Cómo la colaboración del equipo Stake F1 con Kick.com eleva el entretenimiento en los deportes de motor a través de espectáculos de deriva

Las competiciones de deportes de motor atraen a grandes multitudes y aficionados en todo el mundo. Sin embargo, para muchos, las carreras son tanto un entretenimiento como un deporte. Algunas maniobras de carrera entusiasman al público incluso más que ganar banderas a cuadros.

Una de estas maniobras es el derrape, una fantástica demostración de velocidad y control. Los equipos de carreras reconocen la popularidad del drifting, lo que lleva a colaboraciones con plataformas de streaming.

El equipo Stake F1 es uno de ellos y se ha asociado con kick.com streaming para retransmitir atrevidas acciones a la deriva. La emoción de ver a las estrellas de la F1 demostrar derrapes eleva la visualización de los deportes de motor a un nuevo ámbito de entretenimiento. Al transmitir hazañas de derrape en línea, el equipo de carreras y la plataforma pueden brindar diversión a audiencias más amplias a través de espectáculos que van más allá de las carreras tradicionales de gran premio.

El deporte del motor como entretenimiento

La popularidad de los deportes de motor se ha convertido en una sensación internacional. Las transmisiones en vivo tienen demanda y muchos están dispuestos a viajar largas distancias para ver la acción en persona. Hay muchas razones por las que los eventos de deportes de motor resultan emocionantes para muchas personas.

Atmósfera emocionante

No podemos comparar la emoción de los deportes de motor con la de ningún otro evento. Tiene una atmósfera distintiva que muchos buscan. Ya sea una carrera o un rally, la pista ofrece una escena intensa pero animada que es evidente en las transmisiones en vivo o en persona.

Los deportes de motor también aportan adrenalina al público. Las escenas de carreras siempre involucran autos potentes que se mueven a altas velocidades y es emocionante. El público también observará a los conductores que intentan desesperadamente tomar ventaja.

Cuando hablamos de coches que circulan a alta velocidad, siempre hay peligros. Existe un gran riesgo de que los vehículos choquen entre sí.

Aún así, la mayoría no mira y espera a que ocurran los accidentes. Sin embargo, agrega más emoción a la experiencia general de visualización.

Estrellas del automovilismo

Al igual que otros deportes, algunos pilotos han crecido hasta convertirse en estrellas de talla mundial. Incluso los no fanáticos habrían oído hablar de Lewis Hamilton y Micheal Schumacher.

Ver los rostros de estas estrellas en los medios, las marcas de lujo y otros medios es otra forma de atraer a los no fanáticos al deporte del motor. Si se sienten atraídos por las estrellas, intentan aprender más sobre ellas, comienzan a ver la F1 e incluso siguen Formula Drift para ver la acción.

Cobertura mediática y cultura pop

Ahora que muchos pasan más tiempo en sus dispositivos móviles, la industria ha mejorado la accesibilidad para que los fans puedan disfrutar de la acción. Algunos deportes de motor electrónicos permiten a los aficionados disfrutar de eventos virtuales de sus pilotos favoritos.

Las redes sociales también han contribuido significativamente a convertir los deportes de motor en entretenimiento. Permite a los fanáticos obtener actualizaciones sobre la clasificación de sus equipos favoritos y personalidades

¿Por qué a la deriva?

La deriva como técnica existe desde la década de 1950. Fue iniciado en Japón por Kunimitsu Takahashi, quien compitió en F1 en 1977. En ese momento, los autos no estaban hechos para derrapar.

Sin embargo, Takahashi comenzó a deslizar sus autos en las curvas en lugar de frenar, y controló el sobreviraje para ir rápido. Gracias a su distintivo estilo de conducción, ganó varios títulos.

Sin embargo, Keiichi Tsuchiya era más conocido por deambular entre muchas leyendas de la deriva, obteniendo el apodo de "Rey de la deriva". Observó la acción del Campeonato Japonés de Turismos y quiso emocionar a su audiencia al hacerlo. Subió un vídeo en 1987 mostrándose conduciendo su Toyota Corolla Levin por la vía pública, generando revuelo en todo Japón.

Tsuchiya mostró al público cómo se pueden controlar los autos a la deriva y las grabaciones se ven increíbles. Se hizo conocido como el mejor en girar la parte trasera del auto y mantener las curvas deslizantes a alta velocidad.

Pasó un tiempo hasta que el revuelo llegó fuera de Japón. 1996, ocurrió la primera escena de derrape en Willow Springs Raceway en California. Luego, la primera temporada del campeonato mundial de drifting, la Red Bull Campeonato del Mundo de Drifting, tuvo lugar en el año 2008.

El nacimiento de la deriva de fórmulas

Aunque el inicio de las escenas de drift en Estados Unidos no es tan intenso como en Japón, el nacimiento de Formula Drift se convirtió en el comienzo perfecto. Ryan Sage y Jim Liaw anunciaron el lanzamiento de Formula Drift en el SEMA Show de 2003.

