James Hunt F1 Profil & Karrierestatistiken
Ehemaliger Formel-1-Fahrer
James Hunt †
F1 Karriere: 1973 - 1979
Fahrerprofil
| Land auswählen |  Großbritannien |
| Höhe | 1.86 Meter / 6 Fuß 1 Zoll1.86 m / 6'1 " |
| Geburtsort | Belmont |
| Geburtsdatum | Aug 29th 1947 |
| Sterbedatum | Jun 15th 1993: 45 Jahre alt |
| Saisoneinträge | 7 (1973-1979) |
| Autokennzeichen | 20 |
Meisterschaftstitel
- 1976McLaren1 frei von Niki Lauda
Vollständige Karrierestatistiken
| Fahrertitel | 1 |
| Grand-Prix-Einträge | 93 |
| Grand-Prix-Starts | 92 |
| Gesamtpunkte | 179.00 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 1.92 |
| Grand-Prix-Siege | 10 (10,8%) |
| Gewinne aus pole | 7 (7,5%) |
| Pole Positionen | 14 (15,1%) |
| Die erste Reihe beginnt | 24 (25,8%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 6.8 |
| GP Podestplätze | 23 (24,7%) |
| GP Schnellste Runden | 8 (8,6%) |
| GP Punkte Ziel | 35 (37,6%) |
| Durchschnittl. GP Position | 4.2 |
| Hattricks | 2 (2,2%) |
| GP DNFs | 46 (49,5%) |
| Gesamt GP Laps | 3.924 |
F1 Karriere Team Geschichte
Wichtige Karrieremeilensteine
Rennen
1973 Monaco F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 MO F1 GP 25 Jahre, 278 Tage25 Jahre, 278 Tage1979 Monaco F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1979 MO F1 GP 31 Jahre, 271 Tage31 Jahre, 271 Tage
1973 Monaco F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 MO F1 GP 25 Jahre, 278 Tage25 Jahre, 278 Tage1979 Monaco F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1979 MO F1 GP 31 Jahre, 271 Tage31 Jahre, 271 TagePole
1976 Brasilianer F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 BRA F1 GP 28 Jahre, 149 Tage28 Jahre, 149 Tage
1977 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 USA F1 GP 30 Jahre, 34 Tage30 Jahre, 34 Tage
1976 Brasilianer F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 BRA F1 GP 28 Jahre, 149 Tage28 Jahre, 149 Tage1977 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 USA F1 GP 30 Jahre, 34 Tage30 Jahre, 34 TageWin
1975 Niederländisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1975 NED F1 GP 27 Jahre, 297 Tage27 Jahre, 297 Tage
1977 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 JPN F1 GP 30 Jahre, 55 Tage30 Jahre, 55 Tage
1975 Niederländisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1975 NED F1 GP 27 Jahre, 297 Tage27 Jahre, 297 Tage1977 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 JPN F1 GP 30 Jahre, 55 Tage30 Jahre, 55 TagePodest1973 Niederländisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 NED F1 GP 25 Jahre, 334 Tage25 Jahre, 334 Tage
1978 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1978 FRA F1 GP 30 Jahre, 307 Tage30 Jahre, 307 Tage
1973 Niederländisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 NED F1 GP 25 Jahre, 334 Tage25 Jahre, 334 Tage1978 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1978 FRA F1 GP 30 Jahre, 307 Tage30 Jahre, 307 TageSchnellste Runde1973 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 GBR F1 GP 25 Jahre, 319 Tage25 Jahre, 319 Tage1977 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 GBR F1 GP 29 Jahre, 321 Tage29 Jahre, 321 Tage
1973 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 GBR F1 GP 25 Jahre, 319 Tage25 Jahre, 319 Tage1977 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 GBR F1 GP 29 Jahre, 321 Tage29 Jahre, 321 TagePunkteabschluss1973 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 FRA F1 GP 25 Jahre, 306 Tage25 Jahre, 306 Tage1978 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1978 FRA F1 GP 30 Jahre, 307 Tage30 Jahre, 307 Tage
1973 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1973 FRA F1 GP 25 Jahre, 306 Tage25 Jahre, 306 Tage1978 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1978 FRA F1 GP 30 Jahre, 307 Tage30 Jahre, 307 TageGewinnen aus pole
1976 Spanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 ESP F1 GP 28 Jahre, 247 Tage28 Jahre, 247 Tage1977 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 USA F1 GP 30 Jahre, 34 Tage30 Jahre, 34 Tage
1976 Spanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 ESP F1 GP 28 Jahre, 247 Tage28 Jahre, 247 Tage1977 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 USA F1 GP 30 Jahre, 34 Tage30 Jahre, 34 TageHattrick, Hat-Trick1976 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 USA F1 GP 29 Jahre, 42 Tage29 Jahre, 42 Tage1977 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 GBR F1 GP 29 Jahre, 321 Tage29 Jahre, 321 Tage
1976 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 USA F1 GP 29 Jahre, 42 Tage29 Jahre, 42 Tage1977 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1977 GBR F1 GP 29 Jahre, 321 Tage29 Jahre, 321 TageTitel1976 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 JPN F1 GP 29 Jahre, 56 Tage29 Jahre, 56 Tagebisher
1976 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1976 JPN F1 GP 29 Jahre, 56 Tage29 Jahre, 56 TagebisherF1 Positionen am Karriereende
1.
