Die Bieter tauchen auf, da der Plan der Parallelmotoren für Aufsehen sorgt

23. Nov. – Auf und ab der Boxengasse, innerhalb und außerhalb der Formel 2017 sorgen die Pläne des Sports für parallele Motorenregeln im Jahr XNUMX weiterhin für Aufsehen.

Es hat sich herausgestellt, dass sich neben der Firma Ilmor des Motoren-Gurus Mario Illien auch ein britisches Unternehmen namens Advanced Engine Research (AER) um den Exklusivvertrag bewerben wird.

Cosworth hat aus Kostengründen eine Ausschreibung für den Bau des fast 900 PS starken Nicht-Hybrid-Motors ausgeschlossen, aber wie Ilmor hat AER laut der deutschen Veröffentlichung Auto bereits einen Motor auf seinen Bänken, der an die 2.5-Liter-Spezifikation angepasst werden kann Motor und Sport.

Mit dem Ziel, kleineren Teams eine günstigere Option zu bieten und zu ermöglichen Red Bull Um den Launen der bestehenden Hersteller zu entkommen, wurde der Plan von ausgedacht Bernie Ecclestone und vom Dachverband, der FIA, umgesetzt.

Doch Mercedes ist bereits lautstark dagegen, und im gesamten hierarchischen Spektrum des Sports sogar das Private und Kämpfende Sauber ist nicht unterstützend.

Franz Tost hingegen – der das leitet Red Bull Junior-Outfit Toro Rosso - sagte: „Ich denke, das ist eine gute Idee.“

Sogar Federico Gastaldi, Stellvertreter des Lotus Das Team, das kurz vor der Übernahme durch den französischen Automobilhersteller Renault steht, unterstützt die Idee.

„Aus meiner Sicht, aus unserer Sicht, wird es für den Sport gut sein, diesen neuen Motor am Laufen zu haben.“

„Ich denke, es ist wichtig, die Preise so niedrig wie möglich zu halten, damit wir alle wettbewerbsfähiger werden können“, fügte er hinzu.

Die abreise Gut Chef Graeme Lowdon kommentierte unterdessen: „Ich denke, wir müssen alles begrüßen, was darauf abzielt, den Sport nachhaltiger zu machen und hoffentlich auch den Teams wieder etwas mehr Kontrolle über das zu geben, was sie kontrollieren können.“

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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