Was Sie vom 2019 F1 GP in Abu Dhabi erwarten können?

Das letzte Rennen der 2019-Saison steht bereits am kommenden Sonntag an! Können Sie glauben, dass wir dieses Jahr bereits 20-Rennen gesehen haben? Die Saison begann mit 7! 1-2 endet im ersten Teil mit den Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und Valtteri Bottas und endet nun mit einem sehr engen Kampf um jeden GP-Sieg bei den Top-Teams, aber auch bei den Mittelfeldteams.

In der Fahrerwertung liegt der Kampf um 3rd zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen werden während des kommenden 2019 Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix abgerechnet. Verstappen ist jetzt 3rd mit 260-Punkten und hat einen Vorsprung von 11-Punkten auf Leclerc. Sebastian Vettel strebt eine Lücke von 30-Punkten an und kann die Saison nicht besser beenden als 4th und muss dafür das Rennen gewinnen.

Dahinter kämpfen Pierre Gasly und Carlos Sainz um 6th, die beide 95-Punkte haben. Alexander Albon kann auch 6th werden, wenn er 12-Punkte mehr als Gasly erzielen kann.

Die Konstrukteur-Meisterschaft hat nur einen Kampf um 5. Renault und Toro Rosso liegen nur 4-Punkte auseinander und die französische Marke wird alles daran setzen, ihre 5-Position zu halten.

Es wird auch interessant sein, den Unterschied zwischen den drei Top-Teams zu sehen Mercedes, Ferrari und Red Bull. Der GP von Abu Dhabi hatte in den letzten Jahren auch einige große Kämpfe zwischen beiden Red Bull und Mercedes-Fahrer. Und die langen 2-Geraden werden für beide Ferrari-Fahrer von Vorteil sein, die von der hohen Höchstgeschwindigkeit des Autos profitieren können.

2019 Abu Dhabi GP Zahlen und Fakten

Der Abu Dhabi F1 GP wird dieses Jahr bereits zum 11ten Mal gefahren. Das Twilight-Rennen wird als letztes Rennen der Saison seit 2009 ausgetragen. Der Grand Prix war in früheren Ausgaben langweilig und aufregend. Besonders spannend war es, als es um den Fahrertitel ging. Leider wird es in diesem Jahr keinen entscheidenden Meisterschaftskampf um den Titel geben. Das letzte Mal war dies in 2016 der Fall. Bei Nico Rosberg könnte Hamilton den Titel verlieren.

6 Mal WM Lewis Hamilton gewann die meisten GPs in Abu Dhabi. Er erzielte 4-Siege. Zweiter ist Sebastian Vettel mit 3 Siegen. Der deutsche Fahrer hat mehr Punkte erzielt pole Positionen als Hamilton mit 4 poles gegen 2. Hamilton hat kein Tor erzielt pole Position seit Deutschland 2019 und hat nur insgesamt 4 poles diese Saison bis jetzt. Er ist am schlimmsten pole Insgesamt seit 2011! Der britische Fahrer wird also sehr motiviert sein, auf 5 zu kommen, um einen Gesamtbetrag von 88 zu haben poles.

Yas Marina Circuit

Die Schaltung wird gegen den Uhrzeigersinn gefahren und hat 21-Umdrehungen. 12 dieser Runden sind Linkshänder und 9 sind rechts. Die langsamste Kurve ist die Kurve 7, bei der es sich um eine große Haarnadelkurve handelt. Die Autos müssen auf 70 km / h abbremsen. Die schnellste "Kurve" ist no.3, die mit Vollgas genommen wird und Autos erreichen über 275 km / h. Auf der ersten Geraden erreichen die Autos eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 340 km / h.

Überholen ist kein Problem Yas Marina Schaltung. Letztes Jahr haben wir an den Turns 5, 7, 8, 10, 11, 12 und 16 Pässe gesehen. Da das Überholen etwas einfacher ist als im letzten Jahr, werden wir vielleicht noch mehr sehen.

Der Rundenrekord geht auf das erste Rennen auf dem Yas Marina Circuit in 2009 zurück und wird auf 1 gesetzt: 40.279 min. Es gehört Sebastian Vettel und wurde mit dem gefahren Red Bull RB5. Seine schnellste Runde des letzten Jahres beendete er mit 1: 40.867 min. Wird er dieses Mal im Ferrari den 10-Rekord brechen?

2019 Grand Prix von Abu Dhabi, Infografik

Was ist im letzten 2018 F1 GP von Abu Dhabi passiert?

2019 Abu Dhabi-Podium: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Verstappen auf dem Yas Marina Circuit am 25, 2018

In der ersten Runde gab es viel Kontakt zwischen den 20-Fahrern. Renault-Fahrer Nico Hülkenberg wurde sogar umgedreht und stürzte aus dem Rennen, als er und Romain Grosjean in Kurve 9 kollidierten, in der das Safety-Car zum Einsatz kam.

Das Safety Car wurde in Runde 5 eingefahren. Der Ferrari von Kimi Räikkönen stoppte auf der Start- / Ziellinie mit Problemen mit dem Motor. Er schied in Runde 7 aus und verursachte eine VSC-Periode, um die Strecke freizumachen. Viele Fahrer mussten an die Box, um die Reifen zu wechseln. Hamilton war auch an der Box, um von Ultrasoft auf die härtesten Supersoft-Reifen zu wechseln. Valtteri Bottas in Führung gegangen.

Wiederholungen zeigten, dass Brandon Hartley in der vierten Runde übersteuerte. Da der Kiwi in der ersten Runde bereits für einen neuen Frontflügel an der Box war, tut er sich in seinem Kampf um die Beibehaltung seines Rennsitzes keinen Gefallen.

In der 16-Runde fuhr Sebastian Vettel seinen Boxenstopp für Supersoft-Reifen. Der Boxenstopp war mit 3.7 sec recht langsam. Eine Runde später bekam auch Valtteri Bottas frische Reifen und gab die Führung an Daniel Ricciardo Wer fuhr sein letztes Rennen für Red Bull. Sein Teamkollege Verstappen fuhr in der Runde 18, um von Ultra zu Supersoft Reifen zu wechseln.

In Runde 20 wurden einige Fahrer gewarnt, dass es in 5 Minuten regnen könnte und in Runde 23 begann es in der Wüste von Abu Dhabi zu regnen! Auf Regenreifen ist sowieso niemand umgestiegen. Marcus Ericsson, der auch sein letztes Rennen in F1 für Sauber gefahren war, musste ebenfalls wegen Problemen mit dem Ferrari-Triebwerk aufgeben.

In Runde 34 machte Ricciardo endlich seinen Boxenstopp. Das Red Bull Das Team hat neue Supersoft-Reifen montiert und ist auf der Strecke 8 Sekunden hinter Verstappen auf P5 zurückgekehrt. Force India-Pilot Esteban Ocon erhielt eine zweite 5-Strafe, weil er die Strecke verlassen und sich einen Vorteil erarbeitet hatte. In Runde 35 machte Valtteri Bottas einen Fehler in Kurve 5, als er zu spät bremste und Vettel den finnischen Fahrer für P2 auffüllte. Verstappen, der auf P4 fuhr, kam auch sehr nahe, als Bottas sich wieder ausbremste und die Schikane schnitt, um vor dem niederländischen Fahrer zu bleiben. In Runde 11 holte er sich P38 von Bottas mit einem tollen Überholmanöver. Eine Runde später verlor Bottas auch P3 durch den Angriff von Daniel Ricciardo auf die frischen Supersoft-Reifen.

In Runde 40 machte Bottas einen Boxenstopp, um seine Reifen loszuwerden, die ein paar platte Stellen hatten und sein Rennen ruinierten. Er wechselte zu der weichsten Mischung, den rosa Hypersoft-Reifen.

Mit 10-Runden schloss Ricciardo die Lücke zu seinem Teamkollegen Verstappen und freute sich in seinem letzten Rennen über einen Podiumsplatz. In der Runde hatte 46 Ocon ein Motorproblem und verlor Öl. Während er mit P9 fuhr, zog er sich aus der Force India zurück. Unmittelbar nach Ocons Pensionierung sahen wir, dass Pierre Gasly auch ein rauchendes Netzteil hatte. Der Franzose schied ebenfalls aus und hielt in Runde 12 an.

Abu Dahbi F1 GP 2019 Reifen

Für den 21st und den letzten Grand Prix des Jahres bringt Pirelli die weichste Reifenkombination in sein Sortiment: C3 als White Hard, C4 als Yellow Medium und C5 als Red Soft. Diese sind gut auf die glatte Oberfläche des Yas Marina-Kurses abgestimmt und bieten den optimalen Kompromiss zwischen Leistung und Grip bei einem Rennen, das am späten Nachmittag beginnt und am Abend endet. Nach dem Grand Prix beginnen die Tests für das nächste Jahr mit allen Teams.

• Yas Marina ist ziemlich durchschnittlich für die Saison, wenn es um die Schwere geht, mit glattem Asphalt und einem guten Balanced Kurvenmix, bei dem es mehr um Traktion und Bremsen als um Seitenkräfte geht.
• In der Vergangenheit war der Grand Prix von Abu Dhabi ein One-Stop-Event mit geringem Verschleiß und geringer Verschlechterung. Dies dürfte auch in diesem Jahr wieder der Fall sein, wobei die schwierigste Wahl einen Schritt schwieriger ist als in 2018 (als supersoft, ultrasoft und hypersoft ausgewählt wurden). Im vergangenen Jahr gewann Lewis Hamilton das Rennen, indem er unter einem virtuellen Safety-Car ziemlich früh von Ultrasoft zu Supersoft wechselte.
• Bei einigen Rennen in diesem Jahr wurde im Vergleich zu den vorherigen Saisons eine schwierigere Reifenwahl getroffen: Dies soll den Fahrern helfen, in jedem Stint das Maximum zu erreichen, anstatt ihr Tempo zu steuern, um einen One-Stopper zu gewährleisten.
• Während des Rennens bis zum Abend sinken die Streckentemperaturen im Verlauf des Rennens drastisch. Wenn das Auto weniger Kraftstoff verbraucht, kann dies das Verhalten der Reifen ändern und möglicherweise die Stintlänge erhöhen. Dies bedeutet auch, dass die FP1- und FP3-Sitzungen nicht besonders repräsentativ sind.

Ausgewählte Sets für den 2019 Canadian F1 GP

2019 Abu Dhabi GP Wettervorhersage

Die Wettervorhersage für Abu Dhabi war nie ein Problem. Wir haben letztes Jahr einige Tropfen gesehen, aber diese Tropfen sind fast verdunstet, bevor sie auf die Strecke kommen.

Freitag, 29. November - FP1 & FP2
Bedingungen: Sonnig
Max. Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 10%

Samstag, 30. November - RP3 & Qualifying
Bedingungen: Sonnig
Max. Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 10%

Sonntag, Dez. 1st - Rennen
Bedingungen: Sonnig
Maxi Temperatur: 28 ° C
Regen möglich: 0%

Wer wird auf dem 2019 Abu Dhabi GP Podium sein?

Letztjährige Fahrer des Abu Dhabi F1 GP

Valtteri Bottas könnte einen neuen Motor bekommen, nachdem sein Triebwerk vor Wochen in Sao Paulo 2 ausgefallen ist. Er wird eine 10-Startplatzstrafe erhalten, falls Mercedes sich entscheidet, einen neuen Motor im Heck seines W10 einzubauen.

Letztes Jahr sahen wir 3-Fahrer verschiedener 3-Teams auf dem Podium. Es sieht so aus, als würde dasselbe Bild in diesem Jahr aufgenommen. Es ist schwer vorherzusagen, wer der 6-Treiber an der Spitze der 3-Schritte sein wird.

Red Bull Ich sah in Brasilien sehr stark aus und Honda hätte auf der Strecke in Interlagos (700 m über dem Meeresspiegel) fast ein volles Podium geschafft.

Die Yas Marina Rennstrecke liegt auf Meereshöhe und hat eine sehr glatte Streckenoberfläche und eine mittlere Abtriebskraft. Wie wir wissen, sind alle 3-Fahrzeuge sehr schnell unterwegs. Auf die Fahrerqualität und die Reifenstrategie kommt es an. Hamilton stand in den letzten 5-Rennen auf dem Podium und dürfte für einige sicher sein Online F1 Wetten. Er gewann zwei zweite Plätze und gewann 3-Rennen. Es muss also viel schief gehen Lewis Hamilton nicht auf dem Podium landen.

Red Bullhat wie immer eine sehr starke 2. Saisonhälfte mit Max Verstappen. Der Niederländer zog 3 pole Positionen und erzielte einen sehr dominierenden Sieg in Brasilien, wo er in jeder Session am schnellsten war und Hamilton 2 Mal auf der Strecke überholte.

Was Ferrari Das ist heutzutage eine Art Glücksspiel. Wir haben in dieser Saison alle möglichen Fehler gesehen. Falsche Rennstrategien, Fahrerkollisionen, Teamaufträge usw. Vettel ist auf der Rennstrecke auf Yas Marina Island ziemlich stark und wird wahrscheinlich sehr motiviert sein, auf einem Hoch zu enden. Vergessen Sie aber nicht, dass Leclerc, der im letzten Jahr 7-Sieger wurde und den Sauber ...

Unsere Podiumsprognose für den 2019 Abu Dhabi Formel 1 GP lautet: 1. Max Verstappen, 2. Lewis Hamilton, 3. Charles Leclerc.

Das Rennen startet am Sonntag 1st Dezember 2019 bei 13: 10 GMT, 17: 10 (lokal) und 05: 10 (PT).

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