| Name | Charles Leclerc |
| Land |  Monaco |
| Geburtsort | Monte Carlo |
| Geburtsdatum | Okt 16th 1997 - 24 Jahre alt |
| Saisoneinträge | 5 |
| Erstes Rennen | 2018 Australischer F1 GP |
| Letztes Rennen | 2022 Spanisch F1 GP |
| Vorname Pole | 2019 Bahrain F1 GP |
| Nachname Pole | 2022 Spanisch F1 GP |
| Erster Sieg | 2019 Belgischer F1 GP |
| Letzter Sieg | 2022 Australischer F1 GP |
| Erstes Podium | 2019 Bahrain F1 GP |
| Letztes Podium | 2022 Miami F1 GP |
Charles Leclerc F1 Statistik | |
| Renneinträge | 87 |
| Rennen beginnt | 86 |
| Rennen gewinnt | 4 (4,6%) |
| Pole Positionen | 13 (14,9%) |
| Schnellste Runden | 7 (8,0%) |
| Podestplätze | 17 (19,5%) |
| Punkte beendet | 61 (70,1%) |
| Ruhestand | 16 (18,4%) |
| Hattricks | 2 |
| Gewinne aus pole | 4 |
| Die erste Reihe beginnt | 16 |
| Gesamtpunkte | 664 |
| Gesamtrunden | 4.555 |
Charles Leclerc (MON) Sauber F1-Team. Autodromo Hermanos Rodriguez Mexikanischer GP 2017.
This Monegasque racing driver is regarded as one of the new generation and highly talented drivers like Max Verstappen und Esteban Okon.
With this new generation of drivers, it's not the question if but when they will become Formula 1 champions. Charles Leclerc was also since 2016 part of the Ferrari Driver Academy.
On the second of December 2017, Leclerc was announced as driver to drive for the Swiss Sauber team in 2018. The Sauber F1 Team würde auch ihren Namen in Alfa Romeo Sauber ändern. Sein Teamkollege wäre Marcus Ericsson am Steuer eines Ferrari-Autos.
Leclerc started his racing career at the age of eight with karting and has been very successful. In 2005 he right away was the winner of the French PACA championship. The following season (2006) and two season later in 2008 he also won this karting championship.
Charles Leclerc GP Mexiko GP F1 / 2017
In 2009 he became champion of the Cadet karting championship before he stepped up to the KF3 championship 2010. In 2010 Leclerc also was the winner of the Junior Monaco Kart Cup. In 2011 he drove another KF3 season and won a lot of prices.
Charles Leclerc won the CIK-FIA World Cup, the CIK-FIA Karting Academy Trophy and also the ERDF Junior Kart Masters. He then also became a part member of Nicolas Todt's All Road Management.
In 2012 Leclerc was able to step up his game and started in the KF2 karting championship with ART Grand Prix. That year he won the WSK Euro Series and finished second in the CIK-FIA European KF2 Championship. He also ended up on second place for the Under 18 World Karting Championship. In 2013 he finished 6th in the CIK-FIA European KZ Championship and 2nd in the CIK-FIA World KZ Championship.
Haas Leclerc-on-track-in-fp1-Brasilien GP 2016
In 2014 machte Leclerc den Schritt zum Formel-Rennen. Er nahm an der Formel Renault 2.0 Alps für das Fortec Motorsports Team teil. In dieser ersten Saison des Open-Wheel-Rennens erzielte er sieben Podestplätze und konnte in Monza einen Doppelsieger verbuchen. Er beendete den Champion als Zweiter hinter Nyck de Vries. Er gewann auch die Juniorenmeisterschaft im letzten Rennen in Jerez.
In this season Leclerc also drove race weekends as guest driver at the Eurocup Formula Renault 2.0 championship with the Fortec team. In those six races he took part in, he finished on the podium three times.
In 2015 hat Leclerc erneut seine Karriere forciert und sein Debüt in F3 gegeben. Er fuhr beim niederländischen Van Amersfoort Racing und nahm an der europäischen Formel 3-Meisterschaft teil. Er gewann vier Rennen und übernahm im ersten Teil der Meisterschaft die Führung. Im zweiten Teil dieser F3-Meisterschaft verlor er diese Führung und wurde schließlich Vierter hinter Felix Rosenqvist. Antonio Giovinazzi und Jake Dennis. Beim letzten Grand Prix von Macau wurde er Zweiter.
Charles Leclerc (MON) Sauber F1-Team.
Sepang International Circuit Malaysian GP F1 / 2017.
