Red Bull Rennstatistiken & Infos

Auftraggeber: Christian Horner

Name	Red Bull
Land	Österreich
Saisoneinträge	18
Gesamtzahl der Treiber	12
Erstes Rennen	2005 Australischer F1 GP
Letztes Rennen	2022 Canadian F1 GP
Vorname Pole	2009 chinesischer F1 GP
Nachname Pole	2022 Canadian F1 GP
Erster Sieg	2009 chinesischer F1 GP
Letzter Sieg	2022 Canadian F1 GP
Erstes Podium	2006 Monaco F1 GP
Letztes Podium	2022 Canadian F1 GP

Jahresbudget: 350 Mio. (2018)
Anzahl der Mitarbeiter: 650
Motoren von Red Bull Rennen:
Cosworth (2005)
Ferrari (2006)
Renault (2007-2018)
Honda (2019-2022)

Red Bull Renn-F1-Statistiken

Titel der Konstrukteure	4
Fahrertitel	5
Renneinträge	335
Rennen beginnt	334
Rennen gewinnt	82
Podium beendet	230
Ein-Zwei-Oberflächen	20
Pole Positionen	76
Frontrow Sperrungen	24
Schnellste Runden	80
Gesamtpunkte	5933
Gesamtrunden	35520
Ruhestand	131

Red Bull Merchandise »
Verstappen Merchandise »

Treiber

Red Bull Racing 2022 F1-Fahrer

33 Max Verstappen

Max Verstappen F1-Statistik
Fahrertitel	1
Rennen beginnt	150
Rennen gewinnt	26 (17,3%)
Pole Positionen	15 (10,0%)
Schnellste Runden	18 (12,0%)
Podestplätze	67 (44,7%)
Punkte beendet	116 (77,3%)
Ruhestand	31 (20,7%)
Hattricks	4
Gewinne aus pole	11
Die erste Reihe beginnt	35
Gesamtpunkte	1.733
Gesamtrunden	7.846

Verstappens Helm 2022

11 Sergio Pérez

Sergio Pérez F1 Statistik
Renneinträge	224
Rennen beginnt	222
Rennen gewinnt	3 (1,3%)
Pole Positionen	1 (0,4%)
Schnellste Runden	8 (3,6%)
Podestplätze	20 (8,9%)
Punkte beendet	139 (62,1%)
Ruhestand	30 (13,4%)
Die erste Reihe beginnt	3
Gesamtpunkte	1.025
Gesamtrunden	12.303

Perez '2022 Helm

Fahrer reservieren?

Red Bull F1 Treiberliste

LED Treiber	GP	1.	2.	3.	Schote	Pole	Laps	FL	PTS
Mark Webber	129	9	16	16	41	13	6971	19	978.5
Max Verstappen	127	26	25	16	67	15	6618	18	1670.5
Sebastian Vettel	113	38	14	13	65	44	6258	24	1577
Daniel Ricciardo	100	7	6	16	29	3	5382	13	956
David Coulthard	71	0	0	2	2	0	3456	0	60
Sergio Pérez	31	2	4	4	10	1	1659	4	319
Christian Klien	28	0	0	0	0	0	1296	0	11
Alexander Albon	26	0	0	2	2	0	1510	0	181
Daniil Kvyat	23	0	1	1	2	0	1279	0	116
Pierre Gasly	12	0	0	0	0	0	725	2	63
Vitantonio Liuzzi	4	0	0	0	0	0	189	0	1
Robert Doornbos	3	0	0	0	0	0	177	0	0

Autos

Red Bull F1-Rennwagen

: Max Verstappen, Red Bull Racing RB18 während der Tests im Februar in Barcelona auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya am Freitag, den 25. Februar 2022 in Barcelona, Spanien. (Foto von Mark Sutton / LAT-Bilder)

: Max Verstappen beim (33) Red Bull Rennen RB16B Honda auf der Strecke am ersten Tag des F1-Tests auf dem Bahrain International Circuit (2021)

: Max Verstappen fährt den RB16 auf dem Hungaroring (2020)

: Max Verstappen fährt den RB15 während des Trainings auf der Strecke, 2019 Russischer F1 GP (2019)

: Max Verstappen, Red Bull Rennstrecke RB14 während des Trainings Sotschi, Russland (2018)

: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 (2017)

: Daniel Ricciardo, Red Bull RB12, F1 Grand Prix von Malaysia (2016)

: Daniil Kvyat, Red Bull RB11, GP China (2015)

: Daniel Ricciardo - Red Bull RB10 Renault in Malaysia (2014)

: Red Bull RB9 getestet von Mark Webber (2013)

: Sebastian Vettel fährt den Red Bull RB8 (2012)

: Red Bull RB7 (2011)

: Mark Webber, Red Bull RB6, kanadischer GP (2010)

: Sebastian Vettel, Red Bull RB5, spanischer GP (2009)

