F1 σοβαρά για τη «σύγκλιση» του κινητήρα

13 Μαΐου - Το διοικητικό όργανο της F1 δήλωσε την Παρασκευή ότι αντιμετωπίζει σοβαρά τη «σύγκλιση επιδόσεων» όσον αφορά τους κινητήρες της F1.

Όταν του ζητήθηκε η ρύθμιση των ονείρων του την Παρασκευή, Red BullΟ Κρίστιαν Χόρνερ αστειεύτηκε:Mercedes κινητήρες για όλους, δωρεάν!».

Αλλά μέρος του νέου πακέτου κανόνων που συμφωνήθηκε τις προηγούμενες ημέρες είναι ότι οι διαφορετικές μονάδες ισχύος κατασκευάστηκαν από Mercedes, Ferrari, Renault και η Honda θα πρέπει να διαφέρουν όχι περισσότερο από "τρία δέκατα" ανά γύρο.

Ο παράγοντας των τριών δέκατων δήλωσε ο επικεφαλής κινητήρα της FIA Fabrice Lom, μιλώντας στη σκηνή στο Ισπανικό γκραν πρι.

«Δεν θα κοιτάξουμε απλώς τους laptimes», είπε. «Έχουμε εργαλεία προσομοίωσης με τα οποία μπορούμε να υπολογίσουμε την απόδοση των κινητήρων».

Ο Lom φέρεται από το Speed ​​Week να εξηγεί ότι κατά τη διάρκεια μιας πρώιμης φάσης παρακολούθησης στις αρχές της σεζόν, οι διαφορετικοί κινητήρες θα συγκριθούν.

«Αν έχουμε την εντύπωση ότι οι κινητήρες ποικίλλουν πάρα πολύ, θα υποβάλουμε έκθεση στην ομάδα στρατηγικής, η οποία θα κάνει τα σωστά βήματα», πρόσθεσε.

Μια πρώιμη υποψία, ωστόσο, είναι ότι ένας κυρίαρχος κατασκευαστής αρέσει Mercedes μπορεί να «σακουλιστεί» κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου παρακολούθησης τριών αγώνων.

"Αυτή είναι μια κολασμένη τακτική!" αναφώνησε RenaultΟ Cyril Abiteboul, επιμένοντας ότι πιστεύει ότι η σύγκλιση των επιδόσεων με τη μέθοδο της FIA είναι στην πραγματικότητα «εφικτή».

Μια άλλη λεπτομέρεια των νέων κανόνων κινητήρα είναι ότι κατασκευαστές όπως η Honda θα υποχρεωθούν να προσφέρουν κινητήρες στους πελάτες σε περίπτωση που οι ομάδες μείνουν χωρίς συμβόλαια κινητήρων.

Ο Ρον Ντένις, ωστόσο, έχει πει ότι σκοπεύει να επιβάλει McLarenτης αποκλειστικότητας, παρόλο που η Honda ακούγεται ανοιχτή στην παροχή πελατών.

«Δεν έχουμε συγκεκριμένες διαπραγματεύσεις», είπε ο Yusuke Hasegawa της Honda την Παρασκευή, «αλλά έχουμε συνομιλίες με ορισμένες ομάδες.

«Η θέση μας είναι ότι πρέπει να περιμένουμε να αλλάξει η κατάσταση, αλλά νομίζω ότι έχουμε υποχρέωση να συνεισφέρουμε στην κοινωνία της φόρμουλας 1».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα