Mark Webber

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Mark Webber Ich habe Formel 1 verlassen, weil er es satt hat, von seinem Teamkollegen geschlagen zu werden Sebastian Vettel.

Das ist der Anspruch von Jean-Eric Vergne, der für den zweiten Rang fährt Red Bull Mannschaft, Toro Rosso.

Der Franzose Vergne sagte der spanischen Zeitung El Confidencial, er sei jetzt über die Enttäuschung hinweg, den abtretenden Sitz von Webber bei der Premiere verpasst zu haben Red Bull Racing Team zu seinem 2013 Teamkollegen Daniel Ricciardo.

Der 23-jährige Vergne wurde gefragt, ob er glaubt, dass der australische Veteran Webber, der mit Porsche nach Le Mans fährt, aufgibt F1 weil er es satt hatte, Champagner auf F1 Podien.

"Ich glaube nicht, dass er es satt hat", antwortete Vergne. "Er wurde es satt, dass sein Teamkollege die ganze Zeit gewinnen konnte. Und ein Jahr desselben machte für ihn keinen Sinn.

"Er wäre nicht einmal glücklich, wenn sein Team weiterhin alles gewinnen würde - Sie haben das gleiche Auto, aber Sie werden jedes Wochenende von Ihrem Teamkollegen geschlagen. Das würde Ihnen müde werden", fügte er hinzu, "selbst wenn Sie auf dem Platz sind Podium.

"Ich denke, Mark ist ein sehr guter Fahrer und ein echter Konkurrent", erklärte Vergne, "aber die Dinge liefen nicht so, wie er wollte.

"Wenn Ihr Teamkollege Sie immer schlägt ... ist es das Ziel zu gewinnen, nicht auf dem Podium zu beenden", fügte er hinzu.

Vergne wurde auch nach den umfassenden Änderungen von F1 für 2014 gefragt, und er gab zu, dass der Umstieg auf den neuen Turbo-V6-Motor "das Hauptproblem" für die Saison sein wird.

Er fügte jedoch hinzu: "Es gibt viele andere Änderungen. Die (geblasenen) Auspuffanlagen werden weg sein, die Reifen werden härter. Die Traktion wird extrem schwierig sein und manchmal wird es so aussehen, als würden Kinder das Fahren lernen!"

Und Vergne veranlasste Pirelli, sich trotz der Tatsache von seiner turbulenten Jahreszeit zu erholen Nico Rosberg litt vor Kurzem an einem Highspeed-Blowout, als er einen 2014-Prototyp in Bahrain testete.

"Ich denke, dass sie gute Arbeit leisten werden. Zuerst müssen die Reifen sicher sein", sagte Vergne. "Sie werden konservativer sein."


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