: Mark Webber, Red Bull RB4, 2008-GP in der Türkei

: David Coulthard, Red Bull RB3, 2007 Belgischer GP

: Robert Doornbos Red Bull RB2 2006 Spanischer F1 GP

: David Coulthard, Red Bull RB1, 2005 Grand Prix von Australien

Management

Red Bull Racing F1 Team Schlüsselmitglieder

: Christian Horner
Red Bull Racing Team Principal

: Marko Helmut
Red Bull Teamberater

: Adrian Newey
Chief Technical Officer

: Paul Monaghan
Leiter Autotechnik

: Jonathan Wheatley
Sportlicher Direktor

: Pierre Wache
Technischer Direktor

: Rob Marshall
Chief Engineering Officer

: Ben Wasserhaus
Leiter Performance Engineering

Geschichte

Red Bull Renngeschichte

Technischer Offizier Adrian Newey und Red Bull Rennteambesitzer Dietrich Mateschitz

Vier aufeinanderfolgende Weltmeisterschaften und eine beträchtliche finanzielle Unterstützung haben gemacht Red Bull Racing ist seit seiner Einführung im Jahr 2005 eine starke Ergänzung des Formel-XNUMX-Rasters. Der umstrittene Schritt der Hersteller von Energy-Drinks Red Bull Ein Rennteam zu kaufen, hat ihnen vielleicht nicht viele Herzen eingebracht, aber in den folgenden Jahren haben sie sich den Respekt und heutzutage die Angst aller verdient.

Nach dem Kauf der Jaguar-Team Im September 2004 entwarf das Team Pläne, schnell an die Spitze der Startaufstellung aufzusteigen, obwohl dies unwahrscheinlich war, da Ferrari den Sport dominierte und gerade fünf Weltmeistertitel in Folge gewonnen hatte. Allerdings die Erfahrenen David Coulthard und Schützling Christian Klein führte das Team in seiner ersten Saison zu einem beeindruckenden sechsten Platz in der Konstrukteurswertung. Coulthard, ein mehrfacher Rennsieger bei McLaren, holte dann in Monaco ein Jahr später den ersten Podestplatz der Mannschaft. Nachdem er vorher angekündigt hatte, dass er nackt in den Pool springen würde, wenn eines seiner Autos auf dem Podium stehen würde, hielt Teamchef Christian Horner sein Wort.

David Coulthard, Red Bull RB1, GP von Malaysia 2005

In 2007 unterschrieb das Team einen erfahrenen Australier Mark Webber mit Coulthard zu fahren, mit dem Ziel, dass er Coulthards späteren Ersatz zur Seite steht, aus dem ausgewählt wird Red Bull's Nachwuchsmannschaft, Toro Rosso. Toro Rosso diente als Fahrausbildung für junge Fahrer, die, wenn sie gut genug sind, weiterkommen Red Bull. Das Team zeigte mit dem kommenden 5 einen langsamen Fortschritt^th in der Meisterschaft dieser Saison und in Mark Webber hatten sie einen perfekten zweiten Fahrer gefunden, der hart mit Coulthard konkurrierte.

Im Jahr 2008 erlitt das Team die Peinlichkeit, dass sein Schwesterteam Toro Rosso vor ihnen einen Rennsieg errang, als der heiße junge Aussichtsmann Sebastian Vettel nach Hause tobte, um in Monza zu gewinnen. Coulthard und Webber verbesserten sich 2008 in Bezug auf die Punkte, aber nicht in der Position und fielen auf enttäuschende 7 zurück^th.

2009 Japanischer Sieg für Vettel

Als DC aufhörte, schloss sich der junge Vettel Webber dem Hauptteam an und holte den allerersten Rennsieg des Teams im dritten Rennen der Saison, China. Mit den armen Autos der großen Teams Ferrari und McLaren, Red Bull fanden sich mit einem der schnellsten Autos im Starterfeld wieder. 2009 folgten beständige Podestplätze für Vettel, und obwohl das Auto mit dem Brawn nicht auf Tempo war, gelang es ihm später in dieser Saison, den Großen Preis von Großbritannien zu gewinnen. Dies löste einen hervorragenden Lauf bis zum Ende der Saison aus, als Vettel weitere Siege in Japan und Abu Dhabi einfuhr, während Mark Webber die ersten Rennen seiner Karriere in Deutschland und Brasilien gewann. Red Bull wurde Zweiter in der Meisterschaft und in der darauffolgenden Saison wurde ein noch feineres Auto produziert, die Machtverschiebung im Sport schwankte Red BullWeg.

Vettel steigt 2010 zu seinem ersten WDC auf

1-2 beenden für Red Bull 2010 Brasilien F1 GP

Nach einer dramatischen, auf den Kopf gestellten Saison gewann Vettel seine erste Weltmeisterschaft und holte dabei fünf Siege. In einem engen Kampf schlug er knapp seinen Teamkollegen Webber, der mit vier Siegen den dritten Platz belegte. Vettel zerstörte das Feld in der nächsten Saison, um seine Meisterschaft mit über 100 Punkten im absolut dominanten RB7-Auto zu verteidigen. Der RB8 war 2012 weniger dominant und das Duo hatte in den ersten Runden der Saison Probleme. Doch Neweys Design-Brillanz und Red Bull's Entwicklungsgeschwindigkeit bot Vettel bald die Plattform, um Fernando Alonsos Ferrari zu jagen und den Titel erneut erfolgreich zu verteidigen. 2013 gab es den vierten Titel in Folge für Team und Fahrer.

