Sepang International Circuit Layout & Aufzeichnungen

Sepang Circuit Details

Standort: Kuala Lumpur, Sepang Circuit Layout & Rundenrekord Malaysia
Event: Malaysischer Grand Prix
Gebraucht seit: 1999
Typ: Closed Circuit
 Lap Dist .: 5.543 km

Rundenrekord

Rundenrekord: 1: 34.080 min
Datum: 1. Oktober 2017
F1-Treiber: Sebastian Vettel
F1 Auto: Ferrari SF70H
Geschwindigkeit: 212,104 km/h

Pole Rekord

Rekord Pole: 1: 30.076 min
Datum: 31 September 2017
F1-Treiber: Lewis Hamilton
F1 Auto: Mercedes W08
Geschwindigkeit: 221,533 km/h

Onboard-Runden-F1-Video

Benetton B199 Renault mit Alexander Wurz auf Sepang, Malaysia (1999)Sepang Circuit, Kuala Lumpur, Malaysia

Sepang Schaltplan

Sepang CircuitSchaltungslegende

 

Beschreibung

 

Sepang Circuit History


Luciano Burti Arrows Malaysia 2002

Luciano Burti Arrows Malaysia 2002

Der malaysische Grand Prix ist seit seinem Debüt im Jahr eines der beliebtesten Rennen im Kalender 1999. Der Schauplatz war der Auslöser für eine Welle asiatischer Rennen, die jetzt die F1-Saison dominiert, die neben dem historischen Grand Prix von Japan jedoch immer noch am beliebtesten ist.

Kuala Lumpur, die sich außerhalb der Hauptstadt Kuala Lumpur befindet, ist aufgrund ihrer langen, geraden und technisch schnellen Kurven ein attraktiver Rundkurs, der viele Überholmöglichkeiten bietet.

Das Rennen findet traditionell zu Beginn der Saison statt und bietet immer viel Drama und Spannung.

Dies ist hauptsächlich auf die spektakulären Wetterbedingungen zurückzuführen. In Südostasien herrscht im März Sturmsaison, und am Renntag kommt es häufig zu heftigen Regenfällen.

Sergio Perez Sauber C31 Malaysia 2012

Sergio Pérez, der mit dem Sauber C31 zum 2 fährt, belegte den 2012-Platz in Malaysia

Dies kann Aufregung verursachen, ist aber auch ein massives Hindernis. Der Regen ist oft zu heftig für die Autos und das Rennen wurde zuvor gestoppt. Im 2009Das Rennen wurde wegen der verrückten Bedingungen auf halbem Weg aufgegeben.

Wenn jedoch der Regen wegbleibt, brennt die Sonne und es ist eines der heißesten Ereignisse des Jahres. Es ist bekannt, dass Fahrer während des Rennens aufgrund der extremen Hitze bis zu einem Stein an Gewicht verlieren.

Die Änderung der Bedingungen ist jetzt häufiger, da sich die Startzeit am Renntag geändert hat und 4pm lokal wurde, um den europäischen Zuschauern mehr Komfort zu bieten.

Ferrari war das erfolgreichste Team auf der Rennstrecke von Sepang, da sie die ersten Jahre dominierte.

Mark Webber & Sebastian Vettel auf dem Podium in Malaysia

Mark Webber & Sebastian Vettel auf dem Podium in Malaysia (2013)

Das denkwürdigste Rennen war jedoch in 2013 wann Red Bull Schlagzeilen aus den falschen Gründen. Jetzt bezeichnet als 'Multi-21-Gate' Sebastian Vettel überholte seinen Teamkollegen Mark Webber das Rennen in der Endphase des Rennens zu gewinnen.

Dies wurde als schmutziger Trick angesehen, da Webber die Gewissheit bestand, dass Vettel ihn nicht angreifen würde und die Autos 2-1 beenden würden.

Malaysia ist sowohl bei Fahrern als auch bei Fans nach wie vor beliebt, da es eine Mischung aus alter und neuer F1 ist. Modern, challEnge und populäre Tracks sind schwer zu bekommen, aber Malaysia hat es in sichlance Recht.

