Los 3 mejores equipos en términos de Campeonatos Mundiales de Pilotos en la historia de la F1
Red Bull actualmente está buscando un tercer Campeonato Mundial de Pilotos de F1 consecutivo y el séptimo en la historia del equipo en la serie. Parece que el WDC 2023 definitivamente se decidirá entre el par de Red Bull conductores, Max Verstappen y Sergio Pérez, y un séptimo título de Pilotos supondría Red Bull se convierte en el quinto equipo en la historia de la F1 en ganar al menos siete títulos mundiales de pilotos, e igualarían la cuenta de WDC de Williams (la cuarta mayor cantidad en la historia de la F1).
Actualmente, Red Bull está empatado con el histórico equipo Lotus en términos de títulos de pilotos, con seis. Sin embargo, Red Bull ha logrado sus seis campeonatos en menos tiempo, ya que el equipo ha participado en 353 carreras, en comparación con las 491 de Lotus.
Otro WDC para Red Bull también pondrá al equipo junto a McLaren en términos de rachas de campeonatos consecutivos. McLaren es, hasta ahora, el único equipo que tiene dos rachas diferentes de al menos tres Campeonatos Mundiales de Pilotos consecutivos (de 1984 a 1986 y de 1988 a 1991). Con cuartos dobles consecutivos entre 2010 y 2013, y los dos últimos WDC (independientemente de lo que muchos piensen de 2021), un WDC en 2023 haría Red Bull igualar esas dos rachas de los días de gloria de McLaren.
Con muchos campeonatos mundiales de pilotos en mente, ¿qué equipo ha ganado más en la historia de la Fórmula 1? Los fanáticos acérrimos de la F1 podrían responder eso rápidamente, pero refresquemos la memoria de todos y hablemos sobre los 3 mejores constructores de F1 en términos de títulos de pilotos en la historia de la serie.
Sin más preámbulos, echemos un vistazo.
#3Mercedes | nueve títulos de pilotos de F1
Aunque Mercedes ha competido en solo 15 temporadas completas como constructor de Fórmula 1, el equipo ha ganado la tercera mayor cantidad de carreras en la serie (125) y también es tercero en el Campeonato Mundial de Constructores (ocho, empatado con McLaren) y en el Mundial de Pilotos. ' Campeonatos (nueve con tres pilotos).
Mercedes-AMG Petronas Motorsport, GP de Emilia Romaña 2020. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas Toto Wolff
Mercedes también ha ganado la mayor cantidad de campeonatos de constructores consecutivos con ocho seguidos, y la mayor cantidad de WDC consecutivos, con siete entre 2014 y 2020.
La escudería entró en la F1 en 1954 y ganó enseguida con Juan Manuel Fangio y el argentino repitió en 1955, al volante del Mercedes W196. La marca alemana volvió al deporte en 2010 tras abandonar como constructora en 1955 tras la tragedia de las 1955 Horas de Le Mans de 24, donde perdieron la vida más de 80 personas, entre ellas Pierre Levegh, piloto francés de Mercedes.
En 2014, con el inicio de la era turbo-híbrida en la Fórmula 1, Mercedes, que ya había ganado carreras en 2012 y 2013, comenzó a dominar el deporte. De 2014 a 2016, la rivalidad entre Lewis Hamilton (campeón en 2014 y 2015) y Nico Rosberg (campeón de 2016), mantuvo las cosas interesantes en la serie. Luego, Rosberg se retiró y Hamilton ganó cada campeonato desde 2017 hasta 2020, con duras batallas con Ferrari y Sebastian Vettel en 2017 y 2018.
#2 McLaren | 12 títulos de pilotos de F1
Aunque el presente podría sugerir lo contrario a los nuevos fanáticos, McLaren es uno de los mayores constructores en la historia de la Fórmula 1 y ha sido una fuerza dominante en la categoría durante largos períodos en el pasado.
McLaren es segundo en carreras inscritas y victorias en la historia de la Fórmula 2 detrás de Ferrari, y también es segundo en términos de Campeonatos Mundiales de Pilotos, con 12 títulos.
Su primera carrera fue en el Gran Premio de Mónaco de 1966, y el primer título de F1 de McLaren llegó en 1974, con el brasileño Emerson Fittipaldi ganando su segundo campeonato al volante del McLaren M23. El icónico James Hunt también le dio un buen uso al M23 en 1976 y le dio al equipo su segundo título mundial de pilotos en tres años.
Niki Lauda y James Hunt
Años difíciles siguieron al título de Hunt, pero cuando llegó el Team Boss Ron Dennis y la década de 1980, McLaren logró números increíbles en la serie, ganando siete títulos en ocho años, entre 1984 y 1991. El legendario Niki Lauda ganó su tercer título en 1984, mientras que Alain Prost ganó sus tres primeros títulos con la plantilla en 1985, 1986 y 1989. Ayrton Senna fue el otro nombre legendario que tuvo éxito durante esa racha, ganando sus tres títulos con McLaren en 1988, 1990 y 1991.
Después de la salida de Honda y Senna de McLaren, el equipo tuvo problemas, pero nuevamente encontró el éxito como McLaren-Mercedes, con Mika Hakkinen ganando los campeonatos mundiales de pilotos de 1998 y 1999.
McLaren siguió siendo competitivo con Mercedes, pero realmente no pudo competir contra Ferrari durante la era de Jean Todt/Ross Brawn/Michael Schumacher (con autos diseñados por el gran Rory Byrne).
Cuando Lewis Hamilton y Fernando Alonso llegaron al equipo en 2007, McLaren volvió a encontrar los primeros lugares, pero fue Hamilton quien le dio al equipo su título más reciente después de una batalla de un año con Felipe Massa de Ferrari en 2008.
#1 Ferrari | 15 títulos de pilotos de F1
Ferrari es la marca más grande de Fórmula 1 y su longevidad le ha dado la mayoría de los récords en el deporte. Como el equipo que ha participado en más carreras, el Scuderia Ferrari también ha ganado la mayor cantidad de campeonatos mundiales de pilotos y constructores.
El primero de los 15 campeonatos mundiales de pilotos de la Scuderia llegó en 1952, con el legendario e infravalorado Alberto Ascari dominando al volante del Ferrari 500, que también fue la historia en 1953, con Ascari repitiendo como Campeón del Mundo.
Juan Manuel Fangio (1956) y Mike Hawthorn (1958) le dieron a Ferrari otros dos títulos en la década de 1950, mientras que Phil Hill (1961) y John Surtees (1964) colocaron a la Scuderia en la cima dos veces en la década de 1960.
Felipe Massa y Michael Schumacher celebrando en el podio en el GP de F2006 de Alemania de 1
Niki Lauda ganó un par de títulos con el equipo en la década de 1970 (1975 y 1977), y el sudafricano Jody Scheckter ganó el WDC en 1979, al volante del 312T4. Michael Schumacher puso fin a la sequía de WDC de Ferrari en 2000, después de una feroz batalla con el dos veces campeón de McLaren-Mercedes, Mika Hakkinen. Ese título inició la campaña más dominante para el equipo en la F1, ya que Schumacher ganó cinco WDC consecutivos entre 2000 y 2004, un récord.
Después de la partida de Schumacher en 2006, el equipo ganó en 2007 con Kimi Raikkonen y el Ferrari F2007, pero el WDC ha eludido al equipo de Maranello desde entonces.
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