3. Okt. - Veranstalter der kommenden US GP in Austin sind glücklich, dass Max Verstappen dominiert die Formel 1 nicht mehr.

Bobby Epstein, Vorstandsvorsitzender der texanischen Rennstrecke, sagt, der Ticketverkauf für das Rennwochenende Ende dieses Monats sei "in Schwung gekommen", als Red Bull begann zu kämpfen.

Reuters zitiert ihn mit den Worten, er habe hinsichtlich der Zuschauerzahlen das „schwächste Jahr seit der Pandemie“ erwartet, wenn Verstappen einfach seine Siegesbilanz weiter ausgebaut hätte.

Es ist jedoch ein Schlag, dass die sehr beliebte Daniel Ricciardo, der den US GP oft als seinen „zweiten Heim-Grand-Prix“ bezeichnet, wurde vom RB-Eigentümer gefeuert Red Bull.

„Ich hoffe, er kommt noch immer hierher, denn hier gibt es viele Leute, die ihm gern die Hand schütteln, ein Autogramm von ihm haben, ein Foto von ihm machen oder ihn einfach in der Stadt sehen möchten. Wir werden ihn auf Trab halten“, sagte Epstein.


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4 F1 Fan Kommentare zu “Steigende Ticketpreise für US-GP, während Verstappens Dominanz in Austin nachlässt"

  1. Jere Jyrälä

    Red Bull Der Niedergang des Rennsports begann nach dem GP von China, die Auswirkungen auf den Ticketverkauf sind also eher langfristiger Natur, und ob Ricciardo noch am GP der USA teilnehmen würde, hängt allein von seinem Wunsch ab.

  2. Shroppyfly

    Angemessener wäre es, alle Rennveranstalter zu fragen, ob die Verkaufszahlen gestiegen sind, seit RB Probleme bekam. Es ist keine große Überraschung, dass ein amerikanischer Veranstalter sein eigenes Rennen hochjubelt. Das ist eine eher negative Aussage, bei der mit keinem Wort erwähnt wird, dass die Verkaufszahlen aufgrund der Verbesserungen am McLaren-Auto gestiegen sind. Aber mit ein wenig Skepsis ist es wirklich so: „Weniger versprechen als halten“, keine Raketenwissenschaft.

  3. smokey

    Red BullDer Verlust der Dominanz von sowie das Aufkommen von McLaren, Ferrari und Benz haben der Formel 1 mehr Leben und Interesse eingehaucht. Während die WDC für Max bereits eine vollendete Tatsache sein dürfte, ist zumindest in der WCC noch Leben.
    Das Jahr 2025 entwickelt sich zu einem wettbewerbsintensiven und großartigen Jahr für die Formel 1 und natürlich auch zu einem noch lukrativeren für Liberty und seine Aktionäre!


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