Jack Fairman F1-Statistiken und Infos
| Name | Jack Fairman |
| Land | 
Großbritannien |
| Geburtsort | Informationen & Statistiken |
| Geburtsdatum | Mär 15th 1913 |
| Sterbedatum | Feb 7th 2002 - 88 Jahre alt |
| Saisoneinträge | 8 |
| Autokennzeichen | 26 |
| Erstes Rennen | 1953 British F1 GP |
| Letztes Rennen | 1961 Italian F1 GP |
| Bestes Qualifying | 11th - 1958 Marokkanischer F1 GP |
| Bestes Ergebnis | 4th - 1956 British F1 GP |
Jack Fairman F1 Statistik | |
| Renneinträge | 13 |
| Rennen beginnt | 12 |
| Rennen gewinnt | 0 |
| Pole Positionen | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Podestplätze | 0 |
| Punkte beendet | 2 (15,4%) |
| Ruhestand | 10 (76,9%) |
| Gesamtpunkte | 5 |
| Gesamtrunden | 527 |
Seasons
Jack Fairman Final Championship Ergebnisse
| 1953 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44. | 43. | 10. | 38. | 36. | 44. | 46. | 31. |
Jack Fairman F1 Jahreszeiten Zusammenfassung
| Jahr | Team | Motor | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | Durchschn. Punkte | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | Cooper-Climax Ferguson | Höhepunkt Höhepunkt | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1960 | Cooper-Climax | Höhepunkt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1959 | Cooper-Climax Cooper-Climax | Höhepunkt Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1958 | Connaught Cooper-Climax | Alta Höhepunkt | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1957 | BRM | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1956 | Connaught | Alta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | 0 | 2.50 | 5 |
| 1953 | Connaught HWM | Lea-Francis Alta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 0 | 0.00 | 0 |
Races
Jack Fairman F1 GP Race Classifications
| 4. | 1 Zeit |
| 5. | 1 Zeit |
| 8. | 1 Zeit |
| DNF | 7 Zeiten |
| DSQ | 1 Zeit |
| NC | 1 Zeit |
| DNS | 1 Zeit |
Jack Fairman F1 GP Race Ergebnisse
| Jahr | Rennen | No | Team | Motor | Gitter | Pos | Ruhestand | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 1961 | 1961 Italian F1 GP | 30 | Cooper-Climax | Höhepunkt | 26 | DNF | Motor | 0 |
| 12 | 1961 | 1961 British F1 GP | 26 | Ferguson | Höhepunkt | 20 | DSQ | Disqualifiziert | 0 |
| 11 | 1960 | 1960 British F1 GP | 23 | Cooper-Climax | Höhepunkt | 15 | DNF | Benzinpumpe | 0 |
| 10 | 1959 | 1959 Italian F1 GP | 22 | Cooper-Climax | Maserati | 12 | DNF | Motor | 0 |
| 9 | 1959 | 1959 British F1 GP | 38 | Cooper-Climax | Höhepunkt | 15 | DNF | Getriebe | 0 |
| 8 | 1958 | 1958 Marokkanischer F1 GP | 30 | Cooper-Climax | Höhepunkt | 11 | 8 | 0 | |
| 7 | 1958 | 1958 British F1 GP | 14 | Connaught | Alta | 19 | DNF | Zündung | 0 |
| 6 | 1957 | 1957 British F1 GP | 24 | BRM | BRM | 16 | DNF | Motor | 0 |
| 5 | 1956 | 1956 Italian F1 GP | 6 | Connaught | Alta | 16 | 5 | 2 | |
| 4 | 1956 | 1956 British F1 GP | 21 | Connaught | Alta | 21 | 4 | 3 | |
| 3 | 1955 | 1955 British F1 GP | 34 | Connaught | Alta | 21 | DNS | Motor | 0 |
| 2 | 1953 | 1953 Italian F1 GP | 20 | Connaught | Lea-Francis | 22 | NC | Nicht klassifiziert | 0 |
| 1 | 1953 | 1953 British F1 GP | 4 | HWM | Alta | 27 | DNF | Kupplung | 0 |
Vergleich
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