Sind Red BullDie momentanen Probleme sind nur ein Ausrutscher in der dominanten Formel-1-Ära
18. September – sagt Toto Wolff Red BullDie Rivalen dürfen nicht in die Falle tappen und glauben, dass die dominante neue Ära des Teams bereits zu Ende geht.
Nach rekordverdächtigen zehn Siegen im Trab, Max Verstappen befand sich in Singapur am Steuer eines besonders schwierig zu fahrenden Autos.
McLaren's Lando Norris, nachdem er dahinter Zweiter geworden war Ferrari's Carlos Sainz am Sonntag, sagte von Red Bull's plötzlicher Niedergang: „Als ich gestern Max an Bord gesehen habe, habe ich irgendwie gelacht, weil ich noch nie zuvor ein so schlechtes Auto gesehen habe.“
„Max hat auch darüber gelacht“, fügte der Brite hinzu. „Aber wir werden nächstes Wochenende sehen. Ich denke, sie werden wahrscheinlich wieder an der Spitze sein.“
Tatsächlich schien Verstappen, der nun bis Katar warten muss, um seine erste Chance zu bekommen, seinen besonders dominanten dritten Fahrertitel in Folge zu holen, glücklicher, nachdem er am Sonntag auf den fünften Platz vorgerückt war.
Er qualifizierte sich außerhalb der Top Ten und meinte, dass er ohne die Safety-Cars in Singapur vielleicht sogar noch besser als auf Platz fünf hätte abschneiden können.
„Danach lief es auf dem Medium-Reifen ganz gut“, sagte der Niederländer. „Trotzdem war es nicht unser normaler Standard“, gab er zu Viaplay.
„Wir müssen verstehen, warum das Auto insbesondere im Qualifying keine gute Leistung gezeigt hat. Aber nächste Woche sind wir dabei.“ Suzuka Das sollte normalerweise viel besser zu unserem Auto passen.
„Ich wusste, dass dieser Tag sowieso kommen würde, also geht es mir vollkommen gut. Jeder sagt immer: ‚Schau, wie einfach alles für ihn ist‘, aber du siehst, es ist nicht einfach.“
„Und wenn man sich in der Aufholrolle befindet, gewinnt man nicht“, fügte Verstappen hinzu.
Red Bull Chef Christian Horner meint, dass Max ohne den ungünstigen Zeitpunkt des Safety-Cars „mit den Ferraris, Lando und den anderen gekämpft hätte.“ Mercedes".
„Wir haben im Rennen einige Lektionen gelernt und haben eine gute Vorstellung davon, was hier auf uns zukam“, fügte er hinzu. „Max und Checo (Perez) haben auf einer Strecke, auf der es nicht einfach ist, zu überholen, viele Überholmanöver gemacht.“
Horner denkt Red Bull Ich habe bei der Vorbereitung auf Singapur vor dem Rennwochenende einfach ein paar Fehler gemacht.
„Die Simulationen vor dem Wochenende haben zu falschen Schlussfolgerungen geführt“, sagte er. „Die Ingenieure verirrten sich dann bei dem Versuch, den Kurs zu korrigieren.
„Das Auto ist komplett aus dem Fenster gefallen. Wir haben also einige Schwächen aufgedeckt. Wir verstehen die Probleme. Wenn wir noch einmal hierher kämen, würde alles ganz anders aussehen.“
Dr Helmut Marko ist auch nicht besonders besorgt.
„Wir hatten im letzten Stint das schnellste Auto im Feld“, sagte der Österreicher gegenüber Servus TV.
Andere denken jedoch Red BullIn dieser zweiten Saisonhälfte könnte sich die Kontrolle über die Formel 1 lockern.
„Wenn man darüber nachdenkt, denke ich, dass sie sich nicht wirklich weiterentwickelt haben“, sagte Mercedes Lewis Hamilton - Dritter in Singapur.
"McLaren brachte ein Upgrade hierher. Andere bringen Upgrades, aber sie (Red Bull) arbeiten am Auto für das nächste Jahr. Sie haben weniger Zeit im Windkanal, also nutzen sie wahrscheinlich einen Teil der diesjährigen Zeit für das Auto des nächsten Jahres.
