Wir stellen das mutige neue MoneyGram Haas F1 Team vor
Mit der Einführung eines neuen Jahres kommt auch die offizielle Einführung des MoneyGram Haas F1 Teams. MoneyGram International, Inc., ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung digitaler P2P-Zahlungen, wurde beim Grand Prix der Vereinigten Staaten im Oktober 1 erstmals als neuer Titelpartner für das Haas F2022 Team bekannt gegeben.
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Noch 59 Tage, mmmm, und Fair Play an GH dafür, dass er einen großen Sponsor mit Budgets von 135 Millionen in diesem Jahr an Bord geholt hat, jeder Dollar zählt. Natürlich ist die große Frage, gibt Rb immer noch kostenlosen Kaffee dort für alle? und welche Neuigkeiten von Honda?? Ich kaue an dem Stück, also weiß Gott, was Max und King G tun..!
Wird es Pink?
Andretti und Cadillac schließen sich in einer rein amerikanischen Bewerbung um einen Platz in der F1-Startaufstellung zusammen..!!
Shrop', ich bin kein Experte, aber das scheint ein billiger Weg für GM zu sein, etwas F1-Präsenz zu bekommen (mit einem rebadged PU) und für Michael, um etwas Support-Traktion zu gewinnen. Wie weist der Totster diesen Eintrag zurück? Meine große Frage ist, warum Cadillac? Passt Chevrolet nicht besser? Nochmal, ich bin kein Experte. Es hört sich so an, als würden wir einen echten US-Rennfahrer in der F1 haben.
MA hätte das Branding nicht bevorzugt, solange GM dort Brieftaschen geöffnet hat, könnte dasselbe sagen, warum Ford die jys-Autos als Jaguar und nicht als Ford gebrandmarkt hat?, aber ich stimme zu, ein schöner einfacher Weg in die F1 für sie, Was Christian und seine Adoptivtochter betrifft, mmmm, dies abzuwehren, wird an einen harten Kerl gehen, GM, was auch immer (wir) denken, sind Global Player, die Liberty im Spiel haben will, ich bin sicher, Torger wird zu Wort kommen, er könnte erfolgreich sein, aber Er ist wirklich erst seit 1 Minuten in F5, aber wessen Motor werden sie umbenennen?, meine Wetten auf Renault
Sie haben die Ideallinie mit Renault, aber ich führe Honda außen herum. Meine Güte, ich wünschte, wir könnten uns nur für den Rennsport begeistern und nicht für diese verdammten geschäftlichen Machenschaften.
Ich glaube, Cadillac ist ihre logische Wahl angesichts des IMSA- und Le-Mans-Emblems. Vielleicht auch eine bessere Passform in den Staaten, da GM Cadillac als Hochleistungs- / High-End positioniert?
Lesen Sie an anderer Stelle, dass eine Verbindung zwischen GM und Audi diskutiert wird.