Red Bull Kämpfe, als Verstappens Aggressivität inmitten der Krise nachlässt
Sep.18 - Max VerstappenDas Verhalten und der Rennstil von hat sich angesichts der nachlassenden Leistung und interner Managementprobleme bei geändert Red Bull.
Das ist die Einschätzung des Weltmeisters von 1997 Jacques Villeneuve, der anmerkte, dass der dreifache Titelgewinner „sehr deprimiert“ wirke.
"Ich vermisse die gewohnte Aggressivität, den Kampfeswillen, den wir von ihm kennen", wird der Frankokanadier zitiert. "Selbst im Radio hört man ihn kaum noch. Da hat sich etwas geändert."
Villeneuve hält es auch für "sehr ungewöhnlich", dass Verstappens Teamkollege Sergio Perez Auch er hat die große Leistungslücke zwischen ihnen plötzlich geschlossen und war in Baku durchweg schneller.
Der ehemalige Weltmeister und Villeneuves ehemaliger Teamkollege bei Williams, Damon Hill, stimmt zu. „Ich bin nicht immer einer Meinung mit Jacques“, sagte er gegenüber Sky, „aber oft kann ich nicht anders.“
„Es ist fast so, als würde Max es akzeptieren. Ich hätte erwartet, dass er viel empörter reagiert, denn er ist nicht wettbewerbsfähig. Normalerweise sagt er, dass er es nicht akzeptiert, wenn etwas nicht stimmt.“
"Was bedeutet das, wenn es wahr ist?" Hill Wunder.
Während des GP-Wochenendes in Aserbaidschan kamen Gerüchte auf, dass Verstappens Vater Jos und Toto Wolff sich möglicherweise auf einen Wechsel ins Jahr 2026 geeinigt haben. Mercedes für Max - inmitten neuer Gerüchte, dass Aston Martin könnte eine andere Möglichkeit sein.
Die Presse bemerkte am vergangenen Wochenende sogar einen Stimmungswandel beim 26-jährigen Verstappen. La Gazzetta dello Sport erklärte, der Niederländer werde bei Grand Prix „anonym“. La Repubblica meint, er sei „noch nie so schlecht gewesen“.
„Max in der Krise (und traurig)“, fügte eine weitere Analyse bei La Gazzetta hinzu.
Ehemaliger F1-Fahrer und niederländischer Landsmann Christijan Albers sagte der Zeitung „De Telegraaf“, er sei nicht sicher, ob Verstappen mit der Leistungskrise gut zurechtkomme.
"Ich glaube nicht, dass die Herangehensweise nach dem Qualifying und den Rennen gut ist", sagte er. "Ich verstehe, dass jeder Ehrlichkeit sehen will, und Max ist natürlich viel jünger, aber was ich immer gesehen habe bei Michael Schumacher und dem Lewis Hamilton ist, dass sie das Team stärker angenommen haben.“
Inzwischen als Red Bull hat Mühe, mit den neuen Spitzenreitern der F1 mitzuhalten, doch es stellt sich heraus, dass das Team seine Pläne, in Singapur und Austin mit Sonderlackierungen anzutreten, aufgegeben hat, da es Bedenken hinsichtlich des Gewichts der unterschiedlichen Lackierungen gibt.
„Niemand (zu Red Bull) kann genau zeigen, wo das Problem liegt", sagte der niederländische Rennsport-Star Tom Coronel gegenüber Viaplay. "Max weist ein wenig darauf hin, aber es ist sicherlich kein Problem, das auf einen Schlag gelöst werden kann.
"Nach Singapur haben sie drei Wochen Zeit, um alles besser zu analysieren oder neue Teile zu entwickeln, sodass das Problem weniger gravierend wird, aber nicht von heute auf morgen verschwindet", prognostiziert er.
"Es ist unmöglich, dass sie plötzlich wieder da sind."
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Max‘ Verhaltensänderung hat höchstwahrscheinlich nichts mit der Formel 1, dem Team oder dem Auto zu tun. Er hat vielleicht Beziehungsprobleme mit seiner Partnerin oder seinem Vater, der seinen Sohn offenbar für seine eigene Befriedigung ausnutzen und Horner das Leben so schwer wie möglich machen will. Schließlich ist er es, der Max‘ 3, möglicherweise 4 Weltmeisterschaften gemanagt hat, und nicht Jos, der sein Bestes getan hat und weiterhin tut, um Horners Bemühungen und die Karriere seines Sohns zu ruinieren. Will Max überhaupt zu Mercedes oder AM wechseln?
Ich persönlich glaube nicht, dass sich sein Verhalten usw. sehr verändert hat. Er ist jetzt ein viel reiferer junger Mann und trotz seiner Win-Win-Einstellung dreimaliger Champion. Er muss seinem Team vertrauen und das schlechte Ergebnis war auf eine Setup-Änderung nach der Qualifikation zurückzuführen, um es mit Max auszudrücken, mit der sie wegen der Parc-Fermé-Regeln leben mussten. Seine Berater werden sagen: „Wir kommen dahin, gebt euer Bestes und setzt auf Prozente.“ JB gewann 3 2009 der ersten 6 Rennen und dann die ganze Saison über kein weiteres und war trotzdem Champion. Aber hey, ich bin sicher, er hat bei Mercedes/Aston/Mclaren/Ferrari unterschrieben, oder? Oder er hat beschlossen, 7 Jahre lang eine Auszeit zu nehmen und 26 Jahre lang beim Gewinnerteam zu unterschreiben, wie Prost es 27 tat. Mit anderen Worten, niemand weiß es, aber die Journalisten wollen es, sie schreiben und wir beißen zu.