 2022 en la parte superior de la pila del mediocampo, terminando cuarto y 14 puntos por delante del ex equipo de Hamilton, McLaren. Los paquetes de actualización de Alpine también han sido muy bien recibidos en la industria, con el modelo A523 incorporando una nariz y un alerón delantero renovados, incluida una repetición de la punta de la nariz elevada que no pagó dividendos para AlphaTauri y Aston Martin en 2022. Sin embargo. , Alpine registró ocho puntos en el Campeonato de Constructores en Jeddah y espera continuar esa tendencia. Si podrían pagar el salario de Hamilton es otra cuestión completamente diferente. Sin embargo, parece haber más posibilidades de que Hamilton se comprometa con un equipo en ascenso como Alpine que regresar a McLaren, donde todo comenzó.


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