Con la creciente popularidad del drifting en Estados Unidos, Formula Drift rápidamente se convirtió en la serie de drifting más popular de Estados Unidos. Ha habido muchos cambios de una temporada a otra, desde rondas adicionales hasta nuevas arenas. Formula Drift hace que los fanáticos regresen en busca de más acción.

En 2023, Formula Drift celebró su vigésimo aniversario. Siguen dando más a los emocionados fanáticos, comenzando la temporada número 20 de Fórmula Drift con un nuevo juez, Reese Marin.

Puntuación a la deriva

Puntuar a la deriva es completamente diferente a otras habilidades. Ver las vueltas y los tiempos de las etapas es más evidente para que el público tome nota de la clasificación. Sin embargo, algunas audiencias pueden no saber cómo calificar una acción a la deriva.

Tres jueces, o cuatro si tomamos Formula Drift como ejemplo, suelen puntuar los derrapes para determinar la clasificación y la clasificación final. Los criterios que utilizan para puntuar las desviaciones son principalmente estos cuatro:

• Ángulo de deriva: Obtener un punto alto requerirá buen instinto. Es posible que los ángulos que sean demasiado bajos no reciban ningún punto. Cuando los ángulos son demasiado altos, el auto reducirá la velocidad.
• Línea: Los jueces suelen informar a los conductores sobre la línea ideal antes de que comience el evento. Hay determinados puntos de la pista a los que los pilotos deben acercarse, ya sea con la parte trasera o con la parte delantera.
• Velocidad y fluidez: Cuanto más fluido y rápido sea el conductor en su derrape, más puntos otorgarán los jueces.
• Estilo: El estilo tiende a ser el criterio más importante a la hora de juzgar una deriva. Los jueces observarán qué tan preciso es el inicio del derrape, si hay alguna corrección, el uso del acelerador a fondo, etc.

Respecto a las batallas gemelas, hay otro criterio además de los cuatro anteriores. Como habría dos coches en la misma pista, yendo simultáneamente, los jueces considerarían la clasificación de ambos vehículos. Mientras los dos autos corren durante dos vueltas, los jueces evaluarán los cuatro criterios principales anteriores, incluida la distancia entre los dos autos.

El coche líder debe poder sumar tantos puntos como sea posible. Mientras tanto, el coche que le persigue debe mantenerse cerca del vehículo que va delante sin tocarlo.

Colaboraciones del equipo Stake F1

Colaboración con Stake.com Casino

Sauber cambia su nombre a Stake F1 Team Kick Sauber para la campaña de Fórmula 2024 1. Fue un cambio estratégico hacia el iGaming del automovilismo. El equipo eligió Stake.com por su experiencia para abrir más colaboraciones posibles y aumentar la participación de los fans.

La calidad y exposición que la comunidad de Stake aporta al equipo permiten que el equipo Stake F1 mejore la experiencia de los fanáticos. La colaboración redefine la forma en que los fanáticos interactúan con el equipo a través de tecnología de alta calidad y la interfaz fácil de usar de Stake.

Además de La asociación de Sauber con Stake, la colaboración del equipo con Kick.com hace que el equipo sea más accesible para una audiencia más amplia. Como plataforma de transmisión, Kick promete más participación e innovación.

La plataforma puede proporcionar experiencias inmersivas para cautivar al público. Borra los límites tradicionales para mostrar el equipo Stake F1 a los fanáticos de todo el mundo.

Cómo la colaboración del equipo Stake F1 con Kick.com Streaming eleva el entretenimiento en los deportes de motor

Las plataformas de transmisión en vivo tienen grandes grupos de audiencias. Estas plataformas albergan diversos creadores y eventos, como festivales de música y mítines políticos. Las plataformas de transmisión en vivo como Kick.com permiten al público ver estos eventos en tiempo real. Los fanáticos ya no tienen que viajar y estar cerca de la pista para mirar.

Siempre que alguien tenga una buena conexión a Internet, podrá disfrutar de cualquier evento transmitido en vivo que desee. Con Kick de su lado, el Stake F1 Team podría conseguir:

• Mayor alcance a través de múltiples plataformas además de la transmisión en vivo a través de YouTube de patada, Twitter e Instagram.
• Transmita sus eventos de manera rentable sin tener que invertir en costosos equipos de transmisión.
• Obtenga participación en tiempo real de los fanáticos que miran la transmisión en vivo y cree una conexión sólida a través de la interacción directa.
• Aumente sus ingresos a través de anuncios, planes de suscripción y patrocinios.
• Obtenga datos a través de la función analítica de la plataforma para realizar un seguimiento de la participación de los espectadores y mejorar sus eventos futuros.

Aunque relativamente nuevo, Kick rápidamente se hizo popular debido a su generoso sistema de ingresos. Ofrece múltiples herramientas y recursos para ayudar a los streamers a entregar su contenido independientemente de su nivel de experiencia. Ahora que la transmisión puede abrir oportunidades para los transmisores, Kick también ofrece varias opciones de suscripción para garantizar que sean asequibles.

