Sainz verblüfft in Melbourne: Kann Ferrari mithalten? Red Bull Herausforderung?

Sainz verblüfft in Melbourne: Kann Ferrari mithalten? Red Bull Herausforderung?
25. März 2024 von    2 min gelesen
 3

25. März – Carlos Sainz gewann Australischer GP, aber die Jury ist sich nicht sicher, ob Ferrari kann jetzt einen anhaltenden Angriff starten Red Bulldie Dominanz.

Der Spanier gibt zu, dass sein rotes Auto in Melbourne „wirklich gut funktioniert“ hat, aber er gibt zu, dass es einen deutlichen Rückstand gibt Red Bull besteht fort.

„Es wird schwierig, auf jeder Strecke da zu bleiben, bis wir ein Upgrade einführen, um die Lücke zu schließen, die wir in Bahrain und Jeddah gesehen haben“, sagte er.

Tatsächlich denken viele Experten Red Bull's Kämpfe in Melbourne - obendrein Max Verstappenerste technische DNF für zwei Jahre - kann isoliert werden auf die Albert Park Layout.

„Wir haben uns Max‘ Reifen nach dem Qualifying angeschaut und sie sahen ziemlich beschädigt aus“, verriet er McLaren-Team Chefin Andrea Stella.

Obwohl Verstappen früh aus dem Rennen war, Red Bull'halt F1 Berater Dr Helmut Marko ist der Meinung, dass die Pace von Sergio Perez im Schwesterauto zeigt, dass das Team in Melbourne etwas grundlegend falsch gemacht hat.

„An manchen Stellen waren wir zwei Sekunden langsamer als die Spitzenreiter“, sagte er gegenüber Servus TV. „Möglicherweise war der Reifendruck zu hoch oder es wurden falsche Einstellungen gewählt. Schließlich ist Checo keine zwei Sekunden langsamer als die anderen.“

Allerdings geht Teamchef Christian Horner davon aus, dass das Auto von Perez bei einem Zweikampf beschädigt wurde Fernando Alonso. Aber selbst der mexikanische Fahrer gibt zu, dass ihm irgendwie die inhärente Geschwindigkeit gefehlt hat.

„Wir hatten von Anfang an Probleme und haben gesehen, dass Ferrari und McLaren waren besser“, sagte Perez. „Aber es gibt hier einen sehr einzigartigen Asphalt und wir haben es nicht geschafft, den besten zu finden.“ Griff das ganze Wochenende über.“

Er sagte, Verstappen habe „mit Sicherheit“ Schwierigkeiten gehabt, Ferrari zu schlagen Carlos Sainz wenn er nicht den Bremsversagen und das Feuer erlitten hätte.

Marko macht sich jedoch keine Sorgen.

„Es ist nichts Besonderes“, sagte der 80-Jährige, „und ich gehe davon aus, dass Max in Japan wieder dominieren wird. Wir haben das für alle Leute gemacht, die es langweilig finden.“ Red Bull gewinnt“, scherzte Marko.

„Letztes Jahr um Suzuka, Max war viel schneller als die Konkurrenz, und wir werden auch dort einige Updates haben. Aber das erste, was Max heute zu mir sagte, als er aus dem Auto stieg, war, dass er Carlos ohne diese Probleme problemlos hätte folgen können.

„Bei uns gibt es keine Panik“, beharrte Marko. „Zumindest sind wir die endlosen Fragen los, ob wir in dieser Saison alles gewinnen können. Keine perfekten Statistiken mehr!“

„Aber solange wir den Titel gewinnen, lege ich persönlich auf nichts anderes großen Wert.“

Sogar Fred Vasseur von Ferrari gibt zu, dass Melbourne kein Beweis dafür ist, dass das Team aus Maranello wirklich aufgeholt hat Red Bull.

Auf die Frage, ob Sainz auch ohne Verstappens Sieg gewonnen hätte, DNFantwortete er: „Ich habe keine Kristallkugel. Wir waren in ziemlich guter Verfassung.“

„Ich weiß auch nicht, ob Max‘ erste Runde repräsentativ war, also lasst uns jetzt einfach genießen, was wir erreicht haben. Es wird noch mehr Kämpfe mit Max geben.“

✅ Sehen Sie sich weitere Beiträge mit verwandten Themen an:

3 F1 Fan-Kommentare zu „Sainz verblüfft in Melbourne: Kann Ferrari mithalten? Red Bull Herausforderung?"

  1. Jere Jyrälä

    Max hätte aller Wahrscheinlichkeit nach gewonnen, wenn er ein Rennen ohne Probleme gehabt hätte und in Suzuka und im Rest der Saison wahrscheinlich wieder zum Normalbetrieb zurückgekehrt wäre. So sehr ich auch hoffe, dass Ferrari regelmäßig mithalten kann, bin ich skeptisch, ob das passiert.

  2. Ecken schneiden

    Es mag sein, und es ist ziemlich GROSSE KÖNNTE sein, dass es das Echte ist Red Bull Das tatsächliche Tempo liegt irgendwo zwischen Perez und Max. Max ist der differenzierende Faktor.
    Ferrari und der Eintritt in den Bahrain Sovereign Wealth Fund Vielleicht näher als gedacht. Es wäre schön, Saison für Saison so „einfach wie“ zu sehen, und dafür musste ich wirklich kämpfen.

    Ich bin die letzte „wütende Ameise“ geworden. Ich habe eine Schwäche für Williams, „unsere Jungs“ hatten dort immer eine Chance oder einen Startplatz. Aber dieser Name ist in die Geschichte eingegangen, und ich werde sie als Dorilton-Kapitaleintrag bezeichnen (und wie kann man fragen, wem Dorilton wirklich gehört).
    Es ist in Ordnung, dass mich ein paar wirklich nette Kerle in weißen Kitteln irgendwohin bringen.


    4. ✅ Schauen Sie sich die spätestens 50 F1 Kommentare der Fans.

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.