Neue Features der F2023-Saison 1, die wir im Auge behalten sollten
Wie die 73rd Version der F1-Meisterschaft in die Endphase geht, gibt es viel zu sehen in einer der bisher fesselndsten Saisons.
Max Verstappens bestes Fahren seiner Karriere war ein Wunder, während Sebastian Vettels allerletzte Saison den Vorhang für eine herausragende Karriere fallen ließ.
Aber wenn 2023 näher rückt, gibt es noch viel mehr Dinge, auf die man sich freuen kann, von neuen Strecken bis hin zu neuen Gesichtern.
Hier ist ein Überblick über einige der wichtigsten.
Fahrer-News
Das Ende der Saison 2022 wird der Abschied eines der größten Rennfahrer aller Zeiten sein.
Sebastian Vettel, der Geschichte schrieb, als er vor 1 Jahren der jüngste F12-Champion der Geschichte wurde, kündigte seinen Rücktritt an im Juli den Vorhang für eine Karriere mit 53 Siegen auf der Strecke fallen ließ.
Der viermalige F1-Champion wird bei Aston Martin durch Fernando Alonso ersetzt, den spanischen Fahrer, der, obwohl er sechs Jahre älter als Vettel ist, anscheinend noch keine Lust hat, aufzuhören.
Oskar Piastri
Zu den weiteren großen Fahrer-Neuigkeiten gehört, dass Daniel Ricciardo McLaren nach zwei Saisons verlässt. Er sollte 2023 für das Team antreten, erklärte sich jedoch bereit, seinen Vertrag mit ihnen nach einem unterdurchschnittlichen Tempo im Qualifying im gegenseitigen Einvernehmen zu kündigen. Der italienisch-australische Fahrer sagte, er habe sich im McLaren-Auto „nie wohlgefühlt“, besonders wenn er „an die Grenzen ging“.
Oscar Piastri wird Ricciardo ersetzen: Der junge Australier sollte ursprünglich Alonso bei Alpine ersetzen, wurde aber vom FIA Contract Recognition Board darüber informiert, dass er keine vertragliche Verpflichtung habe, für sie zu fahren. Stattdessen wird er seine machen F1-Debüt für McLaren, neben Lando Norris.
Spurwechsel
Die große Neuigkeit des Jahres ist die Hinzufügung der brandneuen Rennstrecke in Las Vegas, der dritten US-Strecke, die sich der Liste anschließt.
Die Versuchungen abseits der Rennstrecke werden für besuchende F1-Fans riesig sein, nicht zuletzt, wenn sie die Möglichkeit haben, eher in den weltberühmten Glücksspielstätten zu spielen Online-Casinos Sie mögen es von zu Hause gewohnt sein, aber die faszinierendste Action wird auf der Debütstrecke stattfinden.
Die fast 2 km lange Ebene umfasst einige der berühmtesten Wahrzeichen der Stadt entlang des Las Vegas Strip, bevor eine gefährliche scharfe Linke gegen Ende die Runde vervollständigt.
An anderer Stelle sollen die chinesischen und katarischen Titel zurückkehren, nachdem sie drei bzw. zwei Jahre abwesend waren. Der Qatari Losail Circuit hat viel Interesse für seine neue, speziell gebaute Strecke geweckt, die rechtzeitig zum Beginn des jahrzehntelangen F1-Vertrags fertig ist.
Zu den nennenswerten Fehlzeiten gehört der Große Preis von Russland, nachdem sein Vertrag aufgrund der Invasion des Landes in der Ukraine gekündigt wurde, während die französische Rennstrecke zu einem zurückkehren konnte Rotationsgeschäft mit anderen Ländern nach No-Show im nächsten Jahr.
Technisches und sportliches Reglement
2023 wird es mehrere Änderungen an den technischen und sportlichen Regeln des Kalenders geben, die darauf abzielen, das Erlebnis sowohl für Zuschauer als auch für Rennteams zu verbessern.
Regelmäßige F1-Zuschauer werden wissen, wie sehr sich „Schweinswale“ auf Autos auswirken. Das Phänomen wird durch den Abtrieb verursacht, der durch Luft erzeugt wird, die unter dem Auto einströmt. Dadurch wird das Auto vom Boden weggedrückt, wodurch es im Stil eines Schweinswals oder Delphins aufprallt, der sich durch Wasser bewegt, daher der Name. Das Problem ist, dass es bekanntermaßen Autos beschädigt und, was noch wichtiger ist, möglicherweise die Gesundheit des Fahrers beeinträchtigt.
Der 2023 F1-Saison wird subtile Regeländerungen sehen, um dies zu bewältigen, einschließlich der Erhöhung der Bodenkanten um 15 Millimeter (0.59 Zoll) und der Vornahme von Änderungen an Diffusoren von Autos. Auch später wird es härtere Bodendurchbiegungstests geben.
Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42, in Aktion während des Formel-2022-Rolex-Grand-Prix von Belgien 1
Es werden auch Maßnahmen eingeführt, die nach dem Unfall von Zhou Guanyu beim britischen GP 2022 eine abgerundete Oberseite des Überrollbügels eines Autos erfordern. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass es sich während eines Unfalls in den Boden gräbt, und verbessert die Chancen, dass der Fahrer sicher herauskommt.
Auch die Umwelt wird berücksichtigt, obwohl der Sport eine negative Deckung für seine Emissionen erhält. Die F1 wird in zwei der Rennen 13 eine Reduzierung der zugewiesenen Reifensätze von 11 auf 2023 testen, um die Reifennutzung nachhaltiger zu gestalten. Die Klage kann jedoch eingestellt werden, wenn sie als erfolglos angesehen wird.
Die Änderungen werden für den Beginn einer der am meisten erwarteten Saisons in der modernen F1-Geschichte in Kraft treten. Folgend der Erfolg der Netflix-Dokumentation 'Fahren Sie zum Überleben', das Interesse an dem Sport steigt weiter.
Da jedes Rennen den begeisterten Fans Glanz, Glamour und Fahrer bringt, konnte es eine der höchsten Zuschauerzahlen der letzten Zeit vorweisen.
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