Ricciardo hofft auf Rückeroberung des australischen F1 GP Podest

2014-Podium Australien: 1. Rosberg 2. Ricciardo 3. Magnussen

Daniel Ricciardo glaubt, dass er gute Chancen hat, sein Podium in Melbourne zurückzugewinnen.

Red Bull hat geschworen, gegen die Entscheidung der Sportkommissare, das beliebte Heimrennen-Ergebnis des Australiers aufgrund von Unregelmäßigkeiten beim Kraftstofffluss in seinem Renault-Motor zu verwerfen, Berufung einzulegen.

Nachdem der 24-Jährige die schlechte Nachricht erst um Mitternacht nach dem Rennen am Sonntag erfahren hatte, sagte er am frühen Montag gegenüber dem örtlichen Herald Sun: „Ich bin nicht wirklich in der Lage … nicht in der Stimmung, jetzt darüber zu sprechen.“

Doch nachdem Ricciardo vor Malaysia für ein paar Trainingstage von Melbourne in seine Heimatstadt Perth geflogen war, sagte er der westaustralischen Zeitung, er sei zuversichtlich Red Bull wird sich durchsetzen.

„Sonst würden sie keine Berufung einlegen. Es ist eine Menge Zeit für sie und auch etwas Geld, sodass sie darauf vertrauen können, dass wir das Problem lösen können, aber es wird eine Weile dauern, bis wir es wissen“, sagte er.

Die beiden anderen Motorenlieferanten der Formel 1 stehen jedoch trotzdem auf der Seite der FIA Red Bull Teamchef Christian Horner betonte, dass alle drei Hersteller Probleme mit dem in Australien vorgeschriebenen Kraftstoffdurchflusssensor hätten.

Doch FerrariStefano Domenicali sagte: „Wir müssen uns darauf verlassen, dass die FIA ​​die Situation gut bewältigt.“

Und MercedesAuch Toto Wolff wurde von der Zeitung „Guardian“ zitiert: „Die FIA ​​kontrolliert offensichtlich den Kraftstofffluss und prüft dies mit allen Teams, und es ist eine Frage des „Learning by Doing“ zwischen der FIA und den Teams.“

Aber Ricciardo sagte, er denke Red Bull hat gute Gründe, mit dem Urteil von Melbourne unzufrieden zu sein.

„Sie haben das Gefühl, dass es nicht schwarz oder weiß ist, es ist ein bisschen schattig, deshalb werden sie dagegen ankämpfen und wir werden sehen, wie es ihnen geht“, sagte er.

Es könnte jedoch einige Zeit dauern, bis die FIA ​​die eigentliche Berufungsverhandlung anberaumt Red BullDr Helmut Marko ist der Ansicht, dass die Angelegenheit zumindest dringend geklärt werden muss.

„Das Gerät, das die Durchflussmenge misst, hat Schwächen“, sagte er gegenüber der Kleinen Zeitung. „Unserer Meinung nach lagen wir innerhalb der Vorschriften.

Daniel Ricciardo im Rennen Red Bull RB10

„Das muss bis zum nächsten Rennen geklärt werden, da es derzeit keine verlässliche Messung gibt“, betonte Marko.

F1 Chief Executive Bernie Ecclestoneist unterdessen der Meinung, dass die gesamte Regelung zur Begrenzung des Kraftstoffflusses in den Motor abgeschafft werden sollte.

„Die ganze Regelung kommt mir ein bisschen wie ein Witz vor“, sagte er dem Mirror.

Ecclestone sagte, er glaube, dass die Regel, jedes Auto auf nur 100 Kilogramm Treibstoff pro Rennen zu begrenzen, ausreichend sei.

„Wenn Sie zu viel verbrauchen, geht Ihnen der Kraftstoff aus. Es scheint so einfach zu sein, und wenn nicht, sollte es so sein“, sagte er.

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