Der Teamchef und CEO von Red Bull Racing begann seine Motorsportkarriere am Steuer und arbeitete sich bis in die Formel 3000 hoch, bevor er das Cockpit gegen einen anderen Fahrersitz tauschte – als Chef seines eigenen Teams. Horner führte Red Bull zu seinem ersten Fahrer- und Konstrukteursdoppel im Jahr 2010 und holte von 2011 bis 2013 weitere drei aufeinanderfolgende Doppeltitel.

Obwohl das Team weiterhin Rennen gewann, markierte die Ankunft des Hybridantriebs in der F1 im Jahr 2014 das Ende von Red Bull Die erste Dominanzperiode des Rennsports. Horner führte das Team jedoch 2021 erneut zum Meistertitel zurück, wobei Max Verstappen seine erste Fahrerkrone und den neunten Titel des Teams gewann. Horner ist jetzt der dienstälteste Teamchef der Formel 1.


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3 F1 Fan Kommentare zu “Christian Horner beim Interview mit der Cambridge Union"

  1. ReallyOldRacer

    Ich würde das Transkript lesen, aber ich kann das 56-minütige Interview nicht durchstehen, also habe ich es gescannt. Was ich gehört habe, klingt nach Boilerplate-Zeug. Geil klingt ganz vernünftig, wenn er vom Doc-Halo weg ist.

  2. SAR

    Disingenuous--he conveniently omits things that didn't go Merc's way, like Max crashing his car on top of Lewis's head in Monza and Max escaping a blatant penalty for his defending in Brazil

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