Bahrain International Circuit Layout & Rundenrekorde
Bahrain Circuit Details | |
---|---|
Standort: | Sakhir, ![]() |
Event: | Großer Preis von Bahrain |
Gebraucht seit: | 2004 |
Typ: | Closed Circuit |
Lap Dist .: | 5.412 km |
Rundenrekord
Rundenrekord: | 1: 31,447 min |
Datum: | 3 April 2005 |
F1-Treiber: | Pedro de la Rosa |
F1 Auto: | McLaren-4 MP20 |
Geschwindigkeit: | 213,055 km/h |
Pole Rekord
Rekord Pole: | 1: 27.264 min |
Datum: | November 28th 2020 |
F1-Treiber: | Lewis Hamilton |
F1 Auto: | Mercedes W11 |
Geschwindigkeit: | 223.267 km/h |
Bahrain International Circuit Layout
Infos
Bahrain Track: drei Ecken im Detail
Der Bahrain International Circuit ist ein typischer Hermann Tilke Circuit mit vielen langen Geraden und langsamen Kurven. Die Autos fahren im Uhrzeigersinn, genau wie die meisten Strecken.
In 2010 verwendete die Spur eine erweiterte Schaltung. Weil das Rennen nicht aufregender war, wurde es nie wieder benutzt. Seit 2014 wird das Rennen nach Sonnenuntergang gefahren. Scheinwerfer werden verwendet, um die Spur für TV und die Fahrer zu beleuchten. Rennen im Dunkeln ist für die Fahrer weniger warm und anstrengend.
Dreht 1 & 2
Die erste Kurve ist tatsächlich sehr eng, da der Fahrer von über 330 km / h auf etwas mehr als 60 km / h bremst. Das Ziel ist es, die richtige Motorbremsunterstützung zu liefern, um das Heck des Autos auszurichten, ohne zu viel Druck auszuüben, da der Fahrer ein stabiles Auto beim Bremsen benötigt, aber dennoch einbiegen kann. Die Ingenieure tun dies, indem sie das Auto optimieren Motorkarten.
Dreht 11 & 12
Nach einer langsamen Ausfahrt aus Kurve 11 steigt die Strecke anhill In Kurve 12 klettert das Auto nicht nur schnell in die Richtung, sondern auch. Dies setzt das Ölsystem daher unter Druck, da sich die Flüssigkeiten im System sehr schnell von einer Seite zur anderen bewegen, aber mit zunehmender Höhe auch im Tank zusammengedrückt werden. Um einen Motormangel zu vermeiden, bei dem sich das Öl von den Pumpen entfernt, überprüfen die Ingenieure in der Praxis die Mindestfüllstände.
Dreht 14 & 15
Der Fahrer muss den Ausgang von Turn 14 vollständig rechts abbiegen, da er beim Einfahren in Turn 15 leicht vom Sturz abfällt. Wenn Sie weit fahren, wird die Beschleunigung der langen Gerade beeinträchtigt.
Die richtigen Übersetzungsverhältnisse zu erhalten, hilft in dieser Hinsicht, aber die richtige Balance zu finden, ist nie einfach, da die Strecke verschiedene Eckgeschwindigkeiten aufweist. Das Finden des Sweetspots im Motor ist daher schwierig, insbesondere bei unterschiedlichen Kraftstoffwerten und anstehenden DRS- und KERS-Auslösemustern.
Der von Schumacher im ersten Rennen auf dieser Strecke gesetzte Rundenrekord steht an diesem Tag noch immer. Wird es jemals kaputt sein?
