OK. Wir werden die Ereignisse von Abu Dhabi nicht ganz vermeiden – aber es gibt noch viel zu erzählen, wenn wir auf die Formel 1 im Jahr 2021 zurückblicken. In einer neuen dreiteiligen Videoserie geht Peter Windsor auf Fragen und Kommentare von Ihnen, dem Zuschauer, ein .

Zu den Themen von Teil 1 gehört die Änderung der Reifenkonstruktion von Pirelli in der Zwischensaison, die zu begünstigen schien Mercedes; die verschiedenen Möglichkeiten, die F1-Show zu verbessern, ohne die Autos und die Qualifying-/Rennformate zu ändern; und die Notwendigkeit, mehr F1-Fahrer aus wichtigen Regionen wie den USA, Indien und Asien zu schaffen.


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6 F1 Fan Kommentare zu “Weniger über Abu Dhabi (1/3) von Peter Windsor"

  1. ReallyOldRacer

    Windsor ist immer interessant und aufschlussreich, aber er schenkt uns Fans viel zu viel Anerkennung. Meistens scheren wir uns nicht um technische Innovation, sondern um enge Rennen. Außerdem hat er eine gelbsüchtige Meinung darüber, was die US-Fangemeinde zum Leuchten bringen wird. Ein exzellenter amerikanischer Fahrer in einer langweiligen Serie wird weniger Aufmerksamkeit bekommen als ein kaum guter Fahrer in einem Wheelbanger.

    • Niemand ist vollkommen

      Nun, ich bin selbst Ingenieur und mochte auch die technischen Innovationen der Vergangenheit sehr. Es ist schade, dass die F1 wieder hinter dem großen Geld her ist und ihre Kernwerte verloren hat. Wenn Sie mich fragen, sind die Fahrhilfen viel zu viel. Ich will pures Racing, nimm einfach alle Knöpfe vom Lenkrad und lass sogar das Radio fallen. Lassen Sie den Fahrer selbst entscheiden, was zu tun ist. Dann wissen wir sehr bald, wer der beste Fahrer ist.

      • Shroppyfly

        dann muss die fw14b von williams für dich der anfang vom ende gewesen sein NP, es ist auch eine generationensache, nicht wahr, wir fahren alle autos, naja die meisten von uns mit halbautomatischen boxen, das war eine f1-innovation oder Ich denke ?

        es ist was es ist, wie eine bestimmte Person sagt

        • Niemand ist vollkommen

          Ja, ich liebe die Onboards von Senna rund um Monaco mit dem guten alten Schalthebel in der rechten Hand und der Lenkung mit der linken Hand (1991?).

          Oldschool-Rennen sind so viel besser zu sehen. Sie wollen Dinge sehen, die Sie selbst nicht tun können. Nehmen Sie einfach allen "Komfort" weg, damit die Fahrer viel mehr Fehler machen.

          Das gleiche gilt für die Datenanalyse. Heutzutage gibt es mehr Softwareingenieure als technische Ingenieure in der Garage!

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