28. Februar – Obwohl er derzeit die Ultra-Dominante antreibt Red Bull Mit dem Team arbeitet Honda bereits an seinem neuen Werksprojekt in der Formel 1 Aston Martin für 2026.

Da die Entwicklung der meisten Antriebseinheiten bis zum Inkrafttreten der völlig neuen Vorschriften verboten oder „eingefroren“ ist, bestand Honda Racing Corporation-Chef Koji Watanabe diese Woche darauf, dass HRC weiterhin an „Haltbarkeit und Zuverlässigkeit“ arbeitet Red Bull.

Er sagt, Honda sei fest entschlossen, die vierte Weltmeisterschaft in Folge zu gewinnen Red Bull in dieser Saison, gab aber auch zu, dass bereits viel Arbeit in das neue Aston Martin-Honda-Projekt für 2026 und darüber hinaus gesteckt wird.

„Nach den neuen Vorschriften werden kleine, leichte Hochleistungsmotoren, Hochleistungsbatterien, die große Mengen an Strom verarbeiten können, und Energiemanagementtechnologie der Schlüssel zum Sieg sein. Daher arbeitet HRC derzeit an der Entwicklung eines neuen Antriebsaggregats. " verriet Watanabe.

„Wir schreiten rasant voran. Wir haben eine sehr gute Beziehung zu Aston Martin aufgebaut und begonnen, sowohl in technischer als auch in marketingtechnischer Hinsicht zusammenzuarbeiten.“

„Wir hoffen, dass Sie sich auf unsere Aktivitäten ab 2026 freuen“, fügten die Japaner hinzu.

Zu diesem Zweck gab Watanabe auch bekannt, dass Honda auf der Suche nach einem neuen europäischen Hauptsitz für seine F2026-Aktivitäten nach 1 ist.

„Honda braucht einen Stützpunkt an vorderster Front für Honda F1 in Europa, um wieder in die Meisterschaft einsteigen zu können“, sagte er und spielte damit auf die Tatsache an, dass der Betrieb aufgrund des aktuellen Motorstillstands nach der Lockerung des Motors zurückgefahren wurde Red Bull Werksvereinbarung Ende 2021.

„Honda bereitet derzeit den Aufbau einer solchen Basis an vorderster Front vor“, fügte Watanabe hinzu. „Was die konkreten Details angeht, würden wir die Angelegenheit gerne besprechen, sobald sie entschieden ist.“


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