F1 Bodeneffekt & DRS von Peter Windsor

F1 Bodeneffekt & DRS von Peter Windsor
6. Mai 2022 von    1 min gelesen
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Im Vorfeld des ersten Grand Prix von Miami spricht Peter Windsor einige der aktuellen, brennenden Fragen in F1 – alles Themen, die durch die jüngsten Kommentare von Zuschauern dieses Kanals angesprochen wurden.

Dazu gehören: Funktionieren die neuen Regelungen? Brauchen wir noch DRS? Warum konnten die Superingenieure der Formel 1 im vergangenen Winter die uralten Schweinswal-Probleme nicht lösen? Und sollten wir, um Autogewicht zu sparen, wieder auf die Verwendung exotischer Materialien achten?

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Eins F1 Fankommentar zu „F1 Bodeneffekt & DRS von Peter Windsor"

  1. Phil Hill

    Ich neige dazu, Peter Windsor zuzustimmen. Ich war immer überrascht, dass sie sich entschieden haben, mit dem DRS fortzufahren, da es ein Problem war, die Autos nach seiner Einführung stabil zu halten. Sie sollten dem bald ein Ende setzen und die Wiedereinführung der aktiven Federung ermöglichen, die den Schweinswal weitgehend ausmerzen würde. Erzwinge NIL-Area-Outside-Track-Listen auf ALLEN Tracks, obwohl dieses Problem dieses Jahr etwas nachgelassen hat, da Bodenbleche in diesem Jahr anfälliger für Schäden sind, wenn sie überschritten werden.


    2. ✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.

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