Die Formel-2022-Kampagne 1 hat sich zu einem weiteren Jahr der Forderungen, Gegenforderungen, der Konzentration auf Vorschriften und zahlreicher Regeländerungen und für neuere Fans des Rennsports, Begriffe wie Hüpfen und Schweinswal sind wieder der Geschmack des Monats.

Nach allem, worüber bisher im Wahlkampf gestritten wurde, sieht es zunehmend danach aus Red Bull und Max Verstappen werden angesichts ihrer massiven Führungen erneut mit den Fahrer- und Konstrukteurs-Meisterschaften davonlaufen, wenn wir jetzt in den Großen Preis von Brasilien in Interlagos, São Paulo, einsteigen.

Wie immer in der Formel 1 sieht es jedoch so aus, als ob die Auseinandersetzungen und Debatten für das Jahr noch nicht vorbei sind, da die neuesten Schlagzeilen in Bezug auf Formel-1-Fahrer sind, die auf eine Änderung des Strafpunktesystems drängen. Das aktuelle System ist wie spielen Online-Roulette im Ignition Casino, da sich die Fahrer wegen leichtfertiger und unbedeutender Vergehen von Rennen ausgeschlossen fühlen.

F1-Fahrer-Rallye gegen Strafpunkte und die FIA ​​sind offen für Gespräche

Pierre Gasly von Scuderia AlphaTauri bereitet sich darauf vor, vor dem F2022 Grand Prix von Mexiko 1 in der Garage zu fahren

Vor dem sprechen Sao Paulo Grand Prix, Alpha Tauris Pierre Gasly kommentierte, dass es ihm „ein bisschen peinlich“ sei, zwei Lizenzpunkte von einem obligatorischen Rennverbot entfernt zu sein, und er wurde stark von Mercedes-Fahrer George Russell unterstützt, der sagte, dass „die Strafe nicht dem Verbrechen entspricht, insbesondere in Pierres Fall. Die Regeln sind nicht am richtigen Ort'.

Die Herangehensweise der Fédération Internationale de l'Automobile an verschiedene Verwaltungsangelegenheiten ist in dieser Kampagne immer mehr in den Fokus gerückt, und Russell, Direktor der Grand-Prix-Fahrervereinigung, hat die Fahrer bereits darüber informiert Änderungen könnten bald im Gange sein nach der Fülle von Beschwerden und Kontroversen.

„Sie haben zum Ausdruck gebracht, dass sie das Gespräch in der Nebensaison führen und all dies überprüfen würden. Es gibt in dieser Saison in vielerlei Hinsicht viel zu überprüfen, daher wird die FIA ​​definitiv eine arbeitsreiche Nebensaison haben Sport, man muss bereit und in der Lage sein, sich anzupassen, es gibt Vorschriften, und es braucht nur einen Vorfall, um zu erkennen, dass die Vorschriften vielleicht nicht ganz stimmen wir sind uns alle einig, dass es falsch war."

Gasly selbst sieht sich nach einer Reihe von Zwischenfällen in der Saison 2022 mit zehn Strafpunkten konfrontiert, die von Kollisionen mit Rivalen bis hin zu Geschwindigkeitsüberschreitungen unter Bedingungen mit roter Flagge reichen. Er hatte auch seine Momente, in denen er die Streckenbegrenzungen überschritten und den erforderlichen Abstand zum Safety-Car nicht eingehalten hatte, und nach den aktuellen Regeln erhält jeder Fahrer, der in einem fortlaufenden Zeitraum von 12 Monaten 12 Punkte erreicht, automatisch ein Rennverbot.

Ob die Fans zustimmen oder nicht, Gasly hat sogar offen darüber diskutiert, ob es für seine Saison angesichts seiner Position vorteilhafter wäre, wenn er die verbleibenden zwei Punkte bewusst sammeln würde Brasil, damit er die Sperre absitzen und seinen Rekord beim letzten Rennen in Abu Dhabi am nächsten Wochenende sauber wischen kann. Sollte er dies nicht tun, schwebt die Sperre natürlich weiterhin über ihm, wenn er nächstes Jahr ins Alpinteam wechselt.

„Es ist eine sehr unangenehme Situation und ziemlich heikel und in gewisser Weise auch ein bisschen peinlich, in einer Position zu stehen, in der ich für ein Rennen gesperrt werden könnte. Nach der Saison, die ich absolviert habe, fühle ich mich nicht besonders gefährlich und das wäre eine sehr harte Strafe. Es gab viele Gespräche mit der FIA, um die Strafe zu vermeiden. Es steht viel auf dem Spiel. Niemand weiß, was 2023 passieren könnte. Ich könnte ein tolles Auto haben und sein um die Meisterschaft zu kämpfen. Ich kann nicht das Risiko eingehen, ein Rennen zu verpassen. Es ist eine sehr schwierige Situation. Ich hoffe, dass wir die Situation vermeiden können, dass ich am Ende für ein Rennen gesperrt werde. Ich kann nächstes Jahr nicht mit nur zwei Punkte und das Risiko geht über meinen Kopf, aber gleichzeitig gibt es keine klare Lösung."

Gasly hat hier viel Unterstützung von seinen Fahrerkollegen und ein FIA-Sprecher hat gegenüber BBC bestätigt, dass a Überprüfen findet diesen Winter statt, aber wie die Dinge stehen, wird Gasly seine Sperre verbüßen, wenn er dieses Jahr diese zusätzlichen zwei Punkte sammelt - unabhängig davon, ob eine spätere Änderung bedeutet oder nicht, dass er keine Sperre verbüßen würde und sein Rekord für 2023 gelöscht würde , ist zu diesem Zeitpunkt noch unbekannt.


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