Auf den ersten Blick ging Ferraris Carlos Sainz voran und parlayed seinen ersten pole in seinen ersten Rennsieg ... aber das berührt natürlich kaum die Essenz des britischen GP in Silverstone. Guanyu Zhou von Alfa, der sich auf einem hervorragenden P9 qualifiziert hatte, entkam einem enormen Unfall in der ersten Kurve, der von Autos um ihn herum ausgelöst wurde. Dann, gerade als Max Verstappen auf einen leichten Sieg zusteuerte, seiner Red Bull verlangsamt mit Verdacht auf Heckdiffusorschaden. Auch der Ferrari von Charles Leclerc war von Anfang an vom Kampf gezeichnet, aber trotzdem fuhr Leclerc brillant, um die Führung von seinem Teamkollegen Carlos Sainz zu übernehmen.

Ebenfalls ganz oben auf den Ferraris war Silverstones Lieblingssohn Lewis Hamilton; Sein überarbeiteter Mercedes war unvollkommen, aber mit den neuesten Updates immer noch massiv besser als nur ein paar Rennen zuvor. Dann, zehn Runden vor Schluss, änderte sich alles. Ferrari nutzte einen Safety-Car-Einsatz, um das Sainz-Auto mit neuen weichen Pirellis auszustatten; Leclerc wurde auf alten harten Reifen draußen gelassen und trotz heftiger Verteidigung schnell von beiden verschlungen Red Bull's Sergio Perez und Lewis. Damit blieb Sainz ein 3-Sekunden-Sieger seines ersten Grand Prix – der Brite in Silverstone in einem Ferrari – vor Perez und Hamilton. Leclerc beendete schließlich einen frustrierten P4.


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