„Sie liegen so klar vorne, dass sie vielleicht weniger an der Entwicklung ihres Autos arbeiten und wir immer noch darauf drängen, unser aktuelles zu entwickeln. Aber die Zeit wird es zeigen“, fügte Hamilton hinzu.
Laut Sainz von Ferrari war Singapur wahrscheinlich ein einmaliger Ausrutscher Red Bull.
„Es würde mich nicht wundern, wenn ich die letzten Rennen der Saison noch gewinnen würde“, sagte er.
Was Mercedes-Teamchef Toto Wolff betrifft, denkt er Red Bull wird sich schnell erholen.
„Wir sollten nicht so wild von ‚sie sind so gut‘ zu ‚sie sind nicht so gut‘ wechseln“, sagte er gegenüber Sky Deutschland.
„Sie hatten eine so dominante Saison. Das Auto ist bei weitem das Beste und der Fahrer hat alles bewiesen. Singapur war schon immer eine seltsame Strecke.“
„Sie werden wiederkommen“, erklärte Wolff.
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Ja, es sei denn, sie kämpfen auch in Suzuka um die Pace.
Interessant, wie Simulatoren verwendet werden, um die Erstkonfiguration des Fahrgestells zu ermitteln. Doch dann sagt Horner etwas, das mich überrascht: „Die Ingenieure haben sich dann bei dem Versuch, den Kurs zu korrigieren, verirrt. Das Auto ist komplett aus dem Fenster gefallen. Wir haben also einige Schwächen aufgedeckt. Wir verstehen die Probleme.“
Ich ging davon aus, dass es eine bekanntermaßen gute Basislinie gab, von der aus alle Setup-Variablen gut verstanden wurden. Treffen Sie dann mithilfe einer Datenbank eine Auswahl zur Konfiguration der Strecke. Etwas Ähnliches würde man mit dem Motor machen, und natürlich hat Pirelli einen ähnlichen Prozess für die Reifenauswahl.
Dass die „Ingenieure“ (zeigen Sie mir bitte Ihren Ring) völlig aus der Handlung geraten, deutet auf eine Reihe von Dingen hin, aber ich vermute, dass Horner und Co. zu Beginn von „Suzuka“ damit fertig sein werden.
RB hat das anfängliche Setup verpasst. Das passiert. Wahrscheinlich lag es an einer glatteren Strecke, einem Bodenwechsel und 4 Kurven weniger. Die Beschwerden von VER über den Power Pick-Op sind jedoch ein anderes Problem. Japan wird eine interessante Herausforderung für die Bull Boys. Es ist noch ein bisschen früh, sie unter den Bus zu werfen.
Auf Honds eigener Strecke würde ich fast garantieren, dass der Antriebsstrang wie eine Schweizer Uhr sein wird, was das Getriebe betrifft, seltsamerweise beschweren sich die anderen 3 Rb-Autos nicht über Probleme beim Hochschalten, es muss eine holländische Sache sein, zu viele Windmühlen
Wahrscheinlicher ist, dass der junge Max nach einer Entschuldigung für schlechte Leistungen sucht. Spitzenreiter hassen es, langsam zu sein. Das gehört dazu, ein Spitzenreiter zu sein. Kein Problem. Meine Vermutung: Achten Sie in Japan auf RB.
Mal sehen, Schade, dass George kein Hammy gesammelt hat, als er es verloren hat, und Schade, dass die Ziellinie nicht noch 300 Fuß weiter entfernt war. Wenn ja, hat Max, nachdem er in 18 Runden 6 Sekunden auf Leclerc aufgeholt hat, einen Podiumsplatz statt seines unglaublichen 5. Platzes erreicht. Ich wette, wenn Hammy das Wochenende hätte, an dem Max es geschafft hat, würden wir nur hören, was für eine unglaubliche Leistung Hammy hatte, aber weil es Max war, wird es als Wochenende mit schlechter Leistung abgetan.
