Analyse zum F2023 GP Singapur 1 am Samstag von Peter Windsor
Halten Sie Ihre Helme fest, F1-Fans! Die Fragen vom Freitag wurden am elektrisierenden Samstag des GP von Singapur mit klaren Antworten beantwortet. Ferrari ist Zurück im Spiel, als Carlos Sainz seinen zweiten Treffer in Folge erzielte poleDamit verdrängte er Mercedes‘ Wunderkind George Russell und seinen scharlachrot gekleideten Teamkollegen Charles Leclerc.
Aber wo war das Gebrüll der Bulls? 🤔 Red Bull schienen ihre Flügel verloren zu haben, da sowohl Verstappen als auch Perez es nicht schafften, ins Q3 einzudringen. Peter Windsor taucht im heutigen Video eingehend in diese rätselhafte Darbietung ein. War der RB19, Adrian Neweys Idee, an Ba gelitten?lance und Griffprobleme? Obwohl die Fahrhöhe über Nacht angepasst wurde, stimmte etwas nicht.
Und wenn Sie Verstappens Funk gehört haben, wissen Sie, dass er nicht glücklich war! Probleme beim nahtlosen Hoch- und Herunterschalten führten zu beeinträchtigter Traktion und Bremswirkung. 📻
Hier ist eine Wendung: Habe die neue FIA-Richtlinie „Flexi-Wing“ nur für dieses Rennen umgesetzt, Clip Red Bullhat mehr Flügel als alle anderen? 🏎️💨 Da Aston Martin kürzlich aufgrund von Flügeländerungen an Tempo verloren hat, könnte es sein, dass die neueste Richtlinie zuschlägt Red BullIst RB19 am schwersten?
Schalten Sie ein, wenn wir bei diesen brennenden Fragen und mehr aufs Gaspedal treten! 🚥🔥
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Das überrascht mich, aber heh, vielleicht ist er dürftig, aber ich bezweifle es, jedenfalls vielleicht etwas für einen eingefleischten Nige-Fan mit großen Taschen
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Hallo Leopold, Video bitte, Tia
Entschuldigung, war etwas spät. Es ist jetzt behoben.