Mark Webber (Singapur 2012)

Mark Webber

Frühe Anwärter auf Felipe Massas Ferrari-Sitz 2013 wurden möglicherweise ausgeschlossen, weil sie zu groß waren, berichtet die deutsche Zeitschrift Auto Motor und Sport.

Letztendlich bleibt Mark Webber dabei Red Bull Nächstes Jahr, während der Deutsche Nico Hülkenberg unterschrieben hat, von Force India zum von Ferrari betriebenen Sauber-Team zu wechseln.

Doch zuvor gab es Gerüchte, die sie mit Ferrari in Verbindung brachten, der sich schließlich entschied, den wiederauflebenden Brasilianer Massa für 2013 erneut zu verpflichten.

Auto Motor und Sport sagte, dass die Größe von Webber und Hülkenberg das Problem gewesen sein könnte.

Das Paar ist beide 184 Zentimeter oder etwas mehr als 6 Fuß groß.

Massa und Alonso sind dagegen deutlich kleiner; Alonso ist 13 cm kleiner als Webber und Hülkenberg, während Massa nur 1.66 m oder 5 Fuß 5 groß ist.

Das deutsche Magazin sagte, Webber habe in Indien bestätigt, dass er nicht ans Steuer des diesjährigen Ferrari gepasst hätte.

Und da die Vorschriften von 2013 im Wesentlichen die gleichen bleiben wie in diesem Jahr, werden die meisten Teams aufgrund der radikalen Änderungen, die erst ein Jahr später im Jahr 2014 eingeführt werden, keine grundlegenden Änderungen an ihren Chassis-Layouts für die nächste Saison vornehmen.

Hülkenberg äußerte sich nicht dazu, ob er in den diesjährigen Ferrari passen würde, aber Auto Motor und Sport sagte, der Deutsche habe zugegeben, dass seine Größe ein Problem sei.

Er wird mit den Worten zitiert, dass die Konstrukteure „Kompromisse beim Chassis eingehen müssen“, um große Fahrer wie ihn selbst oder seinen 2012 Force India-Teamkollegen Paul di Resta unterzubringen, der wie Webber und Hülkenberg ebenfalls über 6 m groß ist.


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