Sergio Perez‘ außergewöhnliches Gespür für die lineare Beschleunigung unter Seitenlast – und das Reifenmanagement, das dieses Talent hervorbringt – wurde im Mai in Monaco und dann erneut beim GP von Singapur 2022 perfekt unter Beweis gestellt, wo er Max Verstappen (dem wegen Kraftstoffmangels knapp wurde) überholte zu vielen Rundenabbrüchen) und hielt dann am Rennabend dem gewaltigen Druck von Ferraris Charles Leclerc stand. Perez erwischte einen perfekten Start aus der (feuchten) ersten Reihe und führte das Rennen von Anfang bis Ende an, trotz der fast ständigen Präsenz des roten Autos in seinen Rückspiegeln.

Leclerc fuhr absolut am Limit, aber in der Schlussphase überkochte er auf Slicks seine Reifen sowohl im Aufwärmzyklus als auch im Windschatten des Perez Red Bull. Am Ende konnte Perez trotz Verhängung einer 5-Sekunden-Strafe für ein Safety-Car-Delta-Vergehen gewinnen. Carlos Sainz belegte im anderen Ferrari einen entfernten dritten Platz vor den beiden McLarens von Lando Norris und Daniel Ricciardo. Es war jedoch ein schlechter Tag für Mercedes, da Lewis Hamilton in der Anfangsphase nur knapp den Sainz-Ferrari im Auge behalten konnte, bevor er in die Reifenstapel rutschte und schließlich nur Neunter wurde. Peter Windsor analysiert in diesem Video die wichtigsten Ereignisse des Tages und erklärt, warum Perez einen so entscheidenden Sieg erzielen konnte.


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