10
2.
6
3.
7
4.
6
5.
2
6.
3
7.
4
8.
2
9.
1
10.
2
12.
1
DNF
46
DSQ
2
DNS
1
DNF Nicht beendetDSQ DisqualifiziertDNS Hat nicht angefangen
Leistungsaufschlüsselung
-Biografie
James Hunt Biografie
James Hunt war Großbritanniens sechster F1 Meister der Geschichte.
James Hunt
James Simon Wallis Hunt, vier Worte und ein Leben voller Freude und Rebellion. Letztendlich das Leben eines Weltmeisters. Hunt wurde am 29. August 1947 in Belmont, England, geboren. Es gibt nicht viele Geheimnisse in Bezug auf seine Kindheit und Jugend im Vergleich zu dem, was er als Erwachsener darstellte.
Er war ein schwieriges Kind, dessen Energie außerhalb der Charts lag. Er war rebellisch und auch ein Athlet. Er spielte Tennis und hatte in seinem Liebesleben einfach alles im Griff. Allerdings mit 18 Jahren James Hunt würde finden, was seine Wettbewerbsfähigkeit auf den richtigen Weg bringen und ihm helfen würde, sie zu kanalisieren: Autorennen.
Sein Vater Wallis, ein Börsenmakler, und seine Mutter Sue unterstützten sein Eintauchen in den Rennsport nicht, aber eine junge Jagd sollte nicht geleugnet werden. Nachdem er hart gearbeitet hatte, um seine Maschinen zu bezahlen, wurde er wegen der wiederkehrenden Unfälle, einschließlich eines fast tödlichen Unfalls bei einem Formel-Ford-Rennen, bei dem er kurz vor dem Ertrinken stand, als „Hunt the Shunt“ bekannt.
Als er in die Formel 1969 aufstieg, fand er einige Erfolge, hatte aber immer noch übertriebene Antriebe, bei denen seine Denkweise nicht vollständig beruhigt war, um am Steuer gute Entscheidungen zu treffen. Trotzdem war seine Geschwindigkeit spürbar. Nachdem Lord Alexander Hesketh von 1972 bis 1 vier Jahre in der Formel XNUMX verbracht hatte, rief er an und Hunt machte sich auf den Weg in die Formel XNUMX.
Hunts Formel-1-Debüt
James-Hunt fährt den Hesketh während des GP von Deutschland 1975 um den Nürburgring
In einem von Hesketh Racing eingesetzten March 731, James Hunt gab sein Formel-1-Debüt in der 1973 Grand Prix von Monaco. Er startete vom 18. Platz ins Rennen und konnte wegen eines Motorschadens nicht fertig werden. Er startete sieben der 15 Rennen im Kalender von 1973 und konnte in der Fahrer-Weltmeisterschaft unter die Top Ten kommen.
Obwohl viele Hesketh nicht respektierten, zeigte das Team Schnelligkeit und Hunt konnte das erste Podium seiner Karriere in der 1973 Niederländischer Grand Prix. Dann fügte er einen weiteren Podiumsplatz mit einer soliden Fahrt in Watkins Glen hinzu. Er beendete 1973 vier seiner sieben Rennen in den Punkten.
1974 F1 Saison
Hesketh baute ein eigenes Auto für die 1974 F1 Saison, den Hesketh 308, und Hunt konnte erneut aufs Podium fahren. Seine Zuverlässigkeit und seine Neigung zu Kollisionen ließen ihn nur auf den achten Platz in der WDC kommen, obwohl er die komplette Saison fuhr. Podiumsplätze in Schweden, Österreich und den USA bewiesen erneut, dass Hunts Fahrweise solide war, auch wenn sie noch verfeinert werden musste.