In der sich schnell wandelnden Welt des Sports erfreut sich Malaysia wachsender Beliebtheit und wird nun als wesentlicher Bestandteil des F1-Kalenders angesehen.

Drei Ecken im Detail


Dreht 1 & 2
Turn 1 ist eine große Motorbremszone, die direkt hinter der Boxengasse kommt, wo der Motor unter 11secs auf Hochtouren läuft. Der Fahrer bremst von 7th in den 2nd-Gang und nur 80km / h für die Einfahrt in die Kurve, bevor er zwischen T1 und 2 leicht Gas gibt. An diesem Punkt muss der Motor eine gute Drehmomentreaktion haben, da die Drehzahl auf 9,000rpm fällt. Motoringenieure tun dies über die Pedalkarten und geben ausreichend Empfindlichkeit, wenn das Pedal niedrig ist.

Kimi Räikkönen fährt den Lotus E21 für den Grand Prix von Malaysia beim 2013 - Freitag

Räikkonen mit Lotus E21 drehen 6

Dreht 5 & 6
Die Kurven 5 und 6 sind zwei der schnellsten Kurven auf der Strecke, die durchschnittlich 225km / h betragen, wobei zwischen den Kurven nur ein geringer Anstieg erfolgt. Durch die Richtungswechsel bei hohen Geschwindigkeiten wird das Innere des Motors stark unter Druck gesetzt, insbesondere das Ölsystem, wo die Flüssigkeiten durch die G-Kräfte zur Seite "gequetscht" werden. Im Gegensatz zu T1 und 2, bei denen die Pedalempfindlichkeit in niedrigen Öffnungspositionen gefordert wird, wird der Fahrer das Pedal hauptsächlich in Richtung seiner maximalen Auslenkung modulieren. Der Fahrer muss sich auf die Drehmoment- und Pedalkarten in diesen hohen Pedalstellungen, insbesondere über die Bordsteine, verlassen können, um seine Geschwindigkeit durch diese beiden schnellen Kurven zu maximieren.

Pit gerade

Start des 2013 Malaysian F1 GP

Start des 2013 Malaysian F1 GP

Die Höchstgeschwindigkeit gipfelt am Ende der Geraden bei rund 310 km/h DRS aktiviert. Das richtige BA bekommenlance zwischen einer hohen Höchstgeschwindigkeit und einer angemessenen Beschleunigung ist entscheidend, was die Wahl der Übersetzungsverhältnisse entscheidend macht: Sie möchten die Höchstgeschwindigkeit kurz vor dem Ende der Geraden erreichen, um von einer höheren Beschleunigung zu profitieren. Wie sich das Auto bei dieser Reisegeschwindigkeit verhält, wird auch für den Fahrer wichtig sein. Es muss glatt sein, um die Längsbeschleunigung des Fahrzeugs nicht zu beeinflussen. Ein ruhiges Motorverhalten am Ende der Geraden wird dafür sorgen, dass das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit für den Fahrer so transparent wie möglich ist und das Überholen erleichtert wird. Dies kann jedoch manchmal schwierig zu kalibrieren sein, besonders in Sepang, wo Sie zwei lange Geraden mit entgegengesetzten Richtungen haben, was bedeuten kann, dass der Wind ins Spiel kommen kann.

Podestplätze

 

