| Name | Zhou Guanyu |
| Land |  China |
| Größe | 1.72 Meter / 5 Fuß 8 Zoll |
| Geburtsort | Shanghai |
| Geburtsdatum | Mai 30th 1999 - 25 Jahre alt |
| Saisoneinträge | 3 |
| Autokennzeichen | 24 |
| Erstes Rennen | 2022 Bahrein F1 GP |
| Letztes Rennen | 2024 Abu Dhabi F1 GP |
| Bestes Qualifying | 5th - 2023 Ungarisch F1 GP |
| Bestes Ergebnis | 8th - (2-Zeiten) |
| F1 Teamgeschichte | Alfa Romeo (2022-2023) Sauber (2024) |
Zhou Guanyu F1 Stats | |
| Grand-Prix-Einträge | 68 |
| Grand-Prix-Starts | 68 |
| Gesamtpunkte | 16.00 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 0.24 |
| Grand-Prix-Siege | 0 |
| Pole Positionen | 0 |
| Durchschnittl. GP Gitter | 15.8 |
| GP Podestplätze | 0 |
| GP Schnellste Runden | 2 (2,9%) |
| GP Punkte Ziel | 7 (10,3%) |
| Durchschnittl. GP Position | 14.0 |
| GP Ruhestand | 11 (16,2%) |
| GP DNF's | 10 (14,7%) |
| Total GP Laps | 3.651 |
Guanyu Zhou testet den Alfa Romeo am ersten Testtag in Bahrain
Der in Shanghai geborene Zhou begann im Alter von acht Jahren mit dem Kartfahren und verließ im Alter von zwölf Jahren, nachdem er bei den nationalen Wettbewerben keine Chance gehabt hatte, China und ging nach Sheffield (Großbritannien), um für Strawberry Racing anzutreten, wo er sowohl die Super 12 National Rotax Max Junior Championship als auch die Rotax Max Euro Challenge gewann.
Mitte 2014, im Alter von 15, trat Zhou der Ferrari Driver Academy bei, nachdem er vom Scuderia Ferrari Formel 1 Team entdeckt wurde. 2015 zog Zhou nach Italien, um für das Prema Powerteam Rennen zu fahren, die italienische Formel-4-Meisterschaft zu bestreiten und seine erste Saison als Vizemeister und bester Rookie zu beenden.
Ein Wechsel zum Team Motopark im Jahr 2016, um in der FIA Formula European Formula 3 Championship anzutreten, markierte den Beginn eines dreijährigen Stints in der Serie, in dem er 2017 zu Prema zurückkehrte, wo er für eine weitere Saison blieb.
Ende 2018 verließ Zhou die Ferrari Driver Academy und erhielt die Rolle des Entwicklungsfahrers für das Renault Formel-XNUMX-Team im Rahmen des Fahrerprogramms der Renault Sport Academy, der heutigen Alpine Academy.
BAKU CITY CITY COURCUIT, ASERBAIDSCHAN - 10. JUNI: Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42. (Foto von Carl Bingham / LAT-Bilder)
2019 gab Zhou sein Debüt in der FIA-Formel-2-Meisterschaft und kehrte mit dem britischen Team UNI-Virtuosi Racing nach Großbritannien zurück, wo er in seiner ersten Saison den siebten Platz belegte und den Anthoine Hubert Award für den bestplatzierten Rookie erhielt.
Aufgrund seines Engagements und seines Talents wurde er 2020 zum offiziellen Testfahrer für Alpine befördert. F1 Team. Zhou ist kein Unbekannter darin, ausgetretene Pfade zu verlassen. Seine Rolle als Testfahrer macht ihn zum ersten Fahrer aus China, der eine Formel-1-Rolle in einem Herstellerteam innehat.
Nachdem er die FIA-Formel-2-Meisterschaft für UNI-Virtuosi Racing anführte, gab der 22-jährige Zhou sein Debüt am Formel-1-Rennwochenende beim Österreichischen Formel-2021-Grand-Prix 1 am Freitag, den 2. Juli für Alpine, wo er am Steuer von Fernando Alonsos A521 saß das erste freie Training.
Am 16. November 2021 gab Alfa Romeo bekannt, dass Zhou 1 sein Formel-2022-Debüt als Teamkollege von Valtteri Bottas und Nachfolger von Antonio Giovinazzi geben wird.
In seinem ersten F1 Zhou startete vom 15. Platz und beendete das Rennen auf dem 10. Platz. Damit holte er in seinem Debütrennen mit Alfa Romeo einen Punkt.
Dann belegte Zhou in aufeinanderfolgenden Rennen in Saudi-Arabien und Australien den 11. Platz mit angemessenen Leistungen.
Foto Florent Gooden / DPPI
Beim Großen Preis von Aserbaidschan 2022 qualifizierte sich Zho sechs Zehntel vor seinem erfahrenen Teamkollegen (und großartigen Samstagsfahrer) Valtteri Bottas.
Dann wiederholte er das Kunststück beim Großen Preis von Kanada 2022 (er kam durch Q3 und Bottas nicht, und der Unterschied zwischen den beiden in Q2 betrug sechs Zehntel). Er beendete das Rennen auf dem achten Platz, dem besten Ergebnis seiner F1 Karriere bisher.
Am 3. Juli 2022 erlitt Zhou beim Start des Großen Preises von Großbritannien 2022 einen schweren Sturz, bei dem sein Alfa Romeo umkippte und der Überrollbügel versagte. Der Sturz sah erschreckend aus, aber glücklicherweise ging es Zhou gut und er konnte sieben Tage später beim GP von Österreich 2022 Rennen fahren.
