Force India: Red Bull Flügel Gründe für Rennverbot

Red BullDer illegale Frontflügel in Abu Dhabi könnte Anlass für ein Rennverbot gewesen sein.

Das ist die Behauptung von Andy Green, dem technischen Chef von Force India, der glaubt, dass ein Team mit einem niedrigeren Status in der Boxengasse von der regierenden FIA wegen eines ähnlichen Verstoßes sehr hart bestraft worden sein könnte.

Nach der Qualifikation für das 2014-Finale am vergangenen Samstag haben die Stewards beide disqualifiziert Sebastian Vettel und Daniel Ricciardo als sich herausstellte, dass ihr Flügel zu flexibel war.

Deutschlands Auto Motor und Sport behauptet jedoch, dass nicht nur der Grad der Biegung die FIA ​​alarmierte, sondern auch die Tatsache, dass der Flügel speziell für die Steuerung des Biegens über einen Streifen mit eingebauten Federn ausgelegt war.

Designer Adrian Newey bestand jedoch darauf: "Bei anderen Autos war es noch schlimmer - Williams zum Beispiel."

Williams bestritt, dass seine Flügel in Abu Dhabi illegal seien.

Force India's technischer Chef Green schlug dies vor Red Bull war in einem Fall von klarem Regelverstoß pinged worden.

"Wenn uns das passiert wäre, wären wir wie BAR in 2005 mit seinen versteckten Kraftstofftanks ausgeschlossen worden.

"Aber Red Bull musste nur aus der Boxengasse starten. Es war eine weniger schwere Strafe für illegale Flügel als Lotus für Romain Grosjeans legalen Motorwechsel. "

Auf Twitter während des Abu Dhabi-Wochenendes beschrieb Force India-Chef Vijay Mallya Red Bull als "Betrüger".

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