Es war eine Überraschung, als Sauber gab bekannt, dass sie Marcus Ericsson für die USA unterzeichnet hätten 2015 Saison nach einem überwältigenden Debütjahr.
Der Schwede hatte einen harten Deal Caterham Er bemühte sich jedoch, trotz ihrer weit verbreiteten Probleme einen Eindruck zu hinterlassen.
Er wechselt nun zu einem anderen Team in finanziellen Schwierigkeiten bei Sauber, und es besteht kein Zweifel, dass die Geldgeber von Ericsson die Entscheidung des Teams beeinflusst haben.
Der 24-Jährige wird neben ihm der Senior-Fahrer des Teams sein Felipe NasrDaher muss er beeindrucken und Geschwindigkeit zeigen, von dem viele glauben, dass er über ihm steht, wenn er länger als 2015 im Sport bleiben will.
Marcus Ericsson, Sauber C34 (2015)
Vor F1 hatte Ericsson ein konstantes, aber unspektakuläres Rennen. Er hat seit dem 2009-Titel der japanischen Formel-3-Meisterschaft keine Meisterschaft gewonnen.
In mehreren Staffeln von GP2 verbesserte er sich jedes Jahr stetig und stieg innerhalb von fünf Jahren vom Hintermarker zum Podestplatzierten auf.
Ericsson hat bereits Erfahrung mit F1. Er nahm am Young Drivers Test in 2009 teil und erhielt positive Rückmeldungen von Ross Brawn, der sagte, er habe eine außergewöhnliche Reife gezeigt.
Ericsson wurde unterschrieben Kamui Kobayashi 's Teamkollege bei Caterham in 2014, aber das Auto war voller Probleme und wurde oft als schwer fahrbar bezeichnet.
Kobayashi, ein erfahrener Fahrer, dominierte den Schweden im Verlauf der Saison, aber es war Ericssons Leistung in Bezug auf Andre Lotterer das überraschte viele und beeinträchtigte seinen Ruf.
Lotterer wurde für Kobayashi in einberufen Belgien um zu helfen, Geld zu sammeln, und er driftet das ganze Wochenende schneller als Ericsson.
Die 2014-Saison endete für den Schweden schlecht, nachdem sich die finanziellen Probleme von Caterham verschlechterten und sie drei Rennen vor Schluss in die Verwaltung eintraten. Sauber hat ihm eine F1-Rettungsleine gegeben, und er muss sie nehmen.
In 2015 bekam Marcus einen Platz bei Sauber und wurde Teamkollege des Brasilianers Felipe Nasr. Er erzielte 9-Punkte, 18-Punkte weniger als sein Nasr. Seine beste Leistung war ein 8-Platz im ersten Rennen der Saison in Melbourne. Beide Fahrer nahmen auch an der 2016-Saison teil. In dieser Saison erzielte Ericsson keine Punkte und 11th war seine beste Wertung. Nasr erzielte in dieser Saison die einzigen 2-Punkte für Sauber, fuhr den 2017 Sauber jedoch nicht, während Ericsson seinen Platz behielt.
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 bei der Formel-1-Weltmeisterschaft Brasilien 2018.
Die 2017-Saison war ebenfalls ohne Punkte. Sein bestes Ziel war 11th in Spanien und Aserbaidschan. Wieder sein Mitspieler Pascal Wehrlein war der Fahrer, der die einzigen 5-Punkte für das Team erzielte, für die 2018-Saison jedoch keinen Platz erhielt. Wieder einmal überlebte Marcus Ericsson und wurde "eingestellt", um den 2018 Alfa Romeo Sauber neben dem hoch bewerteten Rookie Charles Leclerc zu fahren.
Ericssons 2018-Saison war viel besser. Der Sauber war auch viel besser, weil das Ferrari-Aggregat auf dieselbe Version aufgerüstet wurde wie das Ferrari-Team in dieser Saison. Die Saison vor 2018 Sauber erhielt immer das leistungsschwächere Aggregat der Saison. Er erzielte insgesamt 9-Punkte und fuhr eine seiner besten Saisons seiner Karriere. Sein Teamkollege war der hoch bewertete 20-jährige Rookie Chales Leclerc. Zunächst konnte Ericsson Leclerc mit seiner 4-Jahre F1-Erfahrung schlagen, aber nach 4-Rennen gewöhnte sich Leclerc an sein Auto und erreichte einen 6-Platz im immer chaotischen Aserbaidschan-GP. Leclerc erzielte 30-Punkte mehr als Ericsson und im September stellte 2018 fest, dass seine F1-Karriere am Ende der Saison enden würde. Er wird durch ersetzt Antonio Giovinazzi für 2019.
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Kimi Räikkönen hat zugegeben, dass er möglicherweise den belgischen GP absitzen muss. Als Marcus Ericsson aus seinem letzten Indycar-Rennen ausschied, um für Alfa Romeo in Spa in Bereitschaft zu sein, begannen Gerüchte.
Marcus Ericsson sagt, er habe es nicht eilig, in die Formel 1 zurückzukehren. Der Schwede verlor Ende letzten Jahres seinen Sitz im Sauber-Rennen, behielt aber seine Verbundenheit mit dem Team ..
Laut Marcus Ericsson finden die "echten Rennen" nicht in der Formel 1, sondern in Indycar statt. Der Schwede, der Ende letzten Jahres seinen Sauber-Sitz verloren hat, ist immer noch ein Alfa Romeo-Reservefahrer.
Marcus Ericsson ist ein gutes Beispiel dafür, wie sich die Formel 1 verbessern muss. Das ist die Ansicht von McLaren-Fahrer Carlos Sainz, als die neuen Regeln für 2021 an diesem Wochenende in Kraft treten.
Marcus Ericsson ist enttäuscht, dass die Änderung der Fahrergewichtsregel für F1 ein Jahr zu spät für ihn kam. Der Schwede, dessen 2018-Teamkollege Charles Leclerc von Sauber zu Ferrari avancierte.
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