Hier sind die schlagkräftigen Argumente dafür und dagegen

Es ist das Kronjuwel des F1-Rennsports, solange sich irgendjemand erinnern kann – aber es könnte bald aus dem Kalender verschwinden.

Der GP von Monaco – mit seiner berühmten, kurvenreichen Strecke rund um die Kopfsteinpflasterstraßen von Monte Carlo – befindet sich im letzten Jahr seines Vertrags und es gibt Spekulationen, dass die Rennbehörden wird einem weiteren Deal nicht zustimmen.

Während einige Fans gekränkt sind, sind andere pragmatischer. Trotz ihres Glamours und ihrer Romantik sieht die Strecke allmählich veraltet aus, was dazu führt, dass sich einige Fahrer über ihre Eigenschaften beschweren.

Hier ist ein Blick darauf, was die beiden Seiten in der Debatte über eine der ikonischsten Kulissen des Rennsports sagen.

Zur Unterstützung von Monaco

1.  Die Kulisse lockt Zuschauer zum Sport

Wenn Sie an Monte Carlo denken, bekommen Sie vielleicht ein Bild von den luxuriösen Spielstätten, die das Nachtleben der Stadt schon viel länger als zieren Online-Casinos schon seit.

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M in der Ecke

Dennoch ist die Stadt an sich schon wunderschön, mit mittelalterlicher Architektur und einem weiten Blick auf das Mittelmeer. Es ist eine Kulisse, die F1-Fans gewohnt sind, im Fernsehen zu sehen oder zu besuchen, wenn sie das Glück haben, die Chance zu bekommen.

Die Organisatoren ACM (Automobile Club de Monaco) sind Experten darin, das Rennen als das glamouröseste im F1-Kalender zu bewerben, und sie haben wahrscheinlich Recht. Es ist der Ort, an dem sich die Reichen und Berühmten sehen lassen, nachdem sie ihre Multimillionen-Dollar-Yachten im nahe gelegenen Jachthafen verlassen haben.

Sogar Superstar-Fußballer Cristian Ronaldo liebt es.

2.  Top-Fahrer wollen, dass es bleibt

Die Menschen, die das alles möglich machen, die Fahrer, verdienen ein wichtiges Mitspracherecht in der Debatte. Und der breite Konsens ist, dass sie wollen, dass es bleibt.

Max Verstappen, der letzte Sieger der Monaco GPEr glaubt, dass es in den Kalender gehört, weil es etwas Besonderes ist, obwohl es ihm helfen könnte 2015 dorthin gezogen.

Er wird unterstützt von den Stars Mick Schumacher, Fernando Alonso und Carlos Sainz, die alle kürzlich ihre Unterstützung bekundet haben. Charles Leclerc ging so weit, zu sagen, dass es „ohne Monaco keine Formel 1 gibt“, und behauptete, dass keine andere Strecke an das Adrenalin heranreicht, das die Strecke von Monte Carlo bietet.

Die Sterne würden es wissen. Schließlich sind sie diejenigen, die Rennen fahren dürfen.

3.   Es ist der ultimative Test

Ein wesentlicher Teil der Anziehungskraft für Fahrer und Fans besteht darin, den ultimativen Kampf zwischen Mensch, Maschine und Konkurrenten zu verfolgen.

Gehört der GP von Monaco nächstes Jahr noch in den F1-Kalender?

Max Verstappen streift die Barriere mit dem Red Bull Racing RB18 auf dem Circuit de Monaco (Foto von Mark Thompson/Getty Images)

Experten haben das genannt Monaco-Strecke ein 'einzigartiges challenge', eine anspruchsvolle Mischung aus körperlicher und mentaler Stärke, während die Fahrer durch die ultra-engen Kurven durch die mittelalterlichen Straßen der Stadt navigieren. Alles andere als extreme Präzision kann möglicherweise zu einer Katastrophe führen, was es für die Beteiligten zu einer Art Nervensäge macht.

Auch Straßenzuschauer können den Mut und die Geschicklichkeit der Wettkämpfer aus nächster Nähe bestaunen. Hinzu kommt das Prestige, zu wissen, dass Sie einen der berühmtesten Veranstaltungsorte des Sports in vollem Gange sehen, und es ist leicht zu verstehen, warum so viele Menschen ihn respektieren.

Nachteile

1.  Für Autofahrer ist es schwierig

Der Entwicklung von F1-Autos in den letzten Jahrzehnten war phänomenal. Heutige Autos sind viel schwerer, länger und breiter als ihre Vorgänger und erreichen viel höhere Geschwindigkeiten.

Während dies für Rennsportbegeisterte aufregend ist, bringt es seine eigenen Gefahren mit sich. Das Navigieren auf Monacos kurviger Route ist extrem gefährlich, bis zu dem Punkt, an dem Unfälle immer wahrscheinlicher werden.