In der restlichen Saison holte Zhou mit Platz 10 beim Großen Preis von Italien 2022 einen Punkt. Obwohl er sechs Punkte erzielte, im Gegensatz zu den 49 seines Teamkollegen, schnitt Zhou gut genug ab, um als Fahrer für 2023 bekannt gegeben zu werden, wie das Team am 27. September 2022 veröffentlichte.
Zhou war das ganze Jahr über besser als Bottas und machte in der zweiten Saisonhälfte eine recht gute Figur.
Zhous zweite Formel-1-Saison sah genauso aus wie die erste, mit sechs Punkten, die er in 22 Grands Prix erzielte. Allerdings waren seine Leistungen im zweiten Studienjahr deutlich besser als in seinem Rookie-Jahr, doch das Alfa-Romeo-Auto erlaubte es ihm nicht, dies auf dem Leistungsblatt zu zeigen.
Der chinesische Fahrer erzielte im Jahr 49 sechs der 2022 Punkte des Teams, im Jahr 16 jedoch sechs der 2023 Punkte des Teams, was zeigt, dass er näher am Niveau seines Teamkollegen Valtteri Bottas herankam.
Das beste Ergebnis für Zhou in der Formel-2023-Weltmeisterschaftssaison 1 war der neunte Platz, den er bei drei Veranstaltungen (Australien, Spanien und Katar) erreichte.
Offizielle Guanyu Zhou-Website: https://www.zhou-guanyu.com
| 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|
| 18. | 18. | 21. |
| Jahr | Team | Motor | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | Durchschn. Punkte | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
 Sauber | Ferrari | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1346 | 0 | 0.17 | 4 |
| 2023 |
Alfa Romeo | Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1244 | 1 | 0.27 | 6 |
| 2022 |
Alfa Romeo | Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1061 | 1 | 0.27 | 6 |
| 8. | 2 Zeiten |
| 9. | 3 Zeiten |
| 10. | 2 Zeiten |
| 11. | 3 Zeiten |
| 12. | 5 Zeiten |
| 13. | 10 Zeiten |
| 14. | 7 Zeiten |
| 15. | 7 Zeiten |
| 16. | 11 Zeiten |
| 17. | 2 Zeiten |
| 18. | 3 Zeiten |
| 19. | 2 Zeiten |
| 20. | 1 Zeit |
| DNF | 10 Zeiten |
| Jahr | Rennen | No | Team | Motor | Gitter | Pos | Ruhestand | Pkt |
|---|
| Jahr | Rennen | No | Team | Motor | Gitter | Pos | Ruhestand | Pkt |
|---|
| Jahr | Team | Teamkamerad | Beste Pos | Punkte | Gewinnt | Distanzstangen | Pos | Welche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Alfa Romeo | Valtteri Bottas | 8 | 5 | 6 | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 15 | 9 | 13 |
| 2023 | Alfa Romeo | Valtteri Bottas | 9 | 8 | 6 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 | 7 | 15 |
| 2024 | Sauber | Valtteri Bottas | 8 | 11 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 14 | 4 | 20 |
7. Februar – Guanyu Zhou gibt zu, dass er im vergangenen Jahr „die Hoffnung auf eine Zukunft in der Formel 1 mit dem Audi-eigenen Sauber-Team aufgegeben“ habe. Der erste chinesische Rennfahrer in diesem Sport war beim Hinwiler Team.
20. Januar – Guanyu Zhou ist fest entschlossen, dass der Verlust seines Rennsitzes bei Sauber nicht das Ende seiner Formel-1-Karriere bedeutet. Sauber, das zu Audi gehört, hat beschlossen, die Verträge mit beiden nicht zu verlängern.
4. Dezember – Ein zweites Formel-1-Team ist in den Wettbewerb getreten, um sich 2025 die Dienste von Guanyu Zhou zu sichern. Der Chinese, der wie Valtteri Bottas seinen letzten Grand Prix für … bestreiten wird.
4. Dez. – Es ist klar, dass es keine Liebe zwischen den beiden gibt, als Valtteri Bottas sich darauf vorbereitet, zum letzten Mal für den Audi-eigenen Sauber zu fahren. Peinlich für den 10-fachen Mercedes-Rennsieger, er und …
1. Dezember – Guanyu Zhou hat möglicherweise eine echte Chance auf einen Rennplatz beim neuen Formel-2026-Team Cadillac ab 1. Der chinesische Fahrer, der wie sein aktueller Audi-Sauber-Teamkollege Valtteri …
29. November - Mindestens drei aktuelle Fahrer haben bereits ein Auge auf den neuen Cadillac geworfen F1 Team. Mercedes gab in Katar bekannt, dass Mick Schumacher von seiner Rolle als Teamchef zurücktritt.
28. November – Ferrari sei „sehr interessiert“ daran, Guanyu Zhou als Testfahrer zu verpflichten, behauptet der chinesische Fahrer. Während sein Audi-Sauber-Kollege Valtteri Bottas voraussichtlich wieder beitreten wird.
22. November – Valtteri Bottas und Guanyu Zhou haben angedeutet, dass sie die Formel 1 nicht aufgeben, obwohl sie ihre Rennplätze für 2025 verloren haben. Die beiden, derzeit Teamkollegen beim Audi-eigenen …
18. November – Guanyu Zhou könnte 2025 Ersatzfahrer bei Ferrari werden. Sein Audi-Sauber-Kollege Valtteri Bottas wird voraussichtlich nächstes Jahr als Ersatzfahrer zu Mercedes zurückkehren.
22. September – Valtteri Bottas wird kritisiert, weil „Fake News“ berichten, er habe definitiv eine Vertragsverlängerung um ein Jahr unterzeichnet, um nächstes Jahr beim Audi-eigenen Sauber zu bleiben. Die Behauptung wurde aufgestellt von …
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