F1 Podium Gewinner auf dem Sepang Circuit

Jahr Rennen Datum Top 3 Treiber Team Laps
20172017 Malaysian F1 GPOktober 1Niederlande Max Verstappen
United Kingdom Lewis Hamilton
Australien Daniel Ricciardo
Österreich Red Bull
Deutschland Mercedes
Österreich Red Bull
56
20162016 Malaysian F1 GPOktober 2Australien Daniel Ricciardo
Niederlande Max Verstappen
Deutschland Nico Rosberg
Österreich Red Bull
Österreich Red Bull
Deutschland Mercedes
56
20152015 Malaysian F1 GPMärz 29Deutschland Sebastian Vettel
United Kingdom Lewis Hamilton
Deutschland Nico Rosberg
Italien Ferrari
Deutschland Mercedes
Deutschland Mercedes
56
20142014 Malaysian F1 GPMärz 29United Kingdom Lewis Hamilton
Deutschland Nico Rosberg
Deutschland Sebastian Vettel
Deutschland Mercedes
Deutschland Mercedes
Österreich Red Bull
56
20132013 Malaysian F1 GPMärz 24Deutschland Sebastian Vettel
Australien Mark Webber
United Kingdom Lewis Hamilton
Österreich Red Bull
Österreich Red Bull
Deutschland Mercedes
56
20122012 Malaysian F1 GPMärz 25Spanien Fernando Alonso
México Sergio Pérez
United Kingdom Lewis Hamilton
Italien Ferrari
Schweiz Sauber
United Kingdom McLaren
56
20112011 Malaysian F1 GPApril 10Deutschland Sebastian Vettel
United Kingdom Jenson Button
Deutschland Nick Heidfeld
Österreich Red Bull
United Kingdom McLaren
Frankreich Renault
56
20102010 Malaysian F1 GPApril 4Deutschland Sebastian Vettel
Australien Mark Webber
Deutschland Nico Rosberg
Österreich Red Bull
Österreich Red Bull
Deutschland Mercedes
56
20092009 Malaysian F1 GPApril 5United Kingdom Jenson Button
Deutschland Nick Heidfeld
Deutschland Timo Glock
United Kingdom Sülze
Schweiz BMW Sauber
Japan Toyota
31
20082008 Malaysian F1 GPMärz 23Finnland Kimi Räikkönen
Polen Robert Kubica
Finnland Heikki Kovalainen
Italien Ferrari
Schweiz BMW Sauber
United Kingdom McLaren
56
20072007 Malaysian F1 GPApril 8Spanien Fernando Alonso
United Kingdom Lewis Hamilton
Finnland Kimi Räikkönen
United Kingdom McLaren
United Kingdom McLaren
Italien Ferrari
56
20062006 Malaysian F1 GPMärz 19Italien Giancarlo Fisichella
Spanien Fernando Alonso
United Kingdom Jenson Button
Frankreich Renault
Frankreich Renault
Japan Honda
56
20052005 Malaysian F1 GPMärz 20Spanien Fernando Alonso
Italien Jarno Trulli
Deutschland Nick Heidfeld
Frankreich Renault
Japan Toyota
United Kingdom Williams
56
20042004 Malaysian F1 GPMärz 21Deutschland Michael Schumacher
Kolumbien Juan Pablo Montoya
United Kingdom Jenson Button
Italien Ferrari
United Kingdom Williams
United Kingdom BAR
56
20032003 Malaysian F1 GPMärz 23Finnland Kimi Räikkönen
Brasil Rubens Barrichello
Spanien Fernando Alonso
United Kingdom McLaren
Italien Ferrari
Frankreich Renault
56
20022002 Malaysian F1 GPMärz 17Deutschland Ralf Schumacher
Kolumbien Juan Pablo Montoya
Deutschland Michael Schumacher
United Kingdom Williams
United Kingdom Williams
Italien Ferrari
56
20012001 Malaysian F1 GPMärz 18Deutschland Michael Schumacher
Brasil Rubens Barrichello
United Kingdom David Coulthard
Italien Ferrari
Italien Ferrari
United Kingdom McLaren
55
20002000 Malaysian F1 GPOktober 22Deutschland Michael Schumacher
United Kingdom David Coulthard
Brasil Rubens Barrichello
Italien Ferrari
United Kingdom McLaren
Italien Ferrari
56
19991999 Malaysian F1 GPOktober 17United Kingdom Eddie Irvine
Deutschland Michael Schumacher
Finnland Mika Häkkinen
Italien Ferrari
Italien Ferrari
United Kingdom McLaren
56

Fahrer-Rangliste

 

