Hamilton versucht, seine Mercedes-Zukunft zu verlängern
Es war eine durchwachsene Formel-2022-Rennsaison 1 für Mercedes und den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton, aber er hofft auf weitere Verbesserungen in den verbleibenden zehn Grand Prix der Saison, nachdem er sich beim jüngsten Rennen auf der Rennstrecke von Paul Ricard den zweiten Platz gesichert hat - obwohl er immer noch auf seinen ersten Sieg des Jahres wartet, war es sein bisher bestes Ergebnis, als er Dritter wurde Österreichischer GP.
Es war auch der erste Doppelpodiumsplatz für das Team Mercedes und es scheint, dass Hamilton den Sport mehr denn je genießt, da er kürzlich über eine mögliche Vertragsverlängerung gesprochen hat, wobei sein aktueller Vertrag 2023 ausläuft, also für diejenigen, die gerne kaufen ihr Grand Prix Österreich Tickets, Sie werden Hamilton, was auch immer passiert, mindestens noch einmal ansehen.
Der 37-Jährige war erst der sechste Fahrer in der F1-Geschichte, der ein dreihundertjähriges Rennen absolvierte, wobei der jüngste Grand Prix von Frankreich sein 300. war, und Teamchef Toto Wolff sprach von Chancen auf eine Verlängerung, wie er Reportern sagte.
Lewis Hamilton erzielt seinen ersten zweiten Platz beim GP von Frankreich 2022
„Wir haben vor ein paar Wochen darüber gesprochen, wie lange unsere Partnerschaft dauern kann, und die Zahl, die besprochen wurde, war fünf bis zehn Jahre, also denke ich, dass wir 10 [Rennen] erreichen können! Jemand hat einmal gesagt, dass man nicht nur gewinnen muss Achter [Titel], warum also nicht 400?"
Als er nach dem 400-Meilenstein gefragt wurde, nachdem er zuvor erklärt hatte, dass er nicht bis in seine 40er Jahre weiter Rennen fahren wolle, sagte er: Hamilton erläutert.
„Das sind viele Rennen! Ich möchte erst einmal einfach dankbar sein, an diesen Punkt gekommen zu sein. Ich bin noch frisch und habe immer noch das Gefühl, noch genug Sprit im Tank zu haben. Natürlich will ich wieder auf die Siegerstraße und das wird dauern. Ich bin mir sicher, dass wir uns irgendwann zusammensetzen und über die Zukunft sprechen werden.“
Er fügte hinzu.
„Ich genieße, was ich tue, und bin wirklich stolz darauf, mit dieser unglaublichen Gruppe von Menschen zusammenzuarbeiten. Ich genieße es auch mehr denn je, mit dem Sport zu arbeiten. Wir haben einige großartige Leute, die den Sport leiten, wir sind tolle Gespräche über die Richtung zu führen, in die wir gehen. Ich genieße es mehr denn je.“
Nachdem er seinen bestehenden Vertrag bereits Anfang 2021 unterschrieben hat, wird er bei Ablauf fast 39 Jahre alt sein, und obwohl er vielleicht nicht verlängern möchte, bis er Mitte vierzig ist, könnten definitiv noch ein paar Jahre in Frage kommen - das glaubt zumindest der Weltmeister von 2016, Nico Rosberg.
George Russell & Lewis Hamilton vor dem Start des Großen Preises von Ungarn 2022
„Es sieht so aus, als wäre er immer noch an einem guten Ort und genießt dieses neue challEnge, George neben sich zu haben, denn für Lewis ist es immer noch so wichtig wie eh und je, seinen Teamkollegen zu schlagen. Er ist immer noch motiviert, also sehe ich ihn weitermachen, warum nicht noch ein paar Jahre? Schauen Sie sich in Bezug auf die Leistung Fernando Alonso an. Er ist 40 Jahre alt und fährt immer noch in Bestform."
Da Hamilton weiß, dass sein Mercedes noch nicht mit der Leistung seiner Rivalen mithalten kann, könnten ihn die vorgenommenen Verbesserungen durchaus dazu verleiten, zu bleiben, bis er wieder wirklich um eine Weltmeisterschaft kämpfen kann.
"Was für ein Tag und Wochenende. Ich bin so stolz auf das Team, das ist ein unglaubliches Ergebnis. Rennen zu gewinnen und solche Ergebnisse zu erzielen, es geht um das Gesamtpaket. Natürlich wissen wir, dass wir nicht ganz die Pace haben." der beiden vor uns liegenden Teams, aber Zuverlässigkeit ist ein grundlegender Bestandteil des Prozesses. Ich bin so stolz auf mein Team, dass es die Zuverlässigkeit hat, die wir haben."
Die Zeit wird es zeigen, obwohl Sie erwarten würden, dass Hamilton und Mercedes beim Österreich-GP der nächsten Saison wieder auf den 1. Platz drängen werden.
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Ich denke, er sollte in der F1 bleiben, seine 10. (oops 8.) Arbeitsmeisterschaft holen und das ohne Sieg nach 300. Rennstößen brechen! Er kann es.... kann Mercedes??
Ich muss mich fragen, ob ein anderes Team interessiert wäre. Jede rationale Analyse zeigt, dass Dame Lucille nicht der Fahrer der Superlative ist, für den ihn seine Speichellecker halten. Hinzu kommt, dass seine Politisierung des Sports ein echter Buzz-Kill war. Also würde ich ihn einstellen? Nicht auf dein Leben. Mercedes bleibt bei ihm, bis sie sich weigern, The Dame zu unterzeichnen oder freizugeben.