Hunt startete 1975 mit einem tollen zweiten Platz in der 1975 Grand Prix von Argentinien und holte dann in Brasilien einen Punkt. Doch dann beendete eine Serie von fünf Ausfällen in Folge – drei aufgrund technischer Probleme und einige Unfälle – seine Titelchancen. Nach dieser Pechsträhne kam Hunt jedoch in Topform zurück und besiegte die beiden Ferraris von Niki Lauda und Ton Regazzoni in England, 1975 Niederländischer Grand Prix seinen ersten Grand Prix zu gewinnen. Er gab Hesketh den ersten und einzigen Sieg des Teams auf dem Höhepunkt des Motorsports.
McLaren M23 von James Hunt in Monaco 1976
Schließlich gewann Lauda 1975 das WDC und Ferrari war der Top-Hersteller, aber Hunts starke zweite Hälfte des Jahres 1975 schob ihn im WDC auf den vierten Platz und etablierte ihn als Bedrohung für den österreichischen Meister und die italienischen Giganten.
1976 F1 Fahrertitel
Da James Hunt nicht mehr von Hesketh unterstützt wurde und Emerson Fittipaldi schockierend verlassen McLaren Ende 1975 sah sich der englische Fahrer in der Chance, in einem großen Team anzukommen. McLaren hatte 1974 mit dem brasilianischen Fahrer zum ersten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft gewonnen und konnte Hunt dabei helfen, Weltmeister zu werden.
Hunt schnappte sich die ersten beiden Pole Positionen seiner Karriere in seinen ersten beiden Rennen hinter dem Lenkrad des M23, aber er zog sich in Brasilien zurück und wurde Zweiter in Südafrika. In den nächsten vier Rennen schied Hunt dreimal aus und holte den zweiten Sieg seiner Karriere in Spanien, obwohl er zunächst disqualifiziert wurde.
Der fünfte Platz in Schweden und ein dominanter Sieg in Frankreich schienen Hunts Saison auf Kurs zu bringen, aber er wurde von seinem Heimrennen, dem britischen Grand Prix, disqualifiziert, weil er nach dem ersten Start keine volle Runde gefahren war. Die Entscheidung, Hunt zu disqualifizieren, fiel zwei Monate nach dem Rennen.
James Hunt fährt den McLaren M23 in den USA GP (1976)
Nach dem Rennen in Brands Hatch war Lauda mit 23 Punkten Vorsprung auf Hunt und acht verbleibenden Rennen Tabellenführer. Ein Sieg war neun Punkte wert und obwohl Laudas Vorsprung groß war, hatte Hunt immer noch einen Schuss. Allerdings wurde Hunts Gelegenheit sehr realistisch, als die Unglücklichen 1976 Deutscher Grand Prix ist eingetroffen. Sein Off-Track-Freund Lauda hatte bei einem Rennen, das Hunt selbst gewonnen hatte, einen beinahe tödlichen Unfall.
Hunt wurde Vierter und gewann in den nächsten beiden Rennen, die Lauda aufgrund seiner Verletzungen verpasste. Als der österreichische Meister für die zurückkehrte 1976 Grand Prix von Italienwurde sein Vorsprung auf nur zwei Punkte reduziert.
Lauda wurde Vierter in Italien und Hunt zog sich zurück. Nach drei verbleibenden Rennen lag Lauda nur noch fünf Punkte vor Hunt. Der englische Fahrer gewann in Folge Pole Position in Kanada und den USA, um innerhalb von drei Punkten des Österreichers mit einem Rennen vor dem Ziel zu landen.
Beim Finale die 1976 Grand Prix von Japan In Fuji qualifizierte sich Hunt als Zweiter mit Lauda hinter ihm. Der Engländer musste gewinnen, um mit Lauda Vierter, Dritter mit Lauda Sechster oder Vierter mit Lauda Siebter oder Schlechtester zu werden, um den Titel zu gewinnen.
Starkregen setzte die Fuji Speedway am Sonntag unter Wasser. James Hunt übernahm sofort nach dem Start die Führung, während Lauda aufgrund der unsicheren Bedingungen nur zwei Runden durchhielt, bevor er aufgab. Auch ein weiterer Champion, Emerson Fittipaldi, schied aus.
Hunt war bequem voraus, wurde aber spät im Rennen überholt, da seine abgenutzten Reifen einen Reifenschaden verursachten. Er kam an die Box und wurde Fünfter, konnte aber überholen Alan Jones und Regazzoni wird Dritter Mario Andretti und Patrick Depailler und gewinnen das WDC mit einem Punkt Rückstand auf Lauda.
1977 F1 Saison
Niki Lauda & James Hunt
Lauda erholte sich 1977 und holte sich den Titel zurück, während Hunt im WDC nur Fünfter werden konnte. Natürlich war Hunt nicht mehr so motiviert wie früher, da er sein Ziel bereits erreicht hatte. Trotzdem war er nach seiner Titelgewinnsaison nicht sehr konkurrenzfähig und sein dritter Sieg 1977 in Japan war der letzte seiner Karriere.
