Die Zukunft von DRS in F1 von Peter Windsor (3/3)
Wenn das 2022 F1 Regeln wurden entwickelt, um das Überholpotenzial der Autos zu verbessern. Warum brauchen wir dann immer noch ein künstliches Drag Reduction System (DRS) - insbesondere, wenn DRS anfällig für Kontroversen ist (gemäß der Brasilien GP 2021)?
Peter Windsor beantwortet dies (00:00) und andere Zuschauerfragen in diesem dritten Teil unserer zweiten Zuschauertrilogie.
Weitere Fragen und Antworten in diesem Video: Warum können sich überrundete Autos unter SC-Bedingungen nicht selbst ausfahren, indem sie die Boxengasse benutzen, anstatt eine volle Runde zu fahren (06:20)? Welcher berühmte Teamchef fuhr mitten in der Saison seine eigenen Autos? Und welcher überaus erfolgreiche F1 Das Auto war ursprünglich mit einer Gangschaltung an der Lenksäule ausgestattet?
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