Auch die Kunst des Überholens sei fast aus der Rennstrecke verschwunden, heißt es Lewis Hamilton. Die britische F1-Legende sagte, es brauche heute eine Mischung aus Glück und Strategie, um einen zu schaffen, während dies vor 30 Jahren die Norm war.

Wenn sich die Autos auf derselben Bahn weiterentwickeln, könnte die Strecke in Monaco bald unmöglich aussehen.

2.   F1 ist weitergezogen

In der sich schnell entwickelnden Welt des Motorsports hat Monaco Mühe, Schritt zu halten. Wie Red Bull Direktor Christian Horner sagte kürzlich: „Man muss sich weiterentwickeln. Wenn du still stehst, dann gehst du rückwärts.“

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Carlos Sainz, McLaren MCL35 fährt auf der Rennstrecke Yas Marina in Abu Dhabi

In ein paar Jahren könnten Monacos kleine Straßen und altmodische Einrichtungen dazu führen, dass es wie ein Anachronismus aussieht, der nur wegen seiner Kultur und seines Erbes existiert.

Aus finanzieller Sicht benötigt die F1 die von Monaco erwirtschafteten Einnahmen nicht mehr. Die neuen Super-Veranstaltungsorte von heute, wie Abu Dhabi und Katar, zahlen viel höhere Hostinggebühren und in Zukunft noch mehr Spielraum für Verbesserungen haben.

3.   Im Fernsehen sieht es nicht gut aus

Wir haben erwähnt, wie toll Monaco für Live-Zuschauer ist, aber wie sieht es mit denen aus, die zu Hause zusehen?

Es ist nicht zu übersehen, dass ein Großteil der sensorischen Erfahrung durch digitale Medien verloren geht, wo die Zuschauer den Klang und die Gerüche eines der ältesten Tracks der Welt nicht erleben können. Darüber hinaus bedeutet die kleine Strecke, dass sich das Rennen nur in Ansammlungen von konkurrierenden Autos verwandelt, was es schwierig macht, zu erkennen, wer wen schlägt.

Dies könnte der Punkt sein, an dem die Monaco-Debatte unter ihren Anhängern scheitert: Wenn sich die Autos weiterentwickeln, könnte das Fernsehspektakel anfangen, lächerlich und unansehbar auszusehen, und das können sich die F1-Organisatoren nicht leisten.


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2 F1 Fan Kommentare zu “Gehört der GP von Monaco nächstes Jahr noch in den F1-Kalender?"

  1. smokey

    Nachdem ich einige Zeit dort verbracht habe, stimme ich zu, dass Monaco eine interessante Stadt für sich ist. Die Kulisse sieht faszinierend aus und ich genieße sie sehr, aber ich würde behaupten, dass die Kulisse keine Zuschauer zum Motorsport lockt. Ja, es ist ein Ort, an dem sich alle Poser, Heuchler und Wichser versammeln, um gesehen zu werden. Aber seien wir ehrlich, diese Leute sind nicht aus Liebe zum Motorsport da. Sie sind da und wollen gesehen werden, um für sich und ihr eigenes Geschäft zu werben. Sie sind nur für ihre eigenen Interessen da. Die wahren Motorsport-Fans fehlen entweder, weil die Kosten zur Rennzeit in Monaco unerschwinglich sind oder die Poser und Heuchler alle Unterkünfte und Veranstaltungstickets genommen haben.
    Ich bin absolut nicht der Meinung, dass Monaco der ultimative Test ist! Der echte ultimative Test für Autos und Fahrer ist Spa, daran besteht kein Zweifel! Monaco für die aktuelle Ära der F1-Autos ist der ultimative Test einer Straßensperre! Keine Überholmöglichkeiten machen Monaco in seinem aktuellen Format zu einem sehr langweiligen Event für die F1.
    Ich bin sicher, wenn Sie alle Fahrer befragen würden, aktuelle und neue F1-Fahrer, die nicht in Monaco ansässig sind, würden sie mit überwältigender Mehrheit zustimmen, dass Monaco sein Verfallsdatum weit überschritten hat!
    Zeit weiterzumachen!

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  2. Robert Stewart

    Ich stimme Lewis Hamilton in Bezug auf die Schwierigkeit beim Überholen zu und erinnere mich, als einer der Meisterschaftskandidaten, David Coultard, fast 40 Runden lang hinter einer hinteren Markierung, Bernolde, feststeckte, und seitdem sind die Autos gewachsen, was die Sache noch schlimmer macht.
    Es gibt zwar zweifellos Vorteile mit der Geschichte und dem Glamour, aber was ist Rennen, wenn Sie nicht überholen können, brauchen Sie nur das Qualifying und kümmern sich nicht um das Rennen.

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