Fahrerwertung Sepang Circuit

LED Treiber GP   1.   2.   3.   Schote   Pole   FL   Durchschn Durchschn. Pos Punkte
1 Deutschland Sebastian Vettel 10 4 0 1 5 2 1 6.7 7.7 127
2 Spanien Fernando Alonso 16 3 1 1 5 2 1 9.8 8.0 88
3 Deutschland Michael Schumacher 11 3 1 1 5 5 2 5.2 6.1 51
4 Finnland Kimi Räikkönen 14 2 0 1 3 0 2 7.0 9.9 66
5 United Kingdom Lewis Hamilton 11 1 3 2 6 5 2 5.1 5.2 116
6 United Kingdom Jenson Button 17 1 1 2 4 1 1 9.4 9.4 54
7 Niederlande Max Verstappen 3 1 1 0 2 0 0 3.7 3.3 49
8 Australien Daniel Ricciardo 6 1 0 1 2 0 0 7.5 10.0 41
9 Deutschland Ralf Schumacher 9 1 0 0 1 0 0 9.2 10.0 22
10 Italien Giancarlo Fisichella 11 1 0 0 1 1 0 11.5 11.8 13
11 United Kingdom Eddie Irvine 4 1 0 0 1 0 0 10.3 10.8 11
12 Brasil Rubens Barrichello 13 0 2 1 3 0 0 9.3 9.0 27
13 Australien Mark Webber 12 0 2 0 2 1 2 6.8 10.1 63.5
14 Kolumbien Juan Pablo Montoya 6 0 2 0 2 0 2 6.0 7.2 24
15 Deutschland Nico Rosberg 11 0 1 3 4 0 2 5.5 9.3 75.5
16 Deutschland Nick Heidfeld 11 0 1 2 3 0 1 9.5 9.3 36
17 United Kingdom David Coulthard 10 0 1 1 2 0 0 8.5 12.0 16
18 México Sergio Pérez 6 0 1 0 1 0 1 10.7 9.5 36
19 Italien Jarno Trulli 12 0 1 0 1 0 0 8.2 9.6 25.5
20 Polen Robert Kubica 4 0 1 0 1 0 0 5.8 10.8 20
21 Finnland Mika Häkkinen 3 0 0 1 1 0 2 3.3 4.3 8
22 Finnland Heikki Kovalainen 6 0 0 1 1 0 0 15.2 13.7 7
23 Deutschland Timo Glock 5 0 0 1 1 0 0 14.0 16.0 3
24 Brasil Felipe Massa 15 0 0 0 0 2 0 10.7 8.6 52
25 Finnland Valtteri Bottas 5 0 0 0 0 0 0 11.4 6.8 34
26 Deutschland Nico Hülkenberg 7 0 0 0 0 0 0 9.9 10.0 21
27 Deutschland Adrian Sutil 7 0 0 0 0 0 0 15.3 16.1 10
28 Brasil Bruno Senna 2 0 0 0 0 0 0 18.0 11.0 8
29 Frankreich Romain Grosjean 6 0 0 0 0 0 0 11.8 14.3 8
30 United Kingdom Paul di Resta 3 0 0 0 0 0 0 14.3 12.7 7
31 Belgien Stoffel Vandoorne 1 0 0 0 0 0 0 7.0 7.0 6
32 Japan Kamui Kobayashi 4 0 0 0 0 0 0 14.0 16.3 6
33 Frankreich Jean-Eric Vergne 3 0 0 0 0 0 0 14.7 12.3 5
34 Kanada Lance Stroll 1 0 0 0 0 0 0 13.0 8.0 4
35 Spanien Carlos Sainz 3 0 0 0 0 0 0 15.0 12.7 4
36 Deutschland Heinz-Harald Frentzen 5 0 0 0 0 0 0 11.4 9.8 4
37 Kanada Jacques Villeneuve 7 0 0 0 0 0 0 10.6 12.1 4
38 United Kingdom Johnny Herbert 2 0 0 0 0 0 0 8.5 9.0 3
39 Russische Föderation Daniil Kvyat 3 0 0 0 0 0 0 10.3 11.0 3
40 Spanien Jaime Alguersuari 2 0 0 0 0 0 0 13.5 11.5 2
41 Dänemark Kevin Magnussen 3 0 0 0 0 0 0 13.0 13.7 2
42 Frankreich Esteban Okon 2 0 0 0 0 0 0 13.0 13.0 1
43 United Kingdom Jolyon Palmer 2 0 0 0 0 0 0 15.5 12.5 1
44 Österreich Christian Klien 3 0 0 0 0 0 0 9.3 12.0 1
45 Italien Luca Badoer 1 0 0 0 0 0 0 21.0 15.0 0
46 Österreich Patrick Friesacher 1 0 0 0 0 0 0 20.0 20.0 0
47 Brasil Lucas di Grassi 1 0 0 0 0 0 0 24.0 14.0 0
48 United Kingdom Damon Hill 1 0 0 0 0 0 0 9.0 21.0 0