Ebenfalls 1977 half er einem Unbekannten Gilles Villeneuve beginnen seine F1 Rennen mit einem McLaren-Auto, nachdem Hunt ein Jahr zuvor in der Formel Atlantic vom Kanadier geschlagen wurde.
1978 F1 Saison
1978 wurde er in Frankreich Dritter, was sein letzter Podiumsplatz war. 1979 verließ er McLaren und wechselte zu Wolf, schied jedoch nach sieben Starts mit dem Team aus und nur ein Rennen endete.
Nach seiner Pensionierung gab es Momente, in denen er versuchte, wieder Rennen zu fahren, aber er fand seinen Platz wirklich, als er neben dem legendären Erzähler Murray Walker Formel-1-Rennen kommentierte. In seiner zweiten Karriere wurde Hunt ebenso von Rennsportfans geliebt, die seinen einzigartigen Stil und die gelegentliche scharfe Kritik bestimmter Fahrer genossen.
Er heiratete zweimal: zuerst mit Suzy Miller und dann mit Sarah Lomax, der Mutter seiner beiden Söhne Tom und Freddie.
James Hunt Todesursache
Im Alter von 45 Jahren starb Hunt am 15. Juni 1993 in Wimbledon an einem Herzinfarkt. Bis heute, mehr als 25 Jahre nach seinem Tod, wird Hunt von den Formel-1-Fans aufgrund seines einzigartigen Stils, insbesondere außerhalb der Strecke, und seiner Persönlichkeit als wahrscheinlich größter Star des Sports in Erinnerung behalten.
Die Rivalität zwischen James Hunt und Lauda kehrte 2013 dank des Films auf die Hauptbühne zurück Überstürzen, wobei Chris Hemsworth Hunts Rolle spielt.
"Wir hatten eine respektvolle, nette Beziehung. Wir haben uns gegenseitig vertraut. Er würde dich nicht von der Straße stoßen, was damals wichtig war.", Sagte Lauda einmal über Hunt.
Seasons
Ergebnisse der James Hunt Meisterschaft
1× Weltmeisterschaft1976–1976 · McLaren
Ein Titel, gewonnen in 1976 mit McLaren.
- 1976McLaren69 pts1 frei von Niki LaudaVersiegelt 1976 in Japan F1 GP
James Hunt F1 Saisonübersicht
| Jahr | Team | Motor | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | Durchschn. Punkte | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
 Wolf |
Ford | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 195 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
McLaren |
Ford | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 577 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1977 |
McLaren |
Ford | 17 | 3 | 1 | 1 | 5 | 6 | 850 | 3 | 2.35 | 40 |
| 1976 ???? |
McLaren |
Ford | 16 | 6 | 1 | 1 | 8 | 8 | 814 | 2 | 4.31 | 69 |
| 1975 |
Hesketh |
Ford | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 585 | 1 | 2.36 | 33 |
| 1974 |
Hesketh März |
Ford Ford | 15 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 497 | 0 | 1.00 | 15 |
| 1973 |
März |
Ford | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 406 | 2 | 2.00 | 14 |
Races
Gewinnt
Podestplätze
Distanzstangen
Teamkollegen
James Hunt – Häufig gestellte Fragen
Wann begann James Hunt seine Karriere in der Formel 1?
James Hunt begann seine Karriere in der Formel 1 im Jahr 1973.
Fährt James Hunt noch in der Formel 1?
James Hunt verstarb im Jahr 1993. Seinen letzten Formel-1-Einsatz hatte er 1979.
Wie viele Formel-1-Rennen hat James Hunt gewonnen?
James Hunt hat 10 Formel-1-Rennen gewonnen.
Wie viele F1 Hat James Hunt Weltmeisterschaften gewonnen?
James Hunt hat eine Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen (1976).
Wie viele F1 Wie viele Podiumsplätze hat James Hunt erreicht?
James Hunt stand in der Formel 1 23 Mal auf dem Podium.
Wann hat James Hunt seinen ersten Sieg errungen? F1 Rennen?
James Hunt gewann sein erstes Formel-1-Rennen bei den niederländischen Meisterschaften 1975. F1 GP.
Welche Nationalität besitzt James Hunt?
James Hunt ist Brite.
Für welche Teams ist James Hunt in der Formel 1 gefahren?
James Hunt fuhr in der Formel 1 für March, Hesketh, McLaren und Wolf.
Wie viele F1 An welchen Rennen hat James Hunt teilgenommen?
James Hunt hat an 93 Formel-1-Grand-Prix teilgenommen.