In 2016 wechselte Leclerc zur GP3-Serie, um für das ART Grand Prix-Team zu fahren. Er gewann sofort das erste Rennen in Spanien auf dem Catalunya Circuit und gewann diese Meisterschaft, indem er auch Rennen in Österreich beim gewann Red Bull Ring und in Belgien bei Spa-Francorchamps.
Nach einem Jahr GP-Rennen stieg Leclerc bei 2 auf die Formel 2017 auf. Er fuhr für das Prema Racing Team zusammen mit Antonio Fuoco, der auch Mitglied der Ferrari Academy ist. In dieser Meisterschaft gewann er auch sein erstes Rennen am ersten Rennwochenende der Saison in Bahrain. Er gewann diese Meisterschaft auch in seinem ersten Versuch am vorletzten Wochenende in Jerez.
Charles Leclerc (MON) Alfa Romeo Sauber C37 bei der Formel-1-Weltmeisterschaft, Rd8, Grand Prix von Frankreich, Rennen, Paul Ricard, Frankreich, Sonntag, 24, June 2018.
Während der 2016-Saison arbeitete Leclerc bereits als Entwicklungsfahrer beim Ferrari F1-Team und als Testfahrer beim Haas F1-Team. Er gab sein Debüt in F1 beim ersten Training des britischen Grand-Prix-Wochenendes.
In 2017 fuhr er vier der letzten sechs ersten Trainingseinheiten der Saison für das Sauber-Team und fuhr während der 2018 F1-Saison für Alfa Romeo Sauber. In 2017 ist sein Vater gestorben, was ihm eine schwere Zeit bereitete und er lernte, dass es mehr gibt, als nur Rennen zu fahren. Wussten Sie, dass sein Pate war Jules Bianchi?
Sein erstes F1-Rennen am 25. März in Australien war gut. Im Qualifying war Leclerc nur 2018 Sekunden langsamer als sein viel erfahrenerer Teamkollege Marcus Ericsson. Leclerc startete das Rennen in P18 und hatte ein solides Rennen ohne Fehler. Er kam an zwei Autos vorbei, fuhr auf einem soliden P13 und machte keine Fehler.
Sebastian Vettel wird während des 90 Bahrain GP von Charles Leclerc, Ferrari SF2019, bestanden
Später, in der 2018 - Saison, fühlte er sich in der. Viel wohler Sauber C37. In Aserbaidschan belegte er einen hervorragenden sechsten Platz und in Frankreich qualifizierte er sich als Achter, nur zwei Plätze hinter dem Ferrari-Piloten Kimi Räikkönen. Er beendete den französischen GP auf P10 und erreichte bereits nach acht Rennen die Gesamtpunktzahl seines Teamkollegen Ericsson in seiner gesamten F1-Karriere. Ericsson hat bereits 84-Rennen gefahren, mehr als das 10-Fache der Menge, die Leclerc für die Erzielung von 11-Punkten benötigte.
Nach monatelanger Spekulation und F1-GerüchteDie Nachricht wurde am 11-September bekannt gegeben, als Sauber die Rückkehr von Räikkönen für zwei Saisons in das Team für 2019 ankündigte, während Ferrari Leclerc für 2019 als zweiten Fahrer neben XNUMX bestätigte Sebastian Vettel. Er würde der zweitjüngste Fahrer in der Geschichte von Ferrari werden. Ricardo Rodriguez ist mit 19 Jahren der jüngste Fahrer, der jemals für Ferrari in der Schweiz gefahren ist 1961 F1-Saison und ist auch einer der beiden Brüder, nach denen die berühmte Rennstrecke in Mexiko-Stadt benannt ist: Autodromo Hermanos Rodriquez.
Erstes 1-Podium von Charles Leclerc als 3rd in Bahrain (2019)
Charles gewann seinen ersten pole Position bei seinem zweiten Grand Prix als Ferrari-Fahrer in Bahrain. In der fünften Runde des Rennens überholte er sogar seinen hoch bewerteten Teamkollegen Vettel. Ein Triebwerksproblem auf der Rückseite des SF90 kostete ihn viel Geld und er musste sich mit dem dritten Platz zufrieden geben, als ihm sein erster Sieg entging. Er erzielte sein erstes Podium in der Formel 1 und gewann einen Punkt für die schnellste Runde des Rennens.
Nach seiner beeindruckenden Leistung bei BahrainEr hatte harte Rennen in China, Aserbaidschan und Spanien aufgrund nicht idealer Strategien und seines Sturzes im zweiten Quartal in Baku, wo er zu den Kandidaten gehörte, die das Tor erzielten Pole Positioniere und kämpfe um die oberste Stufe des Podiums.