Lass es frei
Die Frage ist, WILL Mercedes ihn? Schließlich ist er ein guter – kein großartiger – Fahrer, sehr teuer (40 Millionen US-Dollar pro Jahr) und er hat eine Menge unerwünschtes Gepäck mitgebracht: zuerst war es BLM; dann LGBTQ2S; dann das grüne Zeug; dann die Hamilton-Kommission. Sie haben Verdienst, aber nicht in einem High-End-Sportumfeld. Politik gehört in keinen Sport, sondern nur in die Formel 1. Sie ist eine unnötige Ablenkung, wo Zielstrebigkeit alles ist. Immerhin hat Vettel die Charakterstärke, seine Heuchelei einzugestehen und seine Außeninteressen mit dem ihnen gebührenden Fokus zu verfolgen.
Lol, das ist witzig, denn als ihm klar wurde, dass das Auto ein Hund/Hundekot war, sah oder hörte es sich definitiv nicht so an, als würde er es "immer noch genießen" 8,9,10 15? Er ist so kauzig wie Jax, wenn er glaubt, dass F1 diesen Scheiß glauben wird.
In Bezug auf diesen Hammybullen schlage vor, dass jeder den Post vom 8. April 22 über die Dame und seine Zukunft liest und doch 3 Mathematik später bekommen wir diesen Karpfen von ihm ....
In Bezug auf diesen Hammybullen schlage vor, dass jeder den Post vom 8. April 22 über die Dame und seine Zukunft liest und doch 3 Monate später bekommen wir diesen Mist von ihm ....
Vor nicht allzu langer Zeit fuhr er eine S&#tBox und wollte nicht einmal ein Rennen beenden. Seine Theaterstücke waren legendär. Bleib, geh, was auch immer. Er ist ein lästiger Mensch. Zu viel Drama, zu viel Jammern, Schuldzuweisungen überall. Die F1 hat sich zu einer Reality-Show entwickelt, anstatt zu dem, was sie sein sollte, ein großartiger Sport mit einer großartigen Geschichte von Autos und Fahrern. Niki Lauda muss so enttäuscht sein.
Und sein Rücken scheint sich verbessert zu haben, haha
Susan, ich stimme allem zu, was du sagst, aber wenn Louise entscheidet, dass sie nicht mehr spielen will und ihren Schläger und Ball nimmt und nach Hause geht, müssen wir einen anderen zum Auspeitschen finden!
Louise macht sich zu einem so leichten Ziel, wenn sie sich auf so viele lächerliche Unternehmungen einlässt, die nicht im Entferntesten mit ihrem Beruf als Fahrerin in der Formel 1 zu tun haben! Jeder Zirkus braucht einen Clown!
Nun, es scheint mit etwas mehr Pflege, George klingt, als wäre er der Aufgabe gewachsen. GR ist noch neu im Spiel, aber in etwa einem Jahr wird er Gründe finden, sich zu behaupten. Hoffentlich kein Kleiderdesign. Ein Clown reicht.
Nun, es gibt mindestens drei weitere Kommentare zu diesem Artikel, die oben nicht gepostet wurden, aber in der Schlagzeile rechts zu lesen sind.
Was ist denn hier los? Es sieht so aus, als würden die neu ernannten Internetzensuren in der Demokratischen Volksrepublik Kanada etwas übertreiben.
Und sein Rücken ist viel besser haha
Oh, hatte er einen schlechten Rücken? Was ist passiert?...🤔
Oh, hatte er einen schlechten Rücken, wovon.🤔
Davon, sich selbst für seine Größe auf die Schulter zu klopfen!
Der liebe alte Tonto und seine unsägliche Arroganz: "... ich denke also, wir können 400 [Rennen] erreichen! Jemand hat einmal gesagt, du musst nicht nur den achten [Titel] gewinnen, warum also nicht 10?"
Und andere Finger lecken Übelkeit. Wenn ich mir ein weiteres Jahrzehnt der Mercedes-Dominanz vorstelle, bei dem die Dame weitere drei WDC erhält, möchte ich mir Stecknadeln in die Augen stecken. Hybris von diesem Ausmaß ist mit einem besonderen Karma verbunden – wo es nicht nur nicht gut für sie endet, es endet auf unaussprechlich schreckliche Weise. Seien Sie also vorsichtig, was Sie sich für Jungen und Mädchen erhoffen. Irgendein Mighty Smiter kann dir deine kollektiven Ärsche geben. Wie Graham Hill oder Colin McRae.
Ich habe gerade über Zack Browns zwanghafte Sammlung von Fahrern auf seiner Gehaltsliste gelesen, 5, ich glaube jetzt, warum sollte irgendjemand so viele Ersatzteile wollen. Vielleicht denkt er, dass jedes Team in der nächsten Saison 4 Fahrer haben wird," Nuts "
Bleiben Sie um Himmels willen bei intelligenten Kommentaren über F1, anstatt ständig über die Fahrer zu meckern. Ich würde gerne sehen, wie einige von Ihnen Ihr Können auf einer Rennstrecke zeigen ... so leicht von der Seitenlinie zu kritisieren.
Ich würde hier eigentlich gerne ein paar Artikel über Rennsport sehen und nicht die gleichen aufgewärmten Geschichten über Hamilton. Der Typ ist ein Arschloch und ich schalte die Lautstärke jedes Mal stumm, wenn er seinen Mund öffnet. Es ist jedoch das erste Mal, dass ich ihn hier einpacke, da ich mich mehr für Rennen als für die damit verbundenen Theaterstücke interessiere.
Ich habe auf eine Diskussion oder einen Artikel über den aktuellen Stand des Williams FW44 gewartet. Es ist ein totaler Mist, dass sie in dieser neuen Ära rückwärts gegangen zu sein scheinen. Also, ohne wie ein Vollidiot zu wirken, irgendwelche Gedanken darüber, warum dies passiert ist, nachdem Haas es geschafft hat, einige Verbesserungen vorzunehmen.