2022 Spanischer F1 GP Post-Finish Radio Transcripts
23. Mai – Hier können Sie die Transkripte darüber lesen, was die Fahrer und Teams nach dem Überqueren der Ziellinie beim Großen Preis von Spanien der Formel 2022 1 über Funk gesagt haben: …
Name | Mercedes |
Land | ![]() |
Saisoneinträge | 15 |
Gesamtzahl der Treiber | 12 |
Erstes Rennen | 1954 French F1 GP |
Letztes Rennen | 2022 Spanisch F1 GP |
Vorname Pole | 1954 French F1 GP |
Nachname Pole | Saudi-Arabien F2021 GP 1 |
Erster Sieg | 1954 French F1 GP |
Letzter Sieg | Saudi-Arabien F2021 GP 1 |
Erstes Podium | 1954 French F1 GP |
Letztes Podium | 2022 Spanisch F1 GP |
Titel der Konstrukteure | 8 |
Fahrertitel | 9 |
Rennen beginnt | 255 |
Rennen gewinnt | 124 |
Podium beendet | 336 |
Ein-Zwei-Oberflächen | 58 |
Pole Positionen | 135 |
Frontrow Sperrungen | 82 |
Schnellste Runden | 94 |
Gesamtpunkte | 6418.5 |
Gesamtrunden | 29553 |
Ruhestand | 66 |
Lewis Hamilton F1 Statistik | |
Fahrertitel | 7 |
Rennen beginnt | 294 |
Rennen gewinnt | 103 (35,0%) |
Pole Positionen | 103 (35,0%) |
Schnellste Runden | 59 (20,1%) |
Podestplätze | 183 (62,2%) |
Punkte beendet | 254 (86,4%) |
Ruhestand | 27 (9,2%) |
Hattricks | 19 |
Gewinne aus pole | 61 |
Die erste Reihe beginnt | 173 |
Gesamtpunkte | 4.212 |
Gesamtrunden | 16.786 |
Lewis Hamilton Helm
George Russell F1 Statistik | |
Rennen beginnt | 66 |
Rennen gewinnt | 0 |
Pole Positionen | 0 |
Schnellste Runden | 1 (1,5%) |
Podestplätze | 3 (4,5%) |
Punkte beendet | 11 (16,7%) |
Ruhestand | 12 (18,2%) |
Die erste Reihe beginnt | 2 |
Gesamtpunkte | 93 |
Gesamtrunden | 3.586 |
2022 Reservefahrer für Mercedes ist Stoffel Vandoorne
LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 184 | 82 | 32 | 20 | 134 | 77 | 10721 | 47 | 3298.5 |
![]() | 136 | 23 | 24 | 8 | 55 | 30 | 7524 | 18 | 1519 |
![]() | 101 | 10 | 27 | 21 | 58 | 20 | 5735 | 18 | 1327 |
![]() | 58 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2795 | 1 | 197 |
![]() | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 583 | 1 | 17 |
![]() | 12 | 8 | 1 | 1 | 10 | 7 | 818 | 5 | 81.14 |
![]() | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 438 | 1 | 77 |
![]() | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 457 | 2 | 23 |
![]() | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 309 | 1 | 9 |
![]() | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 139 | 0 | 9 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 |
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 |
Sie haben den Namen. Sie haben die Geschichte. Sie hatten Ross Brawn. Sie hatten Michael Schumacher. Was könnte ein neues Team, das versucht, sich an die Spitze des Baumes zu katapultieren, noch brauchen? Nun, ein schnelles Auto würde helfen.
Als Mercedes den Konstrukteurmeister Brawn GP kaufte, war das Startfeld sofort in Alarmbereitschaft. Die deutschen Riesen haben zum ersten Mal seit 1955 ein eigenes Team und einen weiteren großartigen Fahrer am Steuer.
Früher war es Juan Manuel Fangio, jetzt ist es Michael Schumacher, aber leider ist der Trophäenschrank nicht so voll. Mit dem Geld, das in das Team gepumpt wurde, kann der moderne Mercedes als etwas anderes als enttäuschend und äußerst enttäuschend angesehen werden.
In 1954 debütierte das Team mit Fangio und Karl Kling am Steuer. Die argentinische Legende wechselte zur Hälfte der Saison von Maserati zu Mercedes. Fangio gewann ihr erstes Rennen mit einem überzeugenden 1-2-Finish beim französischen Grand Prix. Fangio gewann drei weitere Rennen und wurde damit Meister, Mercedes erster und sein zweiter. In der folgenden Saison gewann er es erneut mit Nachdruck und gewann vier der sechs Rennen.
Mercedes, mit Fangio am Steuer, sollte ein ebenso großes Erbe wie Ferrari schaffen, aber ein tragischer Vorfall im 1955 Le Man änderte dies. Mercedes-Fahrer Pierre Levagh und über 80-Zuschauer starben und führten zu Absagen vieler Grand Prix. Zum Ende der 1955-Saison zog sich Mercedes aus dem Sport zurück.