Además de brindar sus servicios para facilitar la tarea de los streamers de todos los niveles, Kick organiza eventos y torneos que interactúan con las comunidades. La plataforma de transmisión conecta a la audiencia para interactuar con su transmisor favorito.

Kick también tiene un canal de YouTube que comparte cortos y videos completos de las habilidades de derrape de Stake F1, como el video de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu arriba. Utilizan múltiples cámaras para mostrar adecuadamente la diversión de los procesos de aprendizaje de ambos conductores profesionales. Kick permite que la audiencia esté al tanto de todo lo que sucede.

El calendario de Valtteri Bottas recibió una gran atención cuando el piloto lanzó un 'merchandising' único. El calendario está lleno de fotografías de su trasero desnudo por una buena causa. Sus esfuerzos por recaudar dinero para la investigación sobre el cáncer de próstata eran un hecho que a los fans les encantaba saber, ya que era una faceta de él que verían en el circuito.

Cuando la esposa de Valtteri Bottas, Emilia Pikkarainen, lo dejó en 2019, los fanáticos también se reunieron para obtener más información. Es fascinante ver estos fragmentos de la vida de los conductores, y los clips cortos y divertidos en YouTube permiten a los fanáticos acercarse más.

El vídeo muestra una vista clara desde arriba para mostrar con qué precisión ambos conductores trazan las líneas curvas. Luego, las tomas más cercanas garantizan que nadie se pierda el humo y el movimiento del coche.

También escucharías las conversaciones de los conductores ya que hay cámaras dentro del coche. El accidente de Zhou Guanyu en el circuito Jeddah Corniche todavía está fresco en la mente de todos. Por lo tanto, ver su acción en la pantalla desplazándose sin esfuerzo puede ser emocionante.

Con este contenido divertido y el amplio alcance de Kick en múltiples plataformas, el equipo Stake F1 podría permitir a sus fanáticos ver más cosas de cerca y personalmente.

Más información sobre Kick.com y la aplicación Kick.com

Después de que varios grandes streamers como xQc y Trainwreck se mudaran a Kick, muchos comenzaron a preguntarse quién es el propietario de kick.com. Esta pregunta luego se conectará con Stake y la aplicación Stake.com, ya que aunque Kick Streaming Pty Ltd. está registrada como plataforma, tiene una fuerte conexión con Easygo Entertainment Pty Ltd.

Un tercio de Easygo es propiedad de Ashwood Holdings, que es propiedad de Ed Craven, quien también es propietario de Stake. Muchos comenzaron a concluir que el propietario de Kick.com es el mismo que el propietario de Stake, lo que hace que ambos existan técnicamente bajo la administración de la misma persona.

Las audiencias de varios streamers que no están seguras Stake.com La legitimidad estadounidense comenzó a cuestionar si Kick es seguro y no tiene relación con el sitio de apuestas criptográficas. Sin embargo, el patrimonio neto de Stake.com se mantiene sólido en mil millones de dólares en 1, y Craven es solo un inversor que no tiene un impacto directo en las operaciones de las aplicaciones Kick y Kick.com.

Por qué los vídeos a la deriva son populares

Acción de deriva del coche

Los vídeos de derrapes están llenos de acción, incluso más que un post de carreras. La acción de un conductor deslizándose sin esfuerzo en una curva es elegante, pero demuestra potencia, habilidad y velocidad. Por otro lado, mucha gente relaciona la deriva con el arte.

Al igual que cada artista tiene un estilo único e infunde sus expresiones en sus piezas artísticas, la deriva es lo mismo.

Muchos conductores profesionales hacen un esfuerzo adicional para afinar sus motores. Algunos incluso los construyen únicamente para mostrar una deriva fantástica.

La acción de derrapar se convierte entonces en una salida para que estos conductores hagan alarde de los atributos únicos de sus motores construidos creativamente. La mayoría de los programas de drifting se centran en el aspecto visual por su estética, pero muchos se esfuerzan más en crear arte que eleve la velocidad, el ruido y la potencia.

Estética del coche de deriva

Los ajustes no son sólo para los motores; Ahora, muchos conductores también aplican kits de carrocería para realzar la estética de sus vehículos. Además de mejorar el aspecto exterior de un automóvil, el esculpido profesional de paneles de carrocería, alerones traseros, faldones, tomas de aire, crestas y difusores puede contribuir al control del flujo de aire del vehículo.

Casi todos los vehículos que se exhiben hoy en día tienen un atractivo visual elevado. Además, puede reducir el coeficiente de resistencia y proporcionar más carga aerodinámica para mantener el auto en tierra a alta velocidad, lo que hace que los espectáculos de derrape sean más atractivos visualmente.

En definitiva, la mayoría de los coches de drift están pensados ​​para tener un aspecto estético, por lo que es divertido mirarlos boquiabiertos. Esto hace que sea aún más fácil para los espectáculos de deriva de Fórmula 1 atraer audiencias en persona o a través de videos y transmisiones en vivo.

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