49 Brasil Antônio Pizzonia 1 0 0 0 0 0 0 15.0 14.0 0
50 Niederlande Giedo van der Garde 1 0 0 0 0 0 0 22.0 15.0 0
51 Spanien Roberto Merhi 1 0 0 0 0 0 0 19.0 15.0 0
52 Italien Giorgio Pantano 1 0 0 0 0 0 0 18.0 13.0 0
53 Italien Alessandro Zanardi 1 0 0 0 0 0 0 16.0 10.0 0
54 Ungarn Zsolt Baumgartner 1 0 0 0 0 0 0 17.0 16.0 0
55 Japan Toranosuke Takagi 1 0 0 0 0 0 0 22.0 18.0 0
56 Brasil Tarso Marques 1 0 0 0 0 0 0 20.0 14.0 0
57 Belgien Jérôme d'Ambrosio 1 0 0 0 0 0 0 22.0 19.0 0
58 Frankreich Pierre Gasly 1 0 0 0 0 0 0 15.0 14.0 0
59 United Kingdom Justin Wilson 1 0 0 0 0 0 0 19.0 15.0 0
60 United Kingdom Will Stevens 1 0 0 0 0 0 0 20.0 20.0 0
61 India Karun Chandhok 1 0 0 0 0 0 0 22.0 15.0 0
62 Italien Gianmaria Bruni 1 0 0 0 0 0 0 16.0 14.0 0
63 Malaysia Alex Yoong 1 0 0 0 0 0 0 22.0 17.0 0
64 Brasil Luciano Burti 1 0 0 0 0 0 0 15.0 10.0 0
65 United Kingdom Allan McNish 1 0 0 0 0 0 0 19.0 7.0 0
66 Irland Ralph Firman 1 0 0 0 0 0 0 20.0 10.0 0
67 Japan Yuji Ide 1 0 0 0 0 0 0 18.0 17.0 0
68 Brasil Enrique Bernoldi 2 0 0 0 0 0 0 19.0 18.5 0
69 Portugal Tiago Monteiro 2 0 0 0 0 0 0 17.0 12.5 0
70 Argentina Gastón Mazzacane 2 0 0 0 0 0 0 20.5 12.5 0
71 Brasil Nelson Piquet Jr. 2 0 0 0 0 0 0 15.0 12.0 0
72 Frankreich Charles Pic 2 0 0 0 0 0 0 20.5 17.0 0
73 Vereinigte Staaten Scott Geschwindigkeit 2 0 0 0 0 0 0 14.5 15.0 0
74 Frankreich Sébastien Bourdais 2 0 0 0 0 0 0 16.5 16.0 0
75 Brasil Cristiano da Matta 2 0 0 0 0 0 0 10.5 10.0 0
76 United Kingdom Max Chilton 2 0 0 0 0 0 0 21.0 15.5 0
77 Brasil Pedro Diniz 2 0 0 0 0 0 0 18.5 17.5 0
78 Deutschland Pascal Wehrlein 2 0 0 0 0 0 0 19.5 16.0 0
79 Brasil Ricardo Zonta 2 0 0 0 0 0 0 12.0 17.0 0
80 Frankreich Jules Bianchi 2 0 0 0 0 0 0 19.0 16.5 0
81 Brasil Felipe Nasr 2 0 0 0 0 0 0 17.0 14.5 0
82 Finnland Mika Salo 2 0 0 0 0 0 0 13.5 10.0 0
83 Spanien Marc Gené 2 0 0 0 0 0 0 20.0 13.0 0
84 Japan Kazuki Nakajima 2 0 0 0 0 0 0 16.5 14.5 0
85 Schweiz Sébastien Buemi 3 0 0 0 0 0 0 15.0 13.3 0
86 Frankreich Jean Alesi 3 0 0 0 0 0 0 15.3 9.0 0
87 Niederlande Jos Verstappen 3 0 0 0 0 0 0 17.0 10.0 0
88 Russische Föderation Vitaly Petrov 3 0 0 0 0 0 0 12.7 17.3 0
89 Niederlande Christijan Albers 3 0 0 0 0 0 0 18.0 15.3 0
90 México Esteban Gutierrez 3 0 0 0 0 0 0 13.0 16.0 0
91 Österreich Alexander Wurz 3 0 0 0 0 0 0 10.3 8.0 0
92 India Narain Karthikeyan 3 0 0 0 0 0 0 21.3 18.7 0
93 United Kingdom Anthony Davidson 3 0 0 0 0 0 0 18.0 16.7 0
94 Spanien Pedro de la Rosa 4 0 0 0 0 0 0 18.3 16.3 0
95 Italien Vitantonio Liuzzi 4 0 0 0 0 0 0 15.5 16.5 0
96 Schweden Marcus Ericsson 4 0 0 0 0 0 0 16.8 15.8 0
97 Japan Takuma Sato 5 0 0 0 0 0 0 17.0 13.4 0
98 Venezuela Pastor Maldonado 5 0 0 0 0 0 0 14.8 19.8 0
99 Frankreich Olivier Panis 5 0 0 0 0 0 0 12.8 18.2 0