Leider konnte Micheal Schumacher seine Magie nicht für das gleiche Ziel wie bei Ferrari einsetzen und machte einige Erfolge, aber nicht genug. Motorabkommen für McLaren und Force India reichten jedoch nicht aus, um den Appetit anzuregen, und 2010 kehrten sie zum Sport zurück.
Nach drei erfolglosen drei Jahren mit nur einem Sieg hat sich das Team an Lewis Hamilton gewandt, um sie wieder an die Spitze zu bringen. Ein ermutigender Start in seine Partnerschaft mit Nico Rosberg brachte drei Siege in 2013. Aber 2014 ist eine andere Geschichte. Schließlich ist der Merc die Klasse des Feldes und einer der Fahrer wird Weltmeister. Mercedes ist wieder ganz oben. Ein Ort, für den sie kämpfen sollten.
Mercedes gewann die Fahrer und Konstrukteure und Fahrermeister in 2014, 2015 und 2016 mit Leichtigkeit. Die große Veränderung der Aggregate mit 1.6 V6 Turbo-Motoren war Mercedes der Durchbruch. Gerüchten zufolge hatte der Motor von 2014 gegenüber den Versionen von Ferrari und Renault mehr als einen Vorteil von 100 BPS.
In 2016 wurde die Anzahl der Teammitglieder auf 1.400-Mitarbeiter erhöht. Mercedes zeigte ihr Können und war in 2015 und 2016 unschlagbar. Die deutsche Automarke gewann 16 bei 19-Rennen in 2015. Der einzige Kurs, auf dem sie immer Pech haben, ist der Hungaroring.
In der 2016-Saison waren sie noch dominanter. 19 der 21-Rennen wurden von den Silberpfeilen gewonnen. Es entwickelte sich ein harter Kampf zwischen den beiden Mercedes-Piloten Nico Rosberg und Lewis Hamilton. Beide Asse rasten sich ihr ganzes Leben und Hamilton zeigte, dass seine Leidenschaft größer war als die Freundlichkeit auf dem Podium, als Rosberg gewann und er Zweiter wurde.
Der W07 war noch dominanter als der Ferrari F2004. Mercedes könnte alle Rennen fahren. Den einzigen Grand Prix haben sie nicht in Spanien und Malaysia gewonnen. In Spanien war dies wegen einer Kollision der beiden Fahrer in der ersten Runde nicht der Fall. In Malaysia kreuzte Hamilton mit einer riesigen Lücke zwischen ihm und dem Ziel Red Bull Fahrer Daniel Ricciardo, als sein Motor auf der Zielgeraden explodierte. Mit diesem seltenen Mercedes-Motorschaden verlor er auch seinen 3rd-Weltmeisterschaftstitel.
Am Ende von 2016 konnte Nico Rosberg die Meisterschaft seines Teamkollegen Lewis Hamilton gewinnen. 3 Tage nachdem Rosberg die Meisterschaft gewonnen hatte, beendete er seine F1-Karriere, um sein Leben mit seiner Frau und seinem Baby in Monaco zu genießen. Der Mercedes W08 war ein Auto mit sehr langem Radstand, was ihm im Rest der Startaufstellung viele Vorteile brachte. Die 2017-Autos sahen viel schneller aus als die 2016-Editionen.
Die 2017-Saison startet für Mercedes ganz anders. Sie haben das erste Rennen nicht wie in den letzten 3-Saisons gewonnen. Ferrari gewann in Melbourne. Sie hatten die Lücke zu Mercedes geschlossen und konnten angreifen, wie sie es schon lange nicht mehr getan haben.
Mercedes musste stärker pushen als jemals zuvor, um mit Ferraris Tempo Schritt zu halten. Bis Aserbaidschan Ferrari und Mercedes hatten Vettel und Hamilton Angstkämpfe, aber während einer Safety-Car-Phase verlor Vettel seine Coolness und rannte in Hamiltons Auto. Dieses Verhalten wurde von der FIA nicht toleriert und Vettel erhielt eine Strafe. Nach der Sommerpause wurde Mercedes stärker als Ferrari und konnte beide Titel gewinnen.
Das Team behielt seine Dominanz bis zur Saison 2020 und gewann 7 Konstrukteurs- und Fahrertitel in Folge als Rekordbremsen. Die nächste Saison Red Bull Der Rennsport hatte endlich aufgeholt und die Oberhand gewonnen.
Offizielle Mercedes F1-Website: www.mercedesamgf1.com
1. | 124 Zeiten |
2. | 88 Zeiten |
3. | 55 Zeiten |
4. | 42 Zeiten |
5. | 41 Zeiten |
6. | 22 Zeiten |
7. | 25 Zeiten |
8. | 10 Zeiten |
9. | 15 Zeiten |
10. | 9 Zeiten |
11. | 9 Zeiten |
12. | 7 Zeiten |
13. | 6 Zeiten |
14. | 3 Zeiten |
15. | 6 Zeiten |
16. | 1 Zeit |
17. | 3 Zeiten |
19. | 1 Zeit |
22. | 1 Zeit |
DNF | 59 Zeiten |
DNQ | 1 Zeit |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4. | 4. | 5. | 2. | 1. | 1. | 1. | 1. |
2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||
1. | 1. | 1. | 1. | 3. |
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