Lance Stroll, Racing Point RP19, führt Sergio Pérez, Racing Point RP19 (2019)
Sergio Pérez, Force India VJM11 in der Startaufstellung 2018 Australian Grand Prix ,. Albert Park, Melbourne
Sergio Pérez, Force India VJM10, 2017 Grand Prix von Australien
Nico Hülkenberg, Force India VJM09, 2016 Grand Prix von Brasilien 2016
Sergio Pérez, Force India VJM08, 2015 Grand Prix von China
Sergio Pérez Force India VJM07 (2014)
James Rossiter, Force India VJM06 (2013)
Paul di Resta, Force India VJM05, 2012-GP von Europa
Adrian Sutil, Force India VJM04, 2011 Deutscher GP
Adrian Sutil, Force India VJM03, 2010 Ungarischer GP
Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, 2009 Japan GP
Giancarlo Fisichella, Force India VJM01 (2008)
Management
Racing Point F1 Team Schlüsselmitglieder
Otmar Szafnauer Teamchef und Geschäftsführer
Andrew Green Technischer Direktor
Andy Stevenson Sportdirektor (rechts)
Steve Curnow (links) Kaufmännischer Direktor und Antonio Perez
Tom McCullough Chief Race Engineer
Geschichte
Racing Point-Geschichte
Giancarlo Fisichella führt nach Force Indiens erstem und einzigem pole Position in Belgien (2009)
Das Team von Vijay Mallya hat sich seit ihrem Debüt in stark verbessert 2008und sie sind zu einem der beliebtesten Teams in der Startaufstellung geworden.
Bislang waren ihre Fortschritte schrittweise, aber sie werden eines der Teams sein, die zu beobachten sind, wenn die neuen Regeln und Vorschriften in Kraft treten 2014 und darüber hinaus.
Das Team hat eine komplizierte Geschichte, da es verschiedene Formen durchlief Jordanien zu Spyker zu Midland bevor sie sich schließlich auf Force India in 2008 niederließ.
Die Skepsis und die jüngste Geschichte ließen viele glauben, dass sie nicht lange bestehen würden 2009 Belgien GP.
Obwohl es das langsamste Auto der 2009-Saison war, passten die Bedingungen in Spa Francorchamps zum Auto Giancarlo Fisichella Bemerkenswerterweise landete das Team zum ersten Mal pole Position.
Paul di Resta ist mit seinem Force India VJM05 gerade.
Der erfahrene italienische Fahrer schaffte es, den zweiten Platz zu erreichen, als er hinter dem ersten Podest der Mannschaft stand Kimi Räikkönen der Ferrari, im Rennen.
Von dort aus ist das Team zu festen Punktewerten geworden und setzt auf junge Fahrer. Schottlands Paul di Resta wurde weithin getippt, um ein zukünftiger Weltmeister zu werden, während Nico Hülkenberg hat auch für das Team getrieben.
Nico Hülkenberg wurde zusammen mit Sergio Pérez in einer der besten Fahrerpartnerschaften des Mittelfelds in 2014 zurückgebracht. Zusammen mit dem starken Mercedes-Motor erzielte das Team beeindruckende Ergebnisse.
Starke Verbindungen zu beiden Ferrari und Mercedes Wenn es darum geht, junge Fahrer in der Zukunft für junge Fahrer zu gewinnen, aber ob sie in den nächsten Jahren ausbrechen und ein führendes Team werden können, wird nur die Zeit zeigen.
Sergio Pérez, Force India VJM10. 2017 Großer Preis von Abu Dhabi
2016 war die bisher erfolgreichste F1-Saison für Force India. Das Team startete seit 10 auf dem 2008-ten Platz und stieg in der Konstrukteurswertung und auf den 4-Podien weiter auf 2-Platz. Ein Ergebnis, von dem McLaren heute nur träumen kann.
Die 2017 F1-Saison war für das in Silverstone beheimatete Team nicht besser als das 2016 F1-Saison. Die Erwartungen an junge Talente waren hoch Esteban Okondie Erfahrung von Sergio Pérez und das herausragende Mercedes-Aggregat.
Das Team hat einen fantastischen Job gemacht, als er 4th in der 2017-Konstrukteure-Meisterschaft erneut beendete, aber kein Podium erzielte. Perez war mit einem 4ten Platz in Spanien knapp, aber Ferrari und Red Bull waren zu stark
In 2018 war die Leistung des kleinen Teams wieder sehr gut. Bis zum Grand Prix von Ungarn zeigten sie eine gute Leistung und erzielten bereits 59-Punkte. Während des Rennwochenendes in Budapest geriet das Team in den Verwaltungsstatus und wäre fast in Konkurs gegangen. 6-Investoren, von denen einer der Vater von Lance Stroll war, kauften die Zeit von Vijay Mallya und der niederländischen Mol-Familie.
Aus einem unbekannten Grund konnten die neuen Besitzer die offiziellen FIA-Dokumente nicht in die Hände bekommen, um einfach weiter zu fahren und ihre Punkte zu behalten. Das Team musste sich als neues Team für die Meisterschaft anmelden, durfte aber das bis Spa gewonnene Preisgeld erhalten. Das Team verlor alle Punkte beim Konstrukteurmeister und musste vom belgischen GP von vorne beginnen. Der Name wurde von "Sahara Force India" in "Racing Point Force India" geändert.
Am 13-Tag im Februar brachte 2019 Racing Point ihr 2018 F1-Auto auf den Markt. Sie haben auch ihren neuen Namen eingeführt. Ihr Titelsponsor für 2019 ist SportPesa. Das Team heißt SportPesa Racing Point für 2019.
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Das britische Innenministerium hat beschlossen, den indischen Flüchtling und ehemaligen Force India-Chef Vijay Mallya in sein Heimatland zurückzuschicken. Der ehemalige Milliardär Mallya, der seinen Silverstone verkauft hat.
Force India könnte für 2019 die Farbe Blau hinzufügen. Letzte Woche wurde das in Silverstone beheimatete Team nach dem Lawrence-Spaziergang offiziell in "Racing Point" umbenannt.
F1-Teams lehnten die Pläne von Liberty Media für eine gemeinsame 2019-Autostartveranstaltung ab. Früher haben wir berichtet, dass F1-Rechte nicht von jedem Team getrennt angezeigt werden müssen.
Force India äußert sich nicht zu den Berichten, dass 2019 seine rosafarbene Lackierung verlieren könnte. SportsPro berichtet, dass das neue Team von Lawrence Stroll ein Geschäft in Höhe von 18 Mio. gewonnen hat.
Das Racing Point F1-Team (ehemals Force India) hat heute bekannt gegeben, dass es sich über die Unterzeichnung einer neuen Technologiepartnerschaft mit der RNT Rausch Gmbh freut. RNT Raush ist ein ..
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Sergio Pérez sagt, er habe keine Angst davor, der Nummer-2-Fahrer des Teams zu werden, das früher unter dem Namen Force India bekannt war. Der 28-jährige Mexikaner war im Silverstone-Team.