Sein Heim-Grand-Prix in Monaco war sein bisher schlechtestes Wochenende der Saison. Er schied im ersten Quartal aus, nachdem ihm das Team mitgeteilt hatte, dass seine Rundenzeit gut genug sei, um in das zweite Quartal vorzudringen. Dann stürzte er während des Rennens mit Nico Hülkenberg und musste aufgeben. Seinem Leid in Monaco folgten vier Podestplätze in Kanada, Frankreich, Österreich und Großbritannien Pole Bei der Red Bull Ring und hatte einen klaren Schuss bei seinem ersten Sieg, aber Verstappen bestritt ihn nach einem atemberaubenden Überholmanöver in den letzten Etappen des GP.
In Deutschland stürzte er, nachdem er Verstappen und Bottas überholt hatte und wurde Zweiter hinter Lewis Hamilton. In Ungarn war ein Sturz in Q1 keine ideale Situation für sein Selbstvertrauen, obwohl er weitermachen konnte. Er beendete das Rennen als Vierter, nachdem er 68-Runden auf dem dritten Platz verbracht hatte, bis seine Reifen zu abgenutzt waren, um seinen Teamkollegen zurückzulassen.
Charles Leclerc Ferrari gewinnt den belgischen GP F1 / 2019
Die erste Hälfte seines Debütjahres für Ferrari war für Leclerc positiv, obwohl es besser hätte sein können. Der monegassische Fahrer zeigte Selbstvertrauen und blieb ruhig genug, wenn die Dinge schlecht liefen, besonders wenn es wegen seiner eigenen Fehler passierte. Er erzielte 132 Punkte, fünf Podestplätze und zwei Pole Positionen in seinen ersten 12 Rennen in Ferrari-Rot.
Nach einem schwierigen Wochenende in Budapest, um die erste Saisonhälfte zu beenden, hätte Ferrari dank der geradlinigen Geschwindigkeit des SF90 die besten Chancen, in den ersten beiden Rennen der zweiten Hälfte Siege zu erzielen. Leclerc begann die zweite Halbzeit stark mit sieben Zehnteln Pole Position über seinen Teamkollegen Vettel und fuhr fort, den ersten Sieg seiner Karriere bei der 2019 Grand Prix von Belgien. Er wurde Ferraris jüngster Fahrer, der einen Grand Prix gewann.
Das Rennen war für Leclerc emotional, da sein Freund aus Kindertagen, Anthoine Hubert, am Tag zuvor bei einem Formel-2-Sturz in Spa auf derselben Strecke gestorben war, auf der Leclerc gerade den dritten Platz belegt hatte Pole seiner Karriere.
Am folgenden Wochenende in der 2019 Grand Prix von ItalienLeclerc erzielte Pole Positionieren Sie sich erneut und schlagen Sie den Mercedes am Sonntag, um mit einem Ferrari einen beliebten Sieg in Italien zu erzielen. Leclercs Sieg in Monza war Ferraris erster beim Grand Prix zu Hause seit 2010 (Fernando Alonso gewann ab Pole dieses Jahr).
Zwei Wochen später im 2019 Singapur Grand Prix, qualifizierte er sich am Pole Position für das dritte Rennen in Folge vor Lewis Hamilton von Mercedes. Im Rennen führte Leclerc den ersten Stint mit einem knappen Rückstand auf Hamilton, Vettel, Verstappen und Bottas an, die alle ihre Reifen retteten.
Nachdem Vettel ein paar Runden vor Leclerc die Box betreten hatte, lag der Deutsche vorne und führte das Rennen an, nachdem er den Verkehr mit aggressivem Überholen geräumt hatte. Leclerc folgte Vettel nach einem Austausch mit seinem Ingenieur nach Hause, wo er die Ergebnisse als "unfair" bezeichnete. Der Monegasque wurde hinter seinem Teamkollegen Zweiter und gab Ferrari den 1-2.
Die Spannung bei Ferrari hielt bei der an 2019 Russischer Grand Prix. Leclerc qualifizierte sich am Pole Für das Rennen in vier aufeinanderfolgenden Rennen war es das erste Mal, dass ein Ferrari-Fahrer vier Rennen in Folge erreichte Poles seit Michael Schumachers Ära.
(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton und Charles Leclerc bei der Pressekonferenz nach dem Rennen, Russland Grand Prix - Foto Xavi Bonilla / DPPI
Im Rennen überholte Vettel Leclerc von P3 und führte das Rennen nach den ersten Kurven an. Ein weiterer Austausch zwischen der Boxenmauer und den Fahrern begann, als Vettel angewiesen wurde, Leclerc durchzulassen. Ferrari hatte eine angebliche Vereinbarung, in der Leclerc Vettel einen Schlepptau geben würde, damit er den Mercedes von Hamilton überholen konnte, der in P2 war, und Vettel die Position der Monegasque zurückgeben würde.
