Zehnder: Räikkönen fährt ohne Anleitung
Alfa Romeo, ehemals Sauber, ist mehr als beeindruckt von Kimi Räikkönen.
Raikkonen begann eigentlich seine F1 Karriere bei Sauber als kontrovers unerfahrener 21-Jähriger mit Beat Zehnder als Teammanager.
Zehnder ist immer noch in Hinwil und hat Auto Motor und Sport mitgeteilt, dass er nach seinen 21-Siegen und dem 2007-Titel noch mehr von Räikkönen beeindruckt ist.
"Kimi fährt ohne Anleitung", schwärmte Zehnder. In der Tat ist Räikkönen berühmt dafür, dass er es einmal erzählt hat Lotus Ingenieur über Funk: "Lass mich in Ruhe, ich weiß was ich tue."
Alfa Romeo ist derzeit sogar so etwas wie ein Ein-Fahrer-Team Antonio Giovinazzi hat in 1 bisher nur 31 der 2019-Punkte des Teams erzielt.
"Wir haben ihn zu Beginn der Saison etwas im Stich gelassen", sagte Zehnder über den Italiener. "Aber jetzt verbessert er sich immer mehr." Der 39-jährige Räikkönen sei etwas ganz anderes. "Kimi macht alles alleine", sagte Zehnder. "Er versteht alles.
"Die Ingenieure diskutieren miteinander, ob wir eine Motoreinstellung ändern müssen, aber in diesem Moment ändert Kimi sie selbst. Er weiß genau, was er zu tun hat und wann", sagte er.
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Schön solche Kommentare über Kimi zu hören! Sogar in dieser Phase seiner Karriere wird er für jedes Team von großem Nutzen sein. Ich hätte nichts dagegen, wenn er ein oder zwei Jahre bei HAAS wäre.
Muss die beste Saison sein, die Alpha / Sauber seit einiger Zeit hatte.
Es gibt ein altes Sprichwort, dass man „Erfahrung“ nicht lernen kann. Manchmal denke ich, dass Fahrer zu früh in den Ruhestand gehen, wenn ich daran denke, dass Fangio nie in einem F1 Jack Brabham war bis zu seinem 40. Lebensjahr noch immer sehr konkurrenzfähig in F1 Mario Andretti fuhr mit Mitte 40 Indy-Cars und mit 50 Le Mans-Rennen, und AJ Foyt fuhr nicht nur mit Mitte 60 Indy-Cars, sondern hält immer noch den Geschwindigkeitsweltrekord auf geschlossenen Strecken von 50 mph (257.123 km/h), den er mit 413.788 Jahren aufgestellt hat. Das Paradoxe ist, dass die Reflexe langsamer werden, aber das Wissen und die Erfahrung wachsen. Ich denke, solange ein Fahrer über genügend natürliches Talent verfügt und sich noch aktiv für das Rennen um seiner selbst willen interessiert und nicht nur als gut bezahlte Karriere, kann er viele Jahre weitermachen.
"... die immer noch aktiv daran interessiert sind, für sich selbst Rennen zu fahren, und nicht nur als hochbezahlte Karriere, können sie viele Jahre weitermachen ..."
Das ist so gut, absolut wahr.
Jeder, der Kimmi folgt, wird zustimmen, ich denke, das ist er!
Kimi ist jetzt ein Hobbyfahrer. Wie cool ist das? Das Büro ist in der Nähe von zu Hause. Die Bande sind Freunde aus seinen frühen Jahren. Nein, nein, nein, nicht HAAS.
Ja, große Norm, ich verstehe, was du sagst :)). Kurz nachdem Kimi zu Alfa gekommen war, sagte er, Rennsport sei jetzt ein Hobby für ihn. Der Teamchef antwortete; "Wenn Kimi sagt, dass sein Rennen ein Hobby ist, kann ich nur sagen, dass sein (Kimis) Beitrag zum Team mehr ist als jeder Fahrer, mit dem ich jemals gearbeitet habe." Warum ich Kimi für Haas erwähnt habe, liegt genau an seinen Fähigkeiten, seinem Wissen und seiner Erfahrung. Ich glaube, Haas hat großes Potenzial, braucht aber dringend einen Fahrer wie Kiwi, um sie in die richtige Richtung zu "schieben" ...
Wäre Kimi dieses Jahr im Ferrari-Team geblieben, bin ich sehr zuversichtlich, dass Ferrari sehr gute Leistungen erbringen und ein paar Siege einfahren wird. Kimi ist der letzte Fahrer, der 2007 eine Meisterschaft für Ferrari gewann, und der letzte Fahrer, der letztes Jahr für Ferrari gewann, nämlich den GP der USA. Ich bin der festen Überzeugung, dass die schlechte Leistung von Ferrari in diesem Jahr auf das mit KARMA gesegnete Team zurückzuführen ist (dass KIMI rausgeschmissen und durch Rookie Leclerc ersetzt wurde).
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