Okt.4 - Red Bull scheint einer „drakonischen“ Strafe inmitten des Haushaltsobergrenzen-Skandals zu entgehen.

Obwohl die FIA erst am Mittwoch seine Konformitätszertifikate ausstellen soll, füllten am vergangenen Wochenende Gerüchte über einen Verstoß gegen die Budgetobergrenze von bis zu 10 Millionen US-Dollar das Fahrerlager in Singapur.

"Wir müssen die Veröffentlichung der Ergebnisse abwarten", sagte einst Mercedes Chef Norbert Haug gegenüber motorsport-total.com.

„Aber wenn nachgewiesen werden kann, dass sie das Limit überschritten haben, müssen die Maßnahmen drakonisch sein.“ Die Budgetobergrenze ist einer der wichtigsten Aspekte des gesamten Formel-1-Reglements.

"Wenn es nicht beachtet wird, ist alles andere völlig egal."

Haugs Meinung wird von vielen im Fahrerlager geteilt, aber die Gerüchte über einen 10-Millionen-Dollar-Verstoß müssen noch bestätigt werden.

Quellen berichten, dass Red Bull war in der Lage, einige der Bedenken der FIA mit der Buchhaltung des Teams wegzuerklären und sie unter die 5-Prozent-Schwelle für einen geringfügigen Verstoß zu bringen.

Dieselben Quellen gehen von einer Geldstrafe von 7.5 Millionen Dollar für beide aus Red Bull und Aston Martin ist angedacht, ebenso wie Beschränkungen der Nutzung von Windkanälen.

Eine andere Quelle hält einen Abzug von 50 Konstrukteurspunkten für möglich, aber das würde weder das Ergebnis der Titelrennen 2021 noch 2022 beeinflussen.

„Christian Horner hat das gesagt Red Bull gab die FIA ​​im März an, war alles in Ordnung und innerhalb der Kostenobergrenze", Williams Chef Jost Capito gegenüber RTL. "Und ich habe keinen Grund, ihm nicht zu glauben."

Capito fügte hinzu, dass es „Gerüchte“ um einen Major gebe Red Bull Verstoß seien genau das, denn "es gibt noch keine wirklichen Beweise".

Ferrari Chef Mattia Binotto besteht jedoch darauf, selbst wenn Red Bull's Verletzung war nur ein "kleiner" $4 Millionen, das wäre immer noch ein großes Problem.

"Vier Millionen? Das ist unser gesamtes Entwicklungsbudget für eine Saison", sagte er.

„Es sind 70 Techniker und Ingenieure, die ich bezahlen kann, um bessere Lösungen zu finden“, fügte Binotto hinzu. „Damit kann man eine halbe Sekunde pro Runde rausholen.

„Dieser Wettbewerbsvorteil wirkt sich auch in den folgenden Saisons aus. Und es ist ein wichtiges Thema, weil es um Glaubwürdigkeit geht.“


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11 F1 Fan Kommentare zu “Red Bull um der „drakonischen“ Strafe für die Verletzung der F1-Budgetobergrenze zu entgehen?"

  1. Hutchy

    Nur weil red bull und das Beste zur Zeit. Mercedes sollte sich schämen, nach all dem hinterhältigen Zeug wie Vorspur und Nachspur an ihren Brems- und Lenksystemen

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  2. ReallyOldRacer

    IMO ist eine angemessene Strafe eine Geldstrafe in Höhe der Übertretung und eine Kürzung des Budgets für das nächste Jahr um diesen Betrag. Das wäre ein Blickfang und würde die öffentliche „Show“ nicht trüben. ABER ich verstehe immer noch nicht, wie die FIA ​​die Ausgaben richtig kontrollieren kann.

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  3. Revolverheld

    „Es sind 70 Techniker und Ingenieure, die ich bezahlen kann, um bessere Lösungen zu finden“, fügte Binotto hinzu. "Damit kann man eine halbe Sekunde pro Runde rausholen."

    A: Andere Teams können davon eine halbe Sekunde profitieren, aber Ferrari?

    B: Sie zahlen Ingenieuren und Technikern nur 57,000 Dollar? Ich glaube ich habe dein Problem entdeckt.

  4. Donald

    Nehmen Sie nicht an, dass er es schlechter oder besser machen könnte als den Job, den er jetzt macht, was ist "Gastfreundschaft", er ist erfahren und kennt wahrscheinlich alle Schlupflöcher und es wäre ein Karrieresprung.

  5. smokey

    Gerüchte, Gerüchte, Gerüchte.
    Warten wir ab, bis die Beweise vorliegen, bevor wir voreilige Schlüsse ziehen!
    Jedes Team, das eines Regelverstoßes für schuldig befunden wird, muss mit einer erheblichen Strafe belegt werden, um die Fortsetzung des Trainings zu verhindern.
    Entweder das oder das ganze Debakel über die Budgetobergrenze. Ich bin sicher, es lässt die Möglichkeit für eine kreative Buchhaltung, um die Realität zu verschleiern!

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