Red Bull's F1-Geheimwaffe: Die beeindruckende Überholhilfe DRS
22. März - Einer von Red Bulls große Vorteile in der Formel 1 in diesem Jahr werden deutlich - DRS.
Mercedes' Lewis Hamilton sagte der Weg Max Verstappen ihn am vergangenen Wochenende in Saudi-Arabien passierte, erstaunte ihn.
"Ich weiß nicht wie oder warum, aber er hat mich mit beeindruckender Geschwindigkeit überholt", sagte er.
"Ich habe mich nicht einmal darum gekümmert, zu verteidigen, weil es einen großen Unterschied gab."
Red Bull's Honda-Red Bull Das von Powertrains angetriebene Auto ist auf der Geraden beeindruckend, aber es wird angenommen, dass die Effizienz der Überholhilfe des Drag Reduction System (DRS) im Vergleich zur Konkurrenz besonders stark ist.
„Lewis hat recht“, sagte Sky-UK-Reporter Ted Kravitz. „Er sagt, er habe noch nie jemanden gesehen, der mit DRS so viel Geschwindigkeit gewonnen hat, und verstehe nicht, wie das möglich ist.“
In der Tat, andere Teams - wie Ferrari - kämpfen in dieser Saison bisher tatsächlich mehr als zuvor in einer geraden Linie.
„In der dreckigen Luft ist es im Vergleich zum Vorjahr etwas schlechter“, so Ferrari-Pilot Carlos Sainz sagte.
"Vielleicht liegt es an der Erhöhung des Abtriebs und dem neuen Reglement, aber jetzt verhält sich das Auto fast genauso wie die Autos der vorherigen Generation. Es ist schwieriger geworden, einem Gegner dicht auf den Fersen zu bleiben."
McLaren's Lando Norris stimmt zu: "In der schmutzigen Luft haben wir große Probleme, den anderen Autos zu folgen."
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Nichts übermäßig Beeindruckendes.
Sainz & Norris teilen jedoch nicht unbedingt die Ansichten anderer Fahrer, da ich von anderen nichts Ähnliches gelesen oder gehört habe, also wahrscheinlich Ferrari & Mclaren-spezifische Dinge. Außerdem ist der Abtrieb selbst nicht das Problem, und die Erhöhung der Bodenkante um 15 mm wirkte sich zumindest bei einigen Teams zunächst auf diesen Aspekt aus.