Jedes Ferrari Der Sieg in Monza hat einen besonderen Platz in den Herzen der Tifosi, aber dieser war wirklich bemerkenswert. Entgegen aller Erwartungen, Charles Leclerc steuerte seine harten Pirelli-Reifen gekonnt durch die zweite Rennhälfte und überholte den schnelleren McLaren-Mercedes von Oscar Piastri, der zwei Stopps schaffte, und Lando Norris um einen historischen Sieg zu erringen. Dieser Triumph war eine Meisterleistung im Reifenmanagement an einem Tag, an dem der linke Vorderreifen besonders anfällig für Körnung war. Leclercs konstante, fehlerlose Geschwindigkeit war der Schlüssel zum Sieg und erfreute ein voll besetztes Monza Menge.

für McLarenwar es ein frustrierender Tag, da sie schnell genug waren, um um den Sieg zu kämpfen. poleLando Norris rutschte in der zweiten Schikane auf den dritten Platz ab, als sein Teamkollege einen unerwarteten Außenangriff startete. Während des gesamten Rennens wechselte sich das McLaren-Duo unermüdlich in den schnellsten Runden ab, doch ihr aggressiver Reifeneinsatz zwang sie zu einem zweiten Boxenstopp. Trotz ihres Angriffs am Ende des Rennens war Leclerc bereits zu weit vorne. Die Zuschauermenge, die an drei Tagen 360,000 Menschen anzog, brach in Jubel aus. Peter Windsor erinnert sich an einen denkwürdigen Tag, an dem Leclerc einen berühmten Sieg sicherte und McLaren einen möglichen Sieg entgleiten sah.


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