Ricciardo gibt zu Red Bull Chassis nicht optimal in 2015

Daniel Ricciardo hat zugegeben Red BullDer Motor ist nicht das einzige Problem in 2015.
In und nach Australien nahm das ehemalige Meisterteam seinen langjährigen Partner Renault zur Aufgabe, mit Red Bull Beamte schlagen vor, das einzige Problem mit dem RB11 sei sein "Netzteil".
Renault-Chef Cyril Abiteboul schlug auf diese "Lügen" zurück, aber jetzt werden Anstrengungen unternommen, um das Wasser in Malaysia zu beruhigen.
"Es gibt einige Spannungen", gab Blei zu Red Bull Fahrer Ricciardo, "aber die Stimmung im Team ist immer noch gut."
Der Australier sagte, "Kritik" sei in der Formel 1 normal, sollte aber immer "konstruktiv" sein.
Ricciardo schien auch das Argument von Renault zu stützen, dass der Motor nicht das einzige Problem ist Red Bull .
"Niemand vergleicht mit Mercedes", beharrte er." Weder auf der Motor- noch auf der Fahrgestellseite. Sie sind in einer anderen Kategorie.
"Aber ich denke, zumindest auf der Fahrwerksseite sind wir auf dem Niveau von Williams und Ferrari."
Nach einem schwierigen Saisonauftakt in Melbourne erwartet Ricciardo ein besseres Wochenende in Malaysia.
"Manchmal muss man einen Schritt zurückgehen, um zwei Schritte vorwärts zu machen", sagte er.
"Wenn wir es also schaffen, das Paket so zu bekommen, wie es in Barcelona war, wird es viel besser aussehen."
Es gibt viele Gerüchte Red Bull Derzeit, einschließlich der wahrscheinlichen Scheidung mit Renault, Gespräche mit Audi, Pläne, einen maßgeschneiderten Motor und sogar einen vollständigen Rückzug aus dem Sport zu machen.
1997-Weltmeister Jacques Villeneuve sagte, es ist "möglich" Red Bull wird eigentlich aufhören.
"Natürlich ist es möglich", sagte er gegenüber dem Brasilianer Globo. "Werden sie vermisst? Nicht wirklich."
Villeneuve sagte Red BullDas Argument, dass die Regeln „töten“ F1 wegen der Dominanz von Mercedes ist nicht fair.
"In der Formel 1 hat es immer Dominanz gegeben", betonte er. "Letztes Jahr dominierte Mercedes und es war eine großartige Meisterschaft.
"Vor ihnen war es Red Bull, davor Ferrari, Williams, McLaren. Dominanz ist keine schlechte Sache. "
Einige Journalisten spekulieren, dass es mehr gibt, als man denkt Red Bull's Unfug machen.
Die Publikationen Auto Motor und Sport, Blick und Osterreich berichten von Gerüchten, die der Eigentümer Dietrich Mateschitz verkaufen will Red Bull Racing und Toro Rosso und "übernehmen CVC als Hauptaktionär der Formel 1".
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