Podestplätze
F1-Podiumsieger auf dem Bahrain Circuit
Fahrer-Rangliste
Fahrerwertung Bahrain Circuit
LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 16 | 5 | 2 | 4 | 11 | 3 | 1 | 3.6 | 3.5 | 240 |
2 | ![]() | 12 | 4 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 6.3 | 6.3 | 148 |
3 | ![]() | 16 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 1 | 8.1 | 7.4 | 88 |
4 | ![]() | 13 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 6.6 | 7.8 | 61 |
5 | ![]() | 9 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1 | 6.4 | 9.9 | 82 |
6 | ![]() | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5.6 | 5.9 | 83 |
7 | ![]() | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 6.6 | 7.2 | 27 |
8 | ![]() | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6.7 | 8.5 | 51 |
9 | ![]() | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.3 | 12.4 | 28 |
10 | ![]() | 16 | 0 | 5 | 3 | 8 | 0 | 1 | 9.1 | 6.9 | 120 |
11 | ![]() | 11 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5.5 | 6.1 | 101 |
12 | ![]() | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.9 | 10.0 | 62 |
13 | ![]() | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.7 | 7.9 | 24 |
14 | ![]() | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 11.3 | 44 |
15 | ![]() | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 13 |
16 | ![]() | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 10.1 | 50 |
17 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 8.8 | 18 |
18 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 9.8 | 10.8 | 9 |
19 | ![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.4 | 10.5 | 54 |
20 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 9.2 | 32 |
21 | ![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.8 | 8.2 | 31 |
22 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.7 | 26 |
23 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 5.0 | 20 |
24 | ![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.6 | 20 |
25 | ![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 12.3 | 20 |
26 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 10.4 | 18 |
27 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.7 | 10 |
28 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 11.2 | 10 |
29 | ![]() | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.1 | 9 |
30 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.3 | 8 |
31 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 7 |
32 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 9.3 | 6 |
33 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 5 |
34 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 9.0 | 4 |
35 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.0 | 14.3 | 4 |
36 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 11.6 | 4 |
37 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.8 | 4 |
38 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.3 | 2 |
39 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.8 | 2 |
40 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.2 | 14.0 | 2 |
41 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.0 | 13.0 | 1 |
42 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.0 | 1 |
43 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.4 | 1 |
44 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.2 | 1 |
45 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 |
46 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
47 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
48 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.0 | 0 |
49 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 |
50 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 23.0 | 0 |
51 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 |
52 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 21.0 | 0 |
53 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
54 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 |
55 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 |
56 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 24.0 | 0 |
57 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 |
58 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
59 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 |
60 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
61 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 16.0 | 0 |
62 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
63 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 13.0 | 0 |
64 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 |
65 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.0 | 0 |
66 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 |
67 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 17.0 | 0 |
68 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 |
69 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.0 | 0 |
70 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 13.5 | 0 |
71 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.5 | 0 |
72 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.5 | 0 |
73 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 0 |
74 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.0 | 0 |
75 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 20.0 | 0 |
76 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.5 | 0 |
77 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 |
78 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 |
79 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 18.5 | 0 |
80 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 17.5 | 0 |
81 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.5 | 0 |
82 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 16.5 | 0 |
83 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.5 | 0 |
84 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 16.3 | 0 |
85 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 |
86 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 18.7 | 0 |
87 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 13.0 | 0 |
88 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 18.7 | 0 |
89 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 16.7 | 0 |
90 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 15.8 | 0 |
91 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 16.2 | 0 |
Teamrangliste
Teamrangliste Bahrain Circuit
Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 19 | 7 | 7 | 2 | 16 | 6 | 6 | 4.7 | 6.3 | 324 |
2 | ![]() | 13 | 6 | 4 | 6 | 16 | 6 | 5 | 4.5 | 3.7 | 386 |
3 | ![]() | 18 | 3 | 4 | 1 | 8 | 4 | 3 | 7.9 | 8.2 | 275 |
4 | ![]() | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 10.0 | 10.8 | 48 |
5 | ![]() | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 14 |
6 | ![]() | 4 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 12.0 | 7.3 | 72 |
7 | ![]() | 19 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 9.8 | 10.1 | 134 |
8 | ![]() | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.6 | 8.3 | 26 |
9 | ![]() | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 11.1 | 59 |
10 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 10.5 | 24 |
11 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 9.6 | 12.6 | 19 |
12 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 9.3 | 10 |
13 | ![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.0 | 12.1 | 50 |
14 | ![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 13.7 | 34 |
15 | ![]() | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 22 |
16 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.9 | 11.2 | 19 |
17 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.0 | 14 |
18 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 12.5 | 10 |
19 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.2 | 5 |
20 | ![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 13.1 | 4 |
21 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 1 |
22 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 15.3 | 1 |
23 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.5 | 0 |
24 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 21.5 | 0 |
25 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 19.5 | 0 |
26 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 15.3 | 0 |
27 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 15.0 | 0 |
28 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.8 | 21.0 | 0 |
29 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.5 | 0 |
30 | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.9 | 17.3 | 0 |
31 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.4 | 0 |
Offizielle Website: https://www.bahraingp.com/