Jun.16 - Hermann Tilke hat Ängste heruntergespielt F1s neuester Veranstaltungsort in Baku ist möglicherweise nicht sicher genug.

Als der Wanderzirkus des Sports diese Woche in der historischen Hauptstadt Aserbaidschans auftauchte, fragten sich zwei angesehene Journalisten, ob F1 hatte die Sicherheit gefährdet, indem er dem schnellsten Straßenkurs aller Zeiten grünes Licht gegeben hatte.

Roger Benoit, der für Blick schrieb, sagte, der Sport bereite sich auf sein "gefährlichstes Wochenende" vor, mit Geschwindigkeiten, die denjenigen entsprechen oder diese vielleicht sogar übertreffen Monza.

"Bei diesen Geschwindigkeiten ist das Risiko schwerwiegender Konsequenzen bei beidseitigen Wänden und knappem Abfluss groß", stimmte Livio Orrichio zu, der für den Brasilianer Globo schrieb.

Und als die Fahrer und Ingenieure ihre üblichen Streckenwanderungen vor dem Wochenende unternahmen, sagte eine ungenannte Quelle gegenüber der spanischen El Confidencial: "Die Mauern sind überall. Es ist eine sehr gefährliche Strecke."

Doch der Rennstreckenarchitekt Hermann Tilke sagte, die Sicherheit in Baku sei ernst genommen worden.

"Die Ecken sind schnell, aber sehr glatt mit weichen Wänden, die gleiche Technologie wie bei den amerikanischen Ovalen", sagte er.

Was die extrem hohen Geschwindigkeiten und das Fehlen von Abflussbereichen angeht, antwortete Tilke: "Das liegt an der FIA.

"Sie haben ihren Delegierten (Charlie Whiting) hierher geschickt und hart gearbeitet, um die Sicherheit zu gewährleisten."


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