Damit ein 22-Jähriger bei einem der größten Teams des Sports sein Debüt geben kann, muss er viel Talent haben. Die Hamilton-Vergleiche werden überall geschrieben werden und sollten es auch sein.
Kevin Magnussen wurde von seinem neuen Teamprinzip Martin Whitmarsh als "sehr talentiert und sehr entschlossen" beschrieben. Dies sind ähnliche Eigenschaften von Lewis Hamilton, den Magnussen in seiner Debütsaison nachahmen möchte.
In seinem ersten Jahr hätte Hamilton fast die Meisterschaft gewonnen, und der Däne sprach bereits davon, in diesem Jahr noch einen kleinen Schritt weiterzugehen und Dänemarks erster F1-Champion zu werden.
Der neue Rekrut von McLaren hofft, dem Woking-Team, das viel Vertrauen in die Talente des 22-Jährigen gesetzt hat, die glorreichen Tage zu bringen.
Kevin Magnussen spricht mit den Medien
Beim Ersetzen Sergio Pérez, Rannte Magnussen mit Jenson Button Was wird eine aufregende Unterhandlung, während der Alte das Neue in einem direkten Kampf aufnimmt. Ein neues Ohr von F1 rückt näher, und Magnussen ist der stärkste Fahrer unter den neuen Fahrern.
Magnussen hat einen guten Rennstamm. Sein Vater, Jan Magnussen, war früher auch ein F1-Treiber McLaren und Stewart. Magnussen hat den zeitgemäßen Weg nicht durch GP2 in den Sport genommen.
In der vergangenen Saison gewann er die Formel Renault 3.5 Feeder Series-Meisterschaft, während er auch Erfahrung in der Formel Ford hatte und fast die Formel 3-Meisterschaft in 2011 gewann, obwohl er trotz sieben Siegen nur knapp Zweiter wurde.
Kevin Magnussen, 2016 Japanischer F1 GP
Dies ist keine vorsichtige Entscheidung von McLaren. Sie haben Magnussen schon lange im Blick und haben ihn als Entwicklungstreiber bei 2012 verpflichtet.
Er besuchte den jungen Fahrertest in Abu Dhabi und beeindruckte McLaren, der sich von Anfang an im Auto zu Hause fühlte, während er der schnellste McLaren-Fahrer im war Silverstone Test junger Fahrer im Juli. Er ist einer von zwei Fahrern, von denen sie glauben, dass sie zukünftige Weltmeister sind. Der Zweite, Stoffel Vandoornebeendete als Zweiter den Formel-Renault-Champion der vergangenen Saison.
Magnussen besitzt auch das immense Selbstbewusstsein, um in einem Spitzenteam Erfolg zu haben, und vergleicht weitere Vergleiche mit Lewis Hamilton. Er hat die Aura, die Sie glauben machen wird, dass er in den nächsten Jahren in F1 sein wird, und wahrscheinlich in der Nähe der Spitze.
In 2015 war er Test- und Reservefahrer bei McLaren und in 2016 fuhr Magnussen für Renault. Die französische Automarke kam nach 1 nicht mehr in F2011 ein. Aus diesem Grund war der Renault RS16 sehr schnell, sodass Magnussen sein Talent nicht auf der Strecke zeigen konnte. Sein bestes Finish war 7th in Russland. Er konnte aber nur 7-Punkte insgesamt erzielen und 4-mal ausscheiden.
Um bessere Ergebnisse bei guten Ergebnissen zu erzielen, wechselte er für die 2017 F1-Saison zu Haas und erzielte bessere Ergebnisse mit dem Team, das nur in der zweiten Saison dabei ist. Magnussen erzielte 19-Punkte für Haas, 12 mehr als seine Saison bei Renault. Sein bestes Finish war 7th in Aserbaidschan. Der dänische Fahrer landete auf Platz 14 2017 F1 Meisterschaftswertung.
Kevin Magnussen, Haas VF-19 während des französischen GP auf dem Circuit Paul Ricard am 23. Juni 2019 im Circuit Paul Ricard, Frankreich. (Foto von Glenn Dunbar / LAT Images)
Für 2018 zog Magnussen ein weiteres Level in seinem Fahren und erzielte ein besseres Ergebnis Romain Grosjean bequem im selben auto. Der Däne erzielte in 11 Punkte aus den 21-Rennen des Kalenders und seine 56-Punkte brachten Haas auf den fünften Platz in der Konstrukteursweltmeisterschaft, vor McLaren, dem bislang besten Ergebnis von Haas.
Sein bestes Ergebnis bei 2018 war der 5-Platz in Bahrain und Österreich. 2018 war sein bestes Jahr in Bezug auf Punkte und erzielte nur einen Punkt mehr als sein bisheriges Bestes - 55 für McLaren in 2014, seinem Debütjahr -. 2019 startete für ihn nicht gut, nach einer Reihe von Kollisionen mit seinem Teamkollegen und Spannungen zwischen dem Team und vielen Gesprächen über sein aggressives Fahren erzielte er in den ersten 19-Rennen nur 12-Punkte, was nicht einmal in der Nähe seiner Bilanz lag 45-Einheiten in der gleichen Phase der 2018-Saison.
Nach einem schwierigen Jahr für Haas erzielte Magnussen in nur vier Rennen des Jahres nur Punkte. Er beendete die Kampagne mit 20 Punkten, 12 mehr als sein Teamkollege, und beendete 16th im WDC.
Magnussen und Haas kämpften in der Saison 2020. Trotz des mangelnden Tempos des Autos erzielte Magnussen beim Großen Preis von Ungarn 2020 nach einer guten Strategie für den Start des Regenrennens einen Punkt.
Am 22. Oktober gab Haas bekannt, dass beide Fahrer, Magnussen und Romain Grosjean, das Team nach der Saison 2020 verlassen würden.
Vor dem Start der mit Spannung erwarteten F2022-Saison 1 ist viel passiert bei dem Haas-Team, für das Magnussen früher gefahren ist. Im Jahr 2022 wurde der Vertrag von Nikita Mazepin aufgrund der Invasion Russlands in die Ukraine Anfang März gekündigt, genau zwischen der ersten Testphase in Barcelona und der zweiten Phase in Bahrain, wurde Kevin am 2022. März als Haas 'Fahrer für XNUMX bekannt gegeben.
Kevin Magnussen ist einer der wenigen Fahrer, die keine offizielle Website haben.
Helme
Kevin Magnussen F1 Helme
2020 Kevin Magnussen Helm
2019 Kevin Magnussen Helm
2017 Kevin Magnussen Helm
2016 Kevin Magnussen Helm
2014 Kevin Magnussen Helm
Autos
Kevin Magnussen F1 Autos
Kevin Magnussen testet den Haas VF-22 in Bahrain (Tag 3) 2022
Kevin Magnussen, Haas VF-20 während der Barcelona-Prüfung auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya am 19. Februar 2020 in Spanien. (Foto von Mark Sutton / LAT Images)
Kevin Magnussen Haas testet Catalunya F1 / 2019
Kevin Magnussen Haas auf dem Weg zum GP von Brasilien (2018)
Kevin Magnussen, Haas VF-17 Ferrari. Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate. Mittwoch 29 November (2017)
Kevin Magnussen (DEN) Renault Sport F1 Team RS16. Deutscher GP (2016)
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