Mal sehen, Schade, dass George kein Hammy gesammelt hat, als er es verloren hat, und Schade, dass die Ziellinie nicht noch 300 Fuß weiter entfernt war. Wenn ja, hat Max, nachdem er in 18 Runden 6 Sekunden auf Leclerc aufgeholt hat, einen Podiumsplatz statt seines unglaublichen 5. Platzes erreicht. Ich wette, wenn Hammy das Wochenende hätte, an dem Max es geschafft hat, würden wir nur hören, was für eine unglaubliche Leistung Hammy hatte, aber weil es Max war, wird es als Wochenende mit schlechter Leistung abgetan.
Ich wette, wenn Hammy das Wochenende hätte, an dem Max es geschafft hat, würden wir nur hören, was für eine unglaubliche Leistung Hammy hatte, aber weil es Max war, wird es als Wochenende mit schlechter Leistung abgetan.
Das ist sehr, sehr wahr, aber ich glaube nicht, dass es Max insgesamt gestört hat, er schien draußen Spaß zu haben
Shropp, ich habe heute tot gelacht und glaube mir, das erfordert einiges an Aufwand. Ich habe gelesen, dass Sir Lulu über den Zwischenfall seines Teamkollegen in der letzten Runde wirklich traurig ist und dass er jetzt das Bedürfnis verspürt, sein wahres Gesicht zu zeigen und König George unter seine Fittiche zu nehmen Ich kann mich etwas zu spät um seinen jüngeren Teamkollegen „Blödsinn“ kümmern, da er KG wie jeden anderen Neuling behandelt hat, der versucht, einen Platz für sich zu beanspruchen, seinen Teamkollegen gejagt und belästigt hat und sein Team per Funk angewiesen hat, GR zu sagen, dass er schneller fahren soll, wenn nicht Das war Max oder Alonso vor ihm. Ich würde sagen, ja, gut für dich, aber als er seinen Rookie-Teamkollegen so pushte, wie er es damals tat, zeigte er sein wahres Gesicht. Rat an KG, Sie tun alleine Gutes, Sie sind kein Neuling, da Ihr Sir Lulus Käfig klappert und er es nicht mag. WEITER SO.
Wie ich sehe, kann ich LH immer noch nicht aus deinen winzigen Köpfen und denen anderer KKK-Mitglieder herausbekommen.
RB lief in den letzten 10+ Rennen perfekt, dann gab es alle möglichen Ausreden für schlechte Leistungen, dann oh Wunder! Das Auto hat sich nach der Hälfte des Rennens selbst repariert!
Wacht alle auf, wir werden betrogen, betrogen, sage ich euch.
Komm schon, Blo, ich mag eine gute Verschwörung genauso wie der nächste Typ, aber RB gibt einen 15-Rennen-Lauf auf und VER überschlägt sich, um seiner Serie ein Ende zu setzen???? Auf keinen Fall, mein Freund. Sie hatten ein schlechtes Rennwochenende.
Geschäft ist Geschäft RoR, das ist ein Spektakel, kein Sport. Sagen Sie mir mal: Was würden zahlende Zuschauer lieber sehen, wenn Max noch einmal 40 Sekunden Vorsprung im Ziel wäre oder was wir am Sonntag hatten? Im großen Geschäft wird nichts dem Zufall überlassen.
Die Ferrari-Fans toben, die Maclaren-Fans toben, die Mercedes-Fans toben und so weiter Red Bull Fans toben, perfektes Marketing, achten Sie einfach auf die Einschaltquoten am nächsten Wochenende.
Komm schon, RoR, öffne deine Augen.
Ich stimme deiner Analyse zu, Blo, aber dass RB ein Rennen wirft und der junge Max sich überschlägt, geht zu weit. Das ist selbst für eine Verschwörungstheorie weit entfernt.
Schlagzeilen,, Schlagzeilen Sir Lulu kratzt sich an der Nase, als er Lando verfolgt. Ich bin überrascht, dass er nicht ans Telefon gegangen ist und Norris gesagt hat, er solle rübergehen. Ich erinnere mich, dass JB seinen Helm praktisch ein ganzes Rennen lang zusammenhalten musste. 😜