Vettel forderte das Team auf, Leclerc zu sagen, er solle die Lücke zu ihm schließen, aber der Monegasse konnte es nicht. Da Hamilton nah an Leclerc war, ließ Vettel ihn nicht passieren, da das Manöver schwierig gewesen wäre. Leclerc wurde gesagt, dass der Tausch später im Rennen stattfinden würde, nachdem er gesagt hatte: "Ich habe alles respektiert, Sie haben mich zurückgestellt. Bewältigen Sie die Situation."
Leclerc kam vor Vettel an die Box und setzte sich nach dem Boxenstopp des Deutschen durch. Vettels MGU-K scheiterte jedoch und es entstand ein Virtual Safety Car, das für Leclerc teuer war. Eine Safety-Car-Phase gab Leclerc die Möglichkeit, von mittelschweren Reifen auf weiche Reifen umzusteigen, um mit Hamilton zu kämpfen, der das Rennen mit einem neuen Satz von Softs anführte. Nach seinem Boxenstopp verlor Leclerc jedoch die Position beim Mercedes von Valtteri Bottas. Der Monegasque konnte den Finnen nicht überholen und wurde in einem Rennen Dritter. Ferrari war der Favorit auf den Sieg.
In den letzten fünf Rennen des Jahres schaffte Leclerc im Finale des GP von nur ein Podium Abu Dhabi, obwohl er angefangen hat Pole in Mexiko. Im vorletzten Rennen der 2019 Grand Prix von BrasilienLeclerc nahm Kontakt mit seinem Teamkollegen auf, als er um die Position auf der Strecke kämpfte, und beide zogen sich zurück. Leclerc selbst erkannte, dass das Manöver von beiden Seiten vermeidbar war, obwohl Vettel ohne Notwendigkeit leicht in ihn hineinfuhr.
Am Ende seines ersten Jahres bei Ferrari gewann der Monegasque zwei Rennen, erreichte 10 Podestplätze und führte das Feld mit sieben an Pole Positionen. Mit 264 Punkten wurde er Vierter im WDC und lag 24 Punkte vor seinem Teamkollegen.
Der 2020 Ferrari SF1000 war seit Beginn der Saison 2020 kein Weltmeister. Trotzdem gelang es Leclerc im ersten Rennen des Jahres in Österreich, ein Podium zu erreichen.
Charles Leclerc.
Dann wurde er beim Großen Preis von Großbritannien 2020 Dritter und konnte im Laufe des Jahres vier weitere Top-5-Platzierungen erzielen. Trotz Ferraris Kämpfen zeigte Leclerc in mehreren Qualifikationsspielen einige beeindruckende Leistungen und erzielte mit einer gewissen Konstanz Punkte. Er beendete 2020 mit 98 Punkten und mit dem achten Platz im WDC.
In der Saison 2021 bekam Charles Leclerc einen neuen Teamkollegen bei der Scuderia Ferrari, Carlos Sainz kam von McLaren. Die beiden Ferrari-Fahrer sahen während der gesamten Saison eng beieinander aus, obwohl Leclerc Sainz mit 14-8 übertraf und auch in 14 der 22 Grands Prix in Führung lag.
Darüber hinaus endete Carlos Sainz am Ende der Saison vor seinem Ferrari-Teamkollegen mit 164.5 Punkten vor Leclercs 159.
2020 Australian F1 GP Podium: 1. Leclerc, 2. Perez, 3. Russell
Der Monegasse wurde Siebter in der Fahrerweltmeisterschaft, zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen. Leclerc erreichte ein Podium und zwei Pole Positionen im Jahr 2021, während das ganze Jahr über 10 Platzierungen in den Top 5 hinzukommen.
Leclerc startete in die Formel-2022-Saison 1, indem er den Ferrari F1-75 am 2022. März 20 beim GP von Bahrain 2022 zum Sieg fuhr.
Der Ferrari sah Anfang 2022 sehr konkurrenzfähig aus, und Leclerc gewann am 1. April 10 das vierte Rennen seiner Formel-2022-Karriere, als er den Großen Preis von Australien 2022 in Melbourne dominierte. Nach den ersten vier Rennen des Jahres 2022 führte er die WDC mit 86 erzielten Punkten an.
