Neues Chassis für den Kampf gegen Hamilton

Lewis Hamilton wird den letzten beiden Grand Prix der Saison mit einem neuen anpacken Mercedes Chassis.

Nach einer Reihe mäßiger Ergebnisse für den Weltmeister von 2008 in letzter Zeit untersuchte das Team aus Brackley Hamiltons Problem und fand einen „großen Riss“ in seinem Chassis, so der Deutsche. Auto Motor und Sport Berichten.

"Dies könnte die enttäuschenden Ergebnisse von Hamilton erklären", sagte der Korrespondent Michael Schmidt.

Hamilton gewann vor einem Jahr den ersten Grand Prix in Austin für McLaren, aber am Donnerstag gab er zu, dass es unwahrscheinlich ist, dass er diese Leistung in 2013 wiederholt.

"Vettel war in den letzten Rennen eine halbe Minute vorne", wird der Brite zitiert. "Es ist schwer vorstellbar, dass wir plötzlich vor ihm stehen werden.

"Mein Plan ist es, sich vor ihm zu qualifizieren. Dann kann ich mein Bestes geben, um im Rennen vor ihm zu bleiben", fügte Hamilton hinzu.

Angesichts Hamiltons jüngster Schwierigkeiten jedoch Nico Rosberg sagte er am Donnerstag, er sei entschlossen, den 16-Punkte-Rückstand auf seinen Gegner aufzuholen. Mercedes Teamkollege bei den beiden verbleibenden Grand Prix des Jahres 2013.

"Es ist sehr wichtig, am Ende vor Lewis zu sein", wird der Deutsche von der SID-Nachrichtenagentur zitiert. "Denn Ihr Teamkollege ist immer Ihr wichtigster Vergleich."

"Also wäre ich lieber vorne als hinten", lächelte Rosberg.

In der Tat mit Kimi Räikkönen Rosberg ist nun außer Gefecht gesetzt und möchte den Finnen in der Fahrerwertung für den dritten Gesamtrang überspringen.

"Dritter ist mathematisch noch möglich", sagte er. "Das ist also das Ziel. Die letzten beiden Rennen waren gut, also möchte ich so weitermachen."

Wie Hamilton jedoch sieht Rosberg Red Bull's Sebastian Vettel als zu dominant, um um einen weiteren Rennsieg zu kämpfen.

"Red Bull ist in jeder Hinsicht einfach zu schnell, besonders Sebastian. Er ist auf einem anderen Planeten. "

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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