Mit dem Rücktritt von Webber und dem Beginn der Turbo-Hybrid-Ära änderte sich das Blatt in der Formel 1, wobei Mercedes dominierte. Daniel Ricciardo gewann 2014 immer noch drei Rennen, nachdem er seinen australischen Landsmann ersetzt hatte, während Sebastian Vettel 2015 zu Ferrari wechselte.

Die F2015-Saisons 2016 und 1 waren für das in Milton Keynes ansässige Rennteam etwas enttäuschend. Mercedes hatte die besten von ihnen. Das Chassis, das von Newey kam, war brillant und erzeugte wohl den meisten Abtrieb und mechanischen Grip aller Autos, aber der Renault-Motor war nicht stark genug gegen Mercedes und sogar Ferrari. Sie haben Ferrari geschlagen, aber nur wegen des Chassis, das besser war, als Ferrari es bauen konnte.

2014 Belgien F1 GP Podium: 1. Ricciardo 2. Rosberg 3. Bottas

Beim Großen Preis von Spanien 2016 wurde Max Verstappen befördert Red Bull von Toro Rosso anstelle von Daniil Kvyat, und der Niederländer gewann das Rennen, nachdem die beiden Mercedes in der ersten Runde und einer guten Strategie des Teams gestürzt waren.

Ricciardo gewann 2016 den Großen Preis von Malaysia und das Team hoffte stark, 2017 eine neue aerodynamische Ära zu beginnen.

Rennsieger 2017 und 2018, aber nicht genug

Allerdings hatte das Team in den Saisons 2017 und 2018 auf den meisten Strecken das drittschnellste Auto. Obwohl sie in diesen zwei Jahren oft hinter Ferrari und Mercedes lagen, gelang es Verstappen und Ricciardo dennoch, sieben Rennen zu gewinnen (vier für Verstappen und drei für den Australier) und beständig auf dem Podium zu stehen.

Verstappen wird Red Bulldie Hauptfigur

Die Saison 2019 sah Red Bull im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft ziemlich nah an Ferrari dran zu sein, aber Ricciardo hatte das Team für Renault verlassen. Pierre Gasly ersetzte den Australier, aber er konnte sich nicht an das jetzt Verstappen-orientierte Auto anpassen, und Alex Albon ersetzte ihn für die zweite Saisonhälfte mit ähnlichen Ergebnissen.

Verstappen wurde 2019 mit drei Siegen Dritter in der Fahrer-Weltmeisterschaft, aber das Team wurde Dritter in der WCC hinter Mercedes und Ferrari.

In der Formel-2020-Saison 1 ist Ferrari aus dem Kampf um Siege ausgeschieden Red Bull wurde das zweitbeste Team hinter Mercedes, wobei Verstappen nach einigen Siegen und 11 Podestplätzen erneut Dritter in der Meisterschaft wurde, während Alex Albon in seinem letzten Jahr mit dem Team zwei Podestplätze hatte.

Mercedes 'Post-Titel-Appeal plötzlich in Zweifel gezogen

ABU DHABI, VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE – 12. DEZEMBER (Foto von Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Inhaltspool // SI202112120649 // Verwendung nur für redaktionelle Zwecke //

Ankunft von Sergio Pérez und Red Bullkehrt zum WDC-Ruhm zurück

Sergio Pérez wurde Verstappens Teamkollege für die Saison 2021 und Red Bull zeigte, dass es während der Tests vor der Saison das beste Auto in der Startaufstellung hatte. Verstappen nutzte das gut und gewann die Fahrer-Weltmeisterschaft 2021 im letzten Rennen nach einem einjährigen Kampf mit dem siebenfachen Champion von Mercedes, Lewis Hamilton.

Verstappen holte 10 2021 Siege und einen Saisonrekord von 18 Podestplätzen. Während Pérez den Großen Preis von Aserbaidschan 2021 gewann und fünfmal auf dem Podium stand.

Offizieller Red Bull Rennwebsite: https://www.redbull.com/int-en/redbullracing/

Achievements

Red Bull Rennerfolge

Red Bull Rennklassifikationen

1.	82 Zeiten
2.	66 Zeiten
3.	70 Zeiten
4.	76 Zeiten
5.	50 Zeiten
6.	36 Zeiten
7.	26 Zeiten
8.	32 Zeiten
9.	28 Zeiten
10.	16 Zeiten
11.	18 Zeiten
12.	13 Zeiten
13.	11 Zeiten
14.	6 Zeiten
15.	12 Zeiten
16.	2 Zeiten
17.	2 Zeiten
18.	1 Zeit
19.	1 Zeit
20.	1 Zeit
22.	1 Zeit
DNF	116 Zeiten
DSQ	1 Zeit
DNS	5 Zeiten