Offizielle Charles Leclerc-Website: https://www.charlesleclerc.com/
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| 13. | 4. | 8. | 7. | 2. |
| Jahr | Team | Motor | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | Durchschn. Punkte | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  Ferrari | Ferrari | 6 | 2 | 2 | 0 | 4 | 4 | 312 | 3 | 17.33 | 104 |
| 2021 | Ferrari | Ferrari | 21 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1146 | 0 | 7.57 | 159 |
| 2020 | Ferrari | Ferrari | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 822 | 0 | 5.76 | 98 |
| 2019 | Ferrari | Ferrari | 21 | 2 | 2 | 6 | 10 | 7 | 1216 | 4 | 12.57 | 264 |
| 2018 |  Sauber | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 1.86 | 39 |
| 1. | 4 Zeiten |
| 2. | 6 Zeiten |
| 3. | 7 Zeiten |
| 4. | 12 Zeiten |
| 5. | 8 Zeiten |
| 6. | 6 Zeiten |
| 7. | 7 Zeiten |
| 8. | 4 Zeiten |
| 9. | 2 Zeiten |
| 10. | 5 Zeiten |
| 11. | 2 Zeiten |
| 12. | 1 Zeit |
| 13. | 2 Zeiten |
| 14. | 1 Zeit |
| 15. | 2 Zeiten |
| 16. | 1 Zeit |
| 18. | 2 Zeiten |
| 19. | 1 Zeit |
| DNF | 13 Zeiten |
| DNS | 1 Zeit |
| Jahr | Rennen | No | Team | Motor | Gitter | Pos | Ruhestand | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 2022 | 2022 Miami F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 16 | 2022 | 2022 Australischer F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 26 | |
| 15 | 2022 | Saudi-Arabien F2022 GP 1 | 16 | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 19 | |
| 14 | 2022 | 2022 Bahrain F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 26 | |
| 13 | 2021 | 2021 British F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 4 | 2 | 18 | |
| 12 | 2020 | 2020 British F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 4 | 3 | 15 | |
| 11 | 2020 | 2020 Austrian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 7 | 2 | 18 | |
| 10 | 2019 | 2019 Abu Dhabi F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 15 | |
| 9 | 2019 | 2019 Russian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 3 | 15 | |
| 8 | 2019 | 2019 Singapore F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 7 | 2019 | 2019 Italian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 25 | |
| 6 | 2019 | 2019 Belgischer F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 25 | |
| 5 | 2019 | 2019 British F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 15 | |
| 4 | 2019 | 2019 Austrian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 3 | 2019 | 2019 French F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 15 | |
| 2 | 2019 | 2019 Canadian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 15 | |
| 1 | 2019 | 2019 Bahrain F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 3 | 16 |
| Jahr | Rennen | No | Team | Motor | Gitter | Pos | Ruhestand | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2022 | 2022 Spanisch F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | DNF | Motor | 0 |
| 12 | 2022 | 2022 Miami F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 11 | 2022 | 2022 Australischer F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 26 | |
| 10 | 2022 | 2022 Bahrain F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 26 | |
| 9 | 2021 | 2021 Aserbaidschan F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 4 | 12 | |
| 8 | 2021 | 2021 Monaco F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | DNS | Antriebswelle | 0 |
| 7 | 2019 | 2019 Mexican F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 4 | 13 | |
| 6 | 2019 | 2019 Russian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 3 | 15 | |
| 5 | 2019 | 2019 Singapore F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 4 | 2019 | 2019 Italian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 25 | |
| 3 | 2019 | 2019 Belgischer F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 25 | |
| 2 | 2019 | 2019 Austrian F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 2 | 18 | |
| 1 | 2019 | 2019 Bahrain F1 GP | 16 | Ferrari | Ferrari | 1 | 3 | 16 |
| Jahr | Team | Teamkamerad | Beste Pos | Punkte | Gewinnt | Pole | Pos | Welche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Sauber | Marcus Ericsson | 6 | 9 | 39 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9 | 17 | 4 |
| 2019 | Ferrari | Sebastian Vettel | 1 | 1 | 264 | 240 | 2 | 1 | 7 | 2 | 9 | 12 | 12 | 9 |
| 2020 | Ferrari | Sebastian Vettel | 2 | 3 | 98 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 5 | 13 | 4 |
| 2021 | Ferrari | Carlos Sainz | 2 | 2 | 159 | 164.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14 | 8 | 14 | 8 |
| 2022 | Ferrari | Carlos Sainz | 1 | 2 | 104 | 65 | 2 | 0 | 4 | 0 | 5 | 1 | 6 | 0 |
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