Teamrangliste

 

Team Rangliste von Sepang

Team GP   1.   2.   3.   Schote   Pole   FL   Durchschn Durchschn. Pos Punkte
1 Italien Ferrari 19 7 3 3 13 7 3 6.7 6.7 237
2 Österreich Red Bull 13 5 3 2 10 3 2 5.9 7.3 243.5
3 United Kingdom McLaren 19 2 3 4 9 1 5 7.9 9.0 145
4 Frankreich Renault 12 2 1 2 5 3 1 9.0 9.4 80
5 Deutschland Mercedes 8 1 3 4 8 4 3 4.2 6.9 164
6 United Kingdom Williams 19 1 2 1 4 0 2 10.2 11.8 90.5
7 United Kingdom Sülze 1 1 0 0 1 1 1 4.5 3.0 7
8 Schweiz BMW Sauber 5 0 2 0 2 0 1 7.4 10.6 22
9 Japan Toyota 8 0 1 1 2 0 0 9.2 9.1 25.5
10 Schweiz Sauber 14 0 1 0 1 0 0 14.0 13.1 33
11 United Kingdom BAR 7 0 0 1 1 0 0 11.4 14.2 10
12 Japan Honda 3 0 0 1 1 0 0 14.0 9.8 6
13 India Force India 10 0 0 0 0 0 0 12.4 12.2 50
14 United Kingdom Lotus F1 4 0 0 0 0 0 1 11.5 12.6 24
15 Italien Toro Rosso 12 0 0 0 0 0 0 14.3 13.4 18
16 United Kingdom Stewart 1 0 0 0 0 0 0 5.5 4.5 5
17 Irland Jordanien 7 0 0 0 0 0 0 13.0 12.5 4
18 United Kingdom Jaguar 5 0 0 0 0 0 0 12.9 13.6 1
19 Russische Föderation Midland 1 0 0 0 0 0 0 15.5 12.5 0
20 Niederlande Spyker 1 0 0 0 0 0 0 20.5 21.5 0
21 United Kingdom Virgin Racing 2 0 0 0 0 0 0 20.8 18.0 0
22 Vereinigte Staaten Haas 2 0 0 0 0 0 0 14.5 16.3 0
23 Frankreich Prost 3 0 0 0 0 0 0 16.2 14.6 0
24 Japan Super Aguri 3 0 0 0 0 0 0 17.8 15.2 0
25 Spanien HRT 3 0 0 0 0 0 0 22.8 19.2 0
26 Italien Benetton 3 0 0 0 0 0 0 11.5 10.2 0
27 United Kingdom Arrows 4 0 0 0 0 0 0 17.3 14.6 0
28 United Kingdom Gut 5 0 0 0 0 0 0 20.1 16.7 0
29 United Kingdom Caterham 5 0 0 0 0 0 0 19.9 16.0 0
30 Italien Minardi 7 0 0 0 0 0 0 19.7 14.6 0

Offizielle Website: https